迈腾6万大保养一个
- 大众迈腾平均每次保养1406元?看完你还想买迈腾吗?自家用的大众迈腾B7L,2016年6月提车,到现在7年,行驶里程12万公里。由于是个人的第一辆汽车,所以使用也很爱惜。期间一直都是在4S店保养,从来没有去外面保养过。差不多平均1年开车2万公里,一年保养2次,用车非常规律,每次保养完后的结算单都有保留。最近有时间把他们都整理了一下,看看7年时间,一直都在4S店保养的话,总共花费是多少钱!我们再看看,平均每次是多少钱! 查看详情>>
- 一个卖空间,一个卖混动,亚洲龙、迈腾,25万B+车怎么选来到中年大叔的送命题,一个全新换代的亚洲龙,一个全新升级的迈腾,二者可以说把豪华B级轿车市场搅的天昏地暗,我们就说25万左右落地这两款车该怎么选?一个手心,一个手背。来小编这次给你拿捏一番! 查看详情>>
- 双离合迈腾的优缺点有哪些?该怎么保养?如果还没有购买,就不要考虑了。 查看详情>>
- 迈腾保养我想问下迈腾做保养4s店做,还是外面做。 查看详情>>
- 保养——迈腾时光如水,岁月如歌,一晃迎来了我的迈腾三保,这次保养主要就是更换机油机滤,检查底盘,清洁一下空气滤芯。 查看详情>>
- 迈腾保养目前全新迈腾共有4共排量,分别为1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI、3.0 V6,而3.0 V6是全新的动力单元,1.8TSI发动机则是搭配了7速DSG双离合变速箱,与1.4TSI完全相同,2.0TSI和3.0 V6则是沿用了经典的6速DSG双离合变速箱。但由于3.0 V6发动机刚刚上市不久,4S店方面还没有得到准确的保养细节,因此我们此次着重对其他三款发动机进行介绍。从保养手册上我们得知,大众对迈腾的首保里程规定为5000公里,最长不要超过7500公里,整车则是享受两年或者6万公里质保。行驶10000公里后每隔10000公里进行一次常规保养。可以看到新迈腾的官方保养数据与国外版本非常接近,每隔1万公里的保养周期在国内也是算比较长的,对于TSI发动机来说能不能经受住国内油品和空气质量的考验,都是对其长保养周期的一种挑战。 查看详情>>
- 12万公里迈腾4S店大保养5400多!4S店收费合理吗?自家用的迈腾B7L,2016年6月买车,使用7年行驶12万公里。一直都在4S店保养,所以车况还很不错。7万公里的时候做过一次大保养。这次12万公里,也要做一次大保养。 查看详情>>
- 迈腾保养贵吗?迈腾保养贵吗?第一次保养有需要特殊保养的项目吗?专业人士给说说。 查看详情>>
- 为何很多人宁愿选择高配速腾都不选择迈腾,高一个级别不是更好为何很多人宁愿选择高配速腾都不选择迈腾,高一个级别不是更好? 查看详情>>
- 迈腾保养走一遭迈腾保养 查看详情>>
- 试驾迈腾GTE:那是一个充满魔性的按键对车主来说,那一定是个充满魔性的按键:只要按下GTE按钮,瞬间车辆像换了一个脾气一样,低沉的嘶吼伴随着动力提升,只要你深踩油门,真的会有推背感。如果你是车主,你是不是时不时都希望去按下它,感受它的魅力? 查看详情>>
- 迈腾普通保养多少钱迈腾这车保养一次多少钱? 查看详情>>
- 享舒适静谧,弃里程焦虑,迈腾GTE就是一个不错的选择当下国内的汽车市场是一个百花齐放的时代,车型的选择十分丰富,动力选择也更加多样。即使是在相对传统一些的B级车市场,各大品牌也在积极地尝试多种动力并行的方式,就比如大家最熟悉的一汽-大众迈腾在多年前就推出了迈腾GTE插电混动车型,现已成为合资B级车里的新能源“科代表”,那么目前在售的迈腾GTE有哪些亮点呢?让我们一起来看看。 查看详情>>
- 迈腾车的保养费用迈腾车保养一次大概多少钱???? 查看详情>>
- 都是一个级别,迈腾不香吗?买红旗H5的人都是怎么想的6月过去一个月了,一款国产车型的拔地而起让我们看到了“国产传奇”,当月售出9,873辆,比同期新款雅阁足足多卖出去865辆。这一幕,我们看到了大国崛起的影子,开始反思一个问题:“国产车已经做到可以正面抗衡合资主流家轿的水平了吗?都是一个级别,大众迈腾不比红旗H5更香吗?红旗H5又不便宜,买后者的人都是怎么想的?” 查看详情>>
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