迈腾现在仪表盘都是
- 帝豪的仪表盘现在都是液晶的仪表盘了吗?在帝豪的仪表盘现在是不是都已经改成液晶的仪表盘啦?还有以前的那种老式机械仪表盘吗? 查看详情>>
- 开迈腾都是哪些人大众迈腾是一款非常经典的中型车,曾经和帕萨特都是官车的代表,在中国老百姓心中有一种特殊的地位。但随着社会的发展,曾经的官车代表也变得越来越运动,现在成为很多普通老百姓的座驾。目前大众迈腾指导价18.61万到30.91万,到底有哪些群体会买大众迈腾呢,下面我们就来聊一聊迈腾的用户群体。 查看详情>>
- 现在新车都是液晶仪表盘,能替代S80的机械仪表盘吗?现在新车都是液晶仪表盘,能替代S80的机械仪表盘吗? 查看详情>>
- 现在迈腾大家都是等多长时间?现在迈腾大家都是等多长时间?软件上有进度吗? 查看详情>>
- 现在迈腾大家都是等多长时钟?现在迈腾大家都是等多长时钟?软件上有进度吗? 查看详情>>
- 迈腾升级液晶仪表盘最先开始选车是选了沃尔沃S60,因为之前车是这个品牌,途中无意看了迈腾,只看了两个配置,迈腾330的豪华型和领先型,其他都没看,觉得性价比很高,当时在领先和豪华纠结了5分钟,最后还是选的领先,我买车只选对的,不选贵的。 选领先还有就是因为整体看起来更协调,不喜欢豪华坐垫全部是翻皮的,夏天很热!而且看起来脏兮兮的。领先边上点缀一点,我觉得更加漂亮,唯一不满意的就是液晶屏,后期肯定会换掉的,再加上省了14000元,不香吗? 技术贴分享:迈腾升级液晶仪表盘 查看详情>>
- 都是大众出品,都是同级佼佼者,帕萨特为何比迈腾更值得入手?只要有购买合资中级车打算的朋友,上汽大众出品的帕萨特(参数丨图片)以及出自一汽大众之手的迈腾,无疑是首先纳入考虑范畴的车型。毕竟品牌知名度和认可度占有绝对优势,同时整体产品力,都有着不俗的表现。但我个人感觉,虽然两者都是同级别的佼佼者,但帕萨特要比起迈腾更值得入手,至于为什么这样说?下面一起来看看吧! 查看详情>>
- 迈腾330豪华是液晶仪表盘吗迈腾330豪华是液晶仪表盘吗 查看详情>>
- 都是一个级别,迈腾不香吗?买红旗H5的人都是怎么想的6月过去一个月了,一款国产车型的拔地而起让我们看到了“国产传奇”,当月售出9,873辆,比同期新款雅阁足足多卖出去865辆。这一幕,我们看到了大国崛起的影子,开始反思一个问题:“国产车已经做到可以正面抗衡合资主流家轿的水平了吗?都是一个级别,大众迈腾不比红旗H5更香吗?红旗H5又不便宜,买后者的人都是怎么想的?” 查看详情>>
- 新迈腾家族测试:迈腾还是那个迈腾 但是现在更高级在国内中型车市场,迈特和帕萨特一直是竞品车型,毕竟两款车的车型,价格、配置都差不多,不过在销量上迈腾一直都是稳压帕萨特一头,多出来的销量那可以说是MQB平台对PQ系列平台的精准打击,毕竟新的要比旧的强。 查看详情>>
- 现在买马自达3的人,都是真爱粉现在买马自达3的人,可以说都是真爱粉,因为他放弃了很多选择,很多产品力要高于马3的选择。这一代的昂克赛拉,自更新换代后备受吐槽,因为马自达最大“噱头”压燃发动机并没有来,延续着前代动力+全新外壳+后扭力梁非独立悬挂,价格却卖到了11.29-16.89万而且还鲜少有优惠。如果让你找出一个理由买马自达3,或许就剩下“我想买”了。 查看详情>>
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- 都是热销车,迈腾、君威、雅阁、凯美瑞哪款性价比更好?迈腾、君威、雅阁、凯美瑞都是热销的车型,试驾过君威GS,动力相当强劲,D挡破百时间大概在7秒上下,据说可以刷一下额外增加50扭矩和部分功率。君威gs刹车相当稳,运动模式之下整台车都能感觉到绷得很紧,悬架也非常直接,转向却相当灵敏,方向盘也重,完全开不出中型车的感觉,当然这种驾驶方法并不适合平常驾驶,不过总体来说君威还是相当不错的,尤其是隔音方面是丰田无法比的。 查看详情>>
- 现在都是嵌入式仪表盘还是悬浮式仪表盘可以选?为什么有些销售说没有悬浮式仪表盘了?现在都是嵌入式仪表盘还是悬浮式仪表盘可以选?为什么有些销售说没有悬浮式仪表盘了? 查看详情>>
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