卡罗拉越野避震调校怎样
- #颠覆认知#丰田卡罗拉改装AIRBFT气动避震案例#颠覆认知#丰田卡罗拉改装AIRBFT气动避震案例,今天给大家分享卡罗拉的改装案例,卡罗拉改装姿态风格是一种将卡罗拉车型进行改装,以提升其外观和性能的风格。这种风格通常包括改变车辆的高度、轮毂、轮胎、悬挂、车身颜色等元素,以达到更加时尚、运动和个性化的效果。 查看详情>>
- #小钢炮#丰田卡罗拉改装AIRBFT气动避震案例#小钢炮#丰田卡罗拉改装AIRBFT气动避震案例,今天给大家分享卡罗拉的改装案例,由外国代理提供,两厢卡罗拉在国内是很少见的,也与小钢炮的名称,前后下铲套件和侧裙,再搭配上AIRBFT空气悬挂系统,和定制轮毂数据,降低车身在水面仿佛和倒影融为一体。 查看详情>>
- “西装暴徒”丰田卡罗拉改装AIRBFT气动避震案例“西装暴徒”丰田卡罗拉改装AIRBFT气动避震案例,今天给大家分享卡罗拉的改装案例,由国外代理提供,卡罗拉一款深受广大用户的轿车,销量常年位列前茅,在改装圈也有不少的卡罗拉进行改装,低趴是一个常见的改装风格,不管在外国还是国内,HF风格和VIP风格都是降低车身姿态的,这台卡罗拉采用的是AIRBFT空气减震系统,低趴专用轮毂。 查看详情>>
- 公路闪电 卡罗拉改装AIRBFT气动避震低趴公路闪电 卡罗拉改装AIRBFT气动避震低趴,卡罗拉,作为一款久负盛名的家用车,一直以其卓越的操控性能和平稳的行驶感受备受消费者的青睐。然而,对于那些热爱驾驶,追求独特风格的车主来说,原厂的卡罗拉似乎无法满足他们对于个性和运动的渴望。于是,改装成为了一个让他们展现个性和提升车辆性能的途径。 查看详情>>
- 卡罗拉原装避震可以降低吗卡罗拉原装避震可以降低吗 查看详情>>
- 丰田卡罗拉改装AIRBFT气动避震:低趴风格的全新演绎在汽车改装文化中,气动避震系统以其独特的魅力和功能,逐渐成为改装爱好者的新宠。本文将深入探讨丰田卡罗拉改装AIRBFT气动避震后,如何展现出低趴风格的独特风采,并分析气动避震系统的优势。丰田卡罗拉作为一款经典家用轿车,以其稳定的性能和经济的油耗赢得了广泛的认可。然而,在改装爱好者的眼中,卡罗拉同样拥有无限的潜力,等待着被挖掘和展现。当卡罗拉遇上AIRBFT气动避震系统,一场关于低趴风格的全新演绎就此展开。 查看详情>>
- 你们换的什么避震,效果怎样,过个坑原避震颠得我腰疼你们换的什么避震,效果怎样,过个坑原避震颠得我腰疼 查看详情>>
- 怎样让特斯拉的避震更舒适?想要让特斯拉的避震更舒适,当然可以通过可调避震升级来实现啦!市面上有很多针对model3/modely的可调避震产品,价格在5000元以下就能找到。今天我要向大家推荐的是国产绞牙避震品牌DWD的DD-S街道版,市场价不到5000元,搭配前后8K的弹簧,只要你调教得当,就能在不失去操控感受的情况下提升细碎震动的吸收率,从而实现更舒适的行车体验。 我们使用车身动态检测仪测试了一下,在原厂弹跳系数为0.46的基础上,DWD弹跳系数可以在0.47~0.38范围内调整,有32段阻尼可调,最硬到最软,跟8代凯美瑞的弹跳系数(0.32)相差无几哦! 不仅如此,我们还整理出来一些调教参数供大家参考:前轮高度(轴心到轮眉)390mm,比原车高度下降15mm,依然能保持高通过性;前轮弹簧预压20mm(约160公斤),后轮弹簧预压30mm(约240公斤,随高度变化);前桶芯可用行程70mm,前桶芯收缩行程40mm;后桶芯可用行程100mm,后桶芯收缩行程49mm。 当然了,调校的时候也需要注意一些事项,比如特斯拉的不同版本四轮荷载均有所不同,全长可调的绞牙避震预压需要根据具体的单轮荷载来进行调整。 以上就是我为大家介绍的怎样让特斯拉的避震更舒适的方法啦!赶快试试看吧! 查看详情>>
- 神车卡罗拉,改装气动避震💚卡罗拉买来本来就是代步买菜的,⭐️⭐️所以原厂状态开了有几年时间吧,💁💁后面真正开始改装其实是从不那么像改装的配件开始的,💖🤩🌠🌠体会到了那种给车子增添新东西的新鲜感,然后又把原车的卤素灯泡换了一对LED灯,☺️☺️就这样身体里的改装基因开始唤醒了。🙈 我决定换💜💙一套tien的SAZ避震,👁👁🤩换完后整体车身降下来感觉整台车协调了很多,👩❤️👩🤩🤩因为原车后面高度差不多有2个拳头像SUV一样哈哈。👩❤️👩🥰🥰 没有记错这个状态大概保持了有一年左右吧,🏕🏕又有人会说你都换避震了干嘛不换轮毂啊刹车啊那些,👁👁🤩我之前已经说过我每换一样东西就会保持一段新鲜感的时期哈哈,😇😇😄也有可能当时想改装的欲望没有那么大。🌈🌈🌈 然后开始折腾各种配件中网、雾灯罩、灯眉、 进气格、💖🥰黄金眼等等,💕💕💪基本有镀鉻条和原车塑料件都给我黑化成钢琴黑烤漆。🌟⭐️🔥🔥🔥🤔[_LinkTopic:卡罗拉,2207,23] 查看详情>>
- #突破界限#老款卡罗拉改装AIRBFT气动避震案例#突破界限#老款卡罗拉改装AIRBFT气动避震案例,今天给大家分享卡罗拉的改装案例, 由国外代理提供,这台来卡罗拉在市面上很少见,款式非常老的,应该是第4代卡罗拉,经过几十年的洗礼,车主把它又重新复活,改装了一套AIRBFT空气悬挂系统和定制轮毂,完美展示潮流的低趴姿态。 查看详情>>
- 卡罗拉空气避震低姿态改装案例 🚒🚒花冠(COROLLA)💎是丰田汽车旗下的老牌产品,于1966年在日本下线,寓意“花中之冠”🚨 一代花冠,已经是第9代车型。丰田花冠全球累计销量超过3600万辆,达成单一品牌累计销量总冠军🎎第九代花冠(Corolla EX) 由一汽丰田生产,是丰田国产车型中首款采用VVT-i发动机的车型。丰田第10代COROLLA轿车将中文名从“花冠”改为“卡罗拉”💔 来自台📍湾玩家的精彩案例分享,Toyota corolla改装AIRBFT空气避震悬挂低趴案例☪一起来鉴赏低趴的魅力! #卡罗拉# 查看详情>>
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- 这丰田RAV4太凶了!性能车级外观内饰 还有GR调校避震如果你是一个性能车爱好者,相信绝对会对丰田的GR品牌有所耳闻,其性质就和宝马M、奔驰AMG和奥迪RS差不多,推出的都是高性能车型。但GR旗下还有一个子品牌,那就是 GR Sport,这与重视高性能的GR不同,GR Sport的车型更多的是配备运动套件,满足追求运动风格的消费者。 查看详情>>
- “小钢炮”丰田卡罗拉改装气动避震🌺🌺卡罗拉的前身就是AE86。卡罗拉车身尺寸较上一代花冠大幅增加🐮整车表现出前所未 有的“宽而低”的态势,又营造出宽敞的车内空间🌵 全新开发的双VVT-i技术的1.6升和1.8升发动机将来带更强悍的动力体验。🍄卡罗拉为其所属系列下的最新车系🌴 卡罗拉平均油耗8.88L/100km,车主纷纷表示其油耗低,并且从2012年车主回馈来看,卡罗拉几乎没有任何故障质疑的问题🌹质量非常稳定。 卡罗拉在加速操控方面车主们普遍非常认可,较老花冠相比有了比较大的提升。 只是4速自动变速箱略显吝啬。车主普遍反映2挡到3挡时加速最快#卡罗拉# 查看详情>>
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