迈腾底盘便宜
- 年轻人心中的驾控王者,迈腾底盘深度剖析在年轻人心中,迈腾不仅仅是一款豪华B级轿车,更是一款驾控王者。其出色的底盘设计和调教,让迈腾在操控性方面有着得天独厚的优势,因此在该细分领域备受青睐。那么,迈腾的底盘究竟藏着哪些秘密?它又是如何成为年轻人心中的驾控王者的呢?让我们一起来深度剖析。 查看详情>>
- 开三年,比迈腾省两千元,斯柯达速派养车算便宜吗?帕萨特、迈腾作为德系中型车“双雄”,它们的名字如雷贯耳,在相当长的一段时间里,被许多消费者誉为B级车标杆。而上汽大众斯柯达速派,作为它们的“同胞兄弟”,有着完全相同的动力、底盘、配置等等,但命运却完全不同。 查看详情>>
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- “德系实惠王”来了,长4.86米+迈腾同平台,动力超越雅阁价格还便宜”德系实惠王“来了,长4.86米+迈腾同平台,动力超越雅阁价格还便宜 查看详情>>
- 论实力,它不比迈腾差,但在价格上比迈腾便宜不少我们先来看一看它的外观设计。虽然同出自 MQB 平台、同为中型轿车,但在设计风格上,速派却与迈腾有所不同。速派的前脸使用了苏科大家族标志性的大尺寸垂瀑式进气格栅,两侧的大灯组棱角分明更显凌厉,并且均使用了LED光源。前保险杠处使用了分层式的设计,使整个前脸更加立体。侧面贯穿车身的腰线也让整辆车看起来更加修长。车顶采用了偏溜背式的设计,在优雅中多了几分运动感。尾部,两侧尾灯用镀铬条连接,而后保险杠处也做了镀铬条修饰,使整个尾部更具层次感。总体来说,速派虽然是一款中级车,但设计偏向运动。 查看详情>>
- 迈腾的底盘多高?迈腾的底盘多高? 查看详情>>
- 大众新年加入价格战!ID.7 VIZZION比迈腾还便宜知瞭汽车/正琦 查看详情>>
- 新年价格战!ID.7 VIZZION比迈腾便宜会再降价吗一汽-大众ID.7 VIZZION于2023年12月15日上市,官方售价为22.7777-26.2777万元。智电出行从一汽-大众经销商了解到,ID.7 VIZZION全系全款购车优惠1.2-1.8万元,分期购车(贷款5年15万元以上)优惠2.5-3.1万元。 查看详情>>
- 比迈腾GTE便宜了4万,标致508L PHEV值得选吗?最近有个亲戚打算换车,开了十来年的标致307处理了,然后一下子相中了标致508L PHEV。用他的话说是,打算将这款车当成自己的最后一款车了,一直想买个标致的2.0T车型,但是没有,这个PHEV试驾了,动力很猛,油耗也低,很喜欢。 查看详情>>
- 大众迈腾车型详解:造型、内饰、动力系统、底盘等,至迈腾铁粉!迈腾这款车怎么样?值不值得购买?中期改款后迈腾的质量是不是还一如既往的优秀?这一问题心系每一位迈腾粉丝。为了解答众粉丝的难题,我特意去了趟4S店,厚着脸皮试驾了一下这款车,通过造型、内饰、动力系统、底盘等,对迈腾进行全面可靠的分析。 查看详情>>
- 底盘素质强过迈腾 大众ID.7 VIZZION值不值得买一汽大众ID.7 VIZZION已经正式上市,售价区间为22.7777-26.2777万元,而上汽大众的将会命名为ID.7 S,目前也已在工信部申报,预计今年上半年会上市销售。那今天我们就来看看这款车有哪些亮点。 查看详情>>
- 比凯美瑞大一圈,全新迈腾换新发动机,也会更便宜更省油?2024年的国内车市,看来要成为名副其实的“中型车之年”。在全新一代丰田凯美瑞上市之后,即将换代的一汽-大众迈腾,步伐也越来越近了。根据最新的申报信息来看,全新大众迈腾将换装EA211 1.5T发动机。这也将使得新车的低配车型,具备更强的市场竞争力。但问题是,作为一款标杆级的中型车,大众的1.5T动力,能够带来称职的产品力表现吗?另外,新的发动机,会抬高全新大众迈腾的售价门槛吗? 查看详情>>
- 代步首选电动车,开起来畅快,这两台安全便宜且底盘扎实为什么会说代步首选电动车呢?其实道理很简单,成本比较低,毕竟每公里烧电才几分钱,而烧油现在可不便宜,如果是纯油车,起码都是5毛钱以上吧。看起来不多,但日积月累下来,可是一笔不小的开支。且在有限的预算内,用电车代步,在频繁低速起时的行驶感受,也比大多数同价位油车更畅快,加之不用交购置税,还有不限号等政策利好,很适合用来代步。今天笔者就来推荐两款底盘扎实、便宜且安全的纯电代步车。 查看详情>>
- 最具性价比B级轿车斯柯达昊锐1.8TSI斯柯达昊锐,出自大众PQ46平台,与大众迈腾、大众帕萨特是兄弟车型,一样的底盘、发动机,内饰风格也大体相同,除了变速箱不一样,昊锐是6AT手自一体变速箱,迈腾和帕萨特是DSG 6速双离合。新车比迈腾和帕萨特都便宜,二手车的保值率远远不及它的兄弟们。2009-2012年的二手价格4万-6万多,比同年份大众A级车速腾、凌度还便宜,更别说同级的日系车,甚至连同年份的美系中级车都比它保值。 查看详情>>
- 大众不再高傲了!迈腾最高降幅5万,值不值得买?倒退10年8年前,一汽大众迈腾可以说是标准的社会中坚力量开的车型,那时候很多一线城市的准精英才有实力拥有一台大众迈腾,并且大众迈腾和大众帕萨特最大的区别是什么,大众迈腾被标榜为驾驶者之车,而大众帕萨特由于底盘的调校相对大众迈腾更软一点会成为坐车的人开得车。 查看详情>>
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