迈腾两驱动力很多有什么区别
- 迈腾GTE的动力很强劲迈腾GTE它的动力非常的强,虽然是1.4T的发动机,但是油耗不是特别的高,百公里也就是五六升油耗左右,作为一款混动车型,新迈腾GTE的燃油经济性还是非常高的,提速非常快,开启记忆模式感觉就像驾驶一台跑车一样,有推背感。 查看详情>>
- 亚洲龙、迈腾、帕萨特对比,希望空间大且动力强,该如何选择?亚洲龙,帕萨特,迈腾之间选车,希望空间大,动力强,如何抉择。首先三款车空间表现都是一流的,宽敞程度毋庸置疑,不管是家用还是商务都妥妥的。但如果对动力有需求的话,那亚洲龙就差点意思了,还是更推荐迈腾或者帕萨特。迈腾和帕萨特在本质上没有什么区别,主要就看哪个性价比高了,目前2020新款帕萨特刚上市,价格优惠不大,所以还是买迈腾吧。 查看详情>>
- 不得不说,迈腾发动机提供的动力很敏捷!随着时代的发展,汽车走进了我们的生活,而在年轻人眼里,汽车已经不仅仅是一个工具,它可以满足我们生活中的方方面面。现在最火的B级轿车应该就是迈腾了,发动机提供的动力很敏捷! 查看详情>>
- 迈腾GTE外形没有变化,动力很强劲从外观设计上来看,外形跟燃油版本迈腾的外观设计差不多,只不过在进气中网的右侧镶嵌了GTE的标识,横向贯穿式的进气中网,连接着两侧鹰眼造型的大灯,这些都是非常熟悉的大众家族式标配了。 迈腾的乘坐空间无需多言。但它的空间除了建立在轴距优势,还牺牲了中控台的部分纵深,让人有些不习惯。后备箱空间的高度因为底部动力电池的挤占,也做出了一点牺牲,不过整体乘坐空间还可以😌,尤其是后排乘坐空间比较宽敞。 动力很强,即便是经济模式下动力也比较充足,长下坡的时候,开上充电模式,感觉自带了陡坡缓降,不错👍。动力平顺性:拥堵路段棒,纯电很平顺。 [_LinkTopic:迈腾GTE 插电混动,15089,23] 查看详情>>
- 迈腾-动力和空间依旧很优秀👍它的动力是够用的,毕竟是2.0的,而且我平时基本上都是在市区里面开,也不需要特别强的动力,这台车的动力是完全可以满足我的出行需求的,在高速上的动力表现也是挺不错的,不会让人觉得它的动力比较弱。操控方面给我的感受也是可以的,方向盘的手感很好,而且也比较轻,掌控起来是挺容易的,就是转向稍微有那么些许的虚位,不过倒也不是很影响。 舒适性的话,真的就是可圈可点吧,虽然说这台车内部空间是很宽敞的,带给人很强的空间舒适感,而且座椅的腰部支撑做的也很好,坐起来很舒适,但是奈何这台车的隔音方面真的是挺一般的,所以舒适性上也因此会打一些折扣。 它的空间方面其实一直都是挺有争议的,我看网上有不少人说它的空间是很宽敞的,也有不少人说它的空间相对来说比较小,反正就我个人这么长时间的用车感受来说,这台车内部的空间算是挺宽敞的,我本人一百八十多斤的体型,坐在车内的任何一个位置上,它的空间都是足够的,不会给人拥挤或者压迫的感觉,所以对于我们一家人来说,这台车的空间真的是很宽敞🤗。 这台车的carlife我觉得是不错的,平时开车出去的时候也都会用,但是有时候会出现黑屏的情况,这一点有些不尽人意😮💨。 它的上坡辅助功能我还是挺满意的,之前遇到过好几个陡坡,也都是因为有这个上坡辅助功能,才避免了溜车。 [_LinkTopic:迈腾,2291,23] [_LinkTopic:驾驶感受,39199,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 动力很奈斯,体验1.4T迈腾B6这代迈腾的车内空并不算太大,好在配置并不寒酸,不仅提供了后排出风口和点烟器接口,还提供了老板键。 后排中央扶手内置了一个植绒的储物盒,前端还有一个可伸缩的杯架。后排座椅也支持四六比例放倒。 后备箱空间非常巨大,容积达到了565升,如果算上可以放倒后排的座椅,很多大件物品都可以轻松塞进去。 1.4T的发动机,这个小排量涡轮增压发动机在高尔夫、宝来车型上的动力表现非常好,最大131马力,峰值扭矩220N·m/1750-3500rpm。但放在迈腾上,总感觉差了点意思,但开起来的表现其实还是不错的。在车流中起步没有特别肉的感觉,也不会慢人半拍。 以往1.8T和2.0T的迈腾都是比较性能的车型,在市区甚至有些暴躁,但1.4T的迈腾少了些许狂暴多了一丝柔和,那种驾驶的激情着实不在了但也绝对称不上慢。唯独不好的就是油门初段比较沉,必须要深踩一点才能输出流畅的动力。 行驶过程中深踩油门,随着变速箱的降档发动机在2500转往上会爆发一下,随之而来的推背感也足够刺激,当然持续时间不会维持太久。再考虑到七档干式双离合的耐久度,我更不建议激烈驾驶了。 油耗表现是这款1.4T迈腾最亮眼的地方,在100公里左右的国道路段,她的表显油耗在7升左右,市区走走停停的路况下也可以维持在8升左右的百公里油耗,这对于一部中级轿车来说是很低的了。 1.4T的迈腾总体而言已经不是一部主打性能的车型了,很多人会认为这失去了迈腾的精髓,但对于另一部分消费者而言,他们恰恰需要一部动力不那么暴躁的中型轿车,在动力和油耗中间做一个较为经济的取舍。现在情怀满天飞,但实际的用车需求同样值得被满足,比起EA888发动机,1.4T的EA111系列发动机保养维护的成本都比较低廉,而且小毛病更少。在这套动力总成中,只有那个七速干式双离合变速箱是一个槽点,但随着技术的普及和更新,这个变速箱的维修也不再昂贵和繁琐。 购买建议,1.4T的迈腾在配置上也没有缺失太多,整体使用下来并没有不便的 查看详情>>
- “奥迪A6L”的强劲动力,助你“无畏探索”前路随著消费者生活水平的提高, 如今的汽车种类也是百花齐放, 尤其是现在热销的豪华轿车, 需求逐渐在增加。 由于 豪华轿车具有高颜值和动力强以及奢华空间的特点, 所以很多有经济基础的朋友会选择高端豪华轿车, 像C级轿车奥迪A6L绝对是这一级别的不2选择。 查看详情>>
- 长安猎手野性和舒适性兼顾的第一插混皮卡长安猎手的颜值怎样?说到适合载人载物的车型,很多消费者第一时间都会联想到动力强劲的皮卡车。而长安猎手和长城炮、ranger在国内的皮卡市场呈“三足鼎立”之势,自然也受到了无数国内消费者的关注。这也使得很多有入手越野车打算的消费者。 查看详情>>
- 280TSI迈腾真香,秒杀2.5L自吸,高速120发动机转速真低MQB平台的迈腾是一汽大众的销量担当,目前迈腾的B8平台衍生出了很多的车型,可靠性无需多言,它的动力也非常丰富,包括1.4T、2.0T(高低功率)版本,如果说迈腾“最香”的车型,或许就是售价仅15万的280TSI(1.4T)版本了,其实2.0T在市区驾驶基本用不到,配置也都差不多。 查看详情>>
- Z世代出行两大件,星越L和手机原本打算买下21款星越L的,当时只想买台两驱车型,但是又看中了四驱车型中的8AT,“鱼与熊掌不可兼得”。最后犹犹豫豫中,迎来了23款星越L的上市,两驱就配2.0T+8AT的动力组合,让我很欣喜。不过,因为碰上家里的小变故,一直到4月份才提回了这辆车。如今,开了差不多两个月了,整辆车子带给我的用车感受和我预期的差不多。 查看详情>>
- 迷恋过大众,考虑过丰田,最终选了它,6.8秒破百还有面子对于如今的消费者来说,手握二十几万想要买一台B级车的话,可选择性其实并不算很多,卖得好的车型无非就那么几款,像本田雅阁、丰田凯美瑞、亚洲龙、大众迈腾以及帕萨特,至于其余的美系、韩系和法系车在销量上根本无法与日系、德系相抗衡。曾经我对大众迈腾这台车非常迷恋,总觉得它看起来商务范十足,车内空间十分宽敞,2.0T的动力也很猛,然而前段时间当我去试驾的时候却发现了一个问题,就是迈腾的悬架整体调教偏硬,在走坑洼不平的路面或者过减速带时颠簸感还是比较强烈的,这一点对我而言有些难以接受。后来我又去看了丰田亚洲龙,和迈腾相比,亚洲龙的底盘质感会舒适很多,不过在动力、隔音等其它方面的表现我觉得都不如迈腾,而且亚洲龙在设计上也不是很符合我的审美,于是也放弃了。 查看详情>>
- 1.4的迈腾在海拔3500米的动力怎么样?会不会很肉1.4的迈腾在海拔3500米的动力怎么样?会不会很肉 查看详情>>
- 迈腾无疑更具吸引力,车身冲压工艺有竞争力迈腾整体的感受就是大气沉稳,很符合一款中型车应有的风格,前脸采用了更大的网状格栅设计,中控屏幕风格也能凸显科技感动力一面。全新的星链式LED大灯也很融为一体,灯光功能方面还提供了日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、大灯高度调节以及大灯延时关闭等功能。车身设计给人感觉耳目一新且耳目一新,腰线很凸显,可以更好的横穿到车身尾部,并且配备了底部勾勒出的线条显得厚重扎实具有层次感,这一次,迈腾带来了熏黑的小尾翼,让迈腾看起来更加不同,上扬的小尾翼并且还为这款车辆提供下压力。 查看详情>>
- 试驾迈腾GTE,动力充沛很过瘾迈腾GTE的外观略显成熟,无论是普通代步还是商务用途都能够应付,内饰的风格还是比较德系,低调中不失奢华💎。 动力表现上,如果是GTE动力最强的模式(仅限剩余电量充足时才可以使用),那么油门会特别的灵敏,城市道路起步起步或者超车时,电机和发动机或一起介入输出动力,然后还会模拟出强劲的声浪。已经有2.0T的表现,而且因为有电机的缘故,前段动力输出更加直接,几乎感觉不到动力的延迟。 这台车的配置比较齐全,基本该有的都🈶️,不过最实用的还是倒车雷达和倒车影像了。 [_LinkTopic:迈腾GTE 插电混动,15089,23] 查看详情>>
- 中型车标杆 宜商宜家 迈腾全系优惠4万迈腾可以说是合资品牌中型轿车的标杆,同级别领先的空间、稳重大气的外观、丰富的配置以及多种动力选择,让它的整体产品力非常高,再加上一汽-大众多年积攒的口碑,让它拥有很高的认可度。目前,代号B8的现款迈腾已经进行完中期改款,作为后期产品,目前在终端市场有着不错的优惠。以北京市场为例,迈腾全系有4万元的优惠力度。 查看详情>>
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