卡罗拉1.2时尚版提车作业
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- 卡罗拉1.2T精英版提车作业坐标河北秦皇岛 2022年6月人进中年的我提了人生第一辆车,一直觉得车没啥用,提完还是觉得用处不大,提车主要是因为孩子面临毕业,何去何从还是未知,孩子能熟练开车,日后可能会方便些,作为母亲也放心些。言归正传,分享一下买车历程。 [选择]一直喜欢PoLo,觉得车小好开,但朋友说它的空间太小,后排空间太小,看车过程又看了第七代伊兰特,被它的配置吸引了,与PoLo对比,觉得性价比挺高。几个朋友研究,还是觉得伊兰特性价比不高,又转战轩逸,朗逸等,朋友还是觉得日系车省心,比较适合我这个小白,快刀斩乱麻,早上说买卡罗拉,中午就到店提车,那速度我自己都惊着了。但不提倡这种买车方式,我觉得踩了很多坑。 [入手]入手的是1.2T精英版,指导价12.88W,裸车价谈到10.18W,保险4200+,购置税减半后4500+,车牌自己上的,120,还强行给个会员,会费888(坑一),赠的全车膜(自己加钱换成了3M),后备厢垫(不是全包,只有主垫)(坑二),原车脚垫(不是全包)(坑三),行车记录仪,除菌除甲醛(坑四)最后落地价近11.2W,自己又买了些车内外装饰的小东小西的,车上路11.2W+。 [驾感]小白司机一枚,在几个朋友的陪同下,现在行车800多公里,还谈不上驾驶感受,朋友开着时,说这车不错,很好操作,开起来很流畅。 [油耗]我的小卡油耗感觉还可以,在车友群里比较车友分享的油耗,感觉我这车还行,目前百公里6.7。每次出去跑,回来都看看一汽丰田的app,记得最低有百公里4.8的时候,就一次,然后是5.04,5.6等,跑的是我们家附近的一段机场快速路,还有一段省道,估计上下班在城里走的话要高一些。 查看详情>>
- 天籁提车作业抱着被人人喊打的决心,发一下简单的提车作业。与车区扮猪吃老虎的观念相悖,经过一番纠结,提了与车区喜好基本对立的天籁。 查看详情>>
- #海豚 时尚版#提车作业城市坐标:湖北武汉 车型:2023年海豚420时尚版 芋泥紫 购车时间:23年4月30日 车价:裸车11.8万 购车经历:上班族想买代步车,预算十万内,最开始种草是喜欢的博主买了小蚂蚁,感觉小巧结实,后来因为父母反对的原因搁置了,再等想买的时候性价比也不高了,然后决定买比亚迪吧,业内口碑还不错 颜色配置:2023年海豚420时尚版,选购的芋泥紫,颜色比较少见,很元气很健康的紫色,不夸张,电耗还好,平时上班开基本是7.5-7.8度/百公里,接近0.05元/公里,很省 提车体验:比较了几家4s店,最后选了一家近的,考虑到后续保养也方便,提车经历一般,只剩一辆车了销售并没给我说,到办贷款的之后才知道,也没提前给我看车,并不是很愉快,后续沟通还好;对车子很满意,相较同系列的海鸥,海豚空间大些,安全系数更高 提车感受: 最满意的1.360全景影像这个功能不错,对新手帮助较大,行驶或者倒车的时候可以参考;2.一键升窗和锁车方便高效,不用手动处理;3.语音助手很方便,天气热开空调也不用动手,基本功能都能操作,挺好用的;4.6个喇叭音响效果还可以,对我这种音乐爱好者太友好了 不喜欢的1.后视镜和前挡风玻璃有些反光,影响行车安全;2.电车车身质量较轻,减震效果不太好;3.A柱挡视野,建议控制行车速度,免得出现紧急情况反应不及时;4.没有后座空调出风口,经常前面冷后面才感觉凉快;5.内饰质量不行,很容易刮蹭留痕,显脏显旧 实际用车感受:动力足,加速很快,我个人感受是控制好加速的功率,仪表盘那个数值越小就越节能;换挡的设计很省空间,轻轻一推就可以,我不喜欢那个杆;车内空间充分,后排3个成年人绰绰有余,不会拥挤;驾驶座的座椅调节很方便,因为我是小个子,使用感不错;无线充有点鸡肋,不知道是不是个例问题,手机放歪了也充不进去;电池集中在底下,我也没有再安装护板,所以开车的时候我基本不上马路牙子,自身比较注意;购车后我放置了半个月,晒了一周然后放了一些活性炭什么的,基本没什么味道 乘坐感受:空间较大,乘坐比较舒适,normal模式也不会晕;后备箱空间一般,大概因为车身也不大,20寸箱子可以放2个,平时我放一整箱水和健身的东西都很宽敞,但折叠床放进去就不能关上后备箱了,不过这种情况少,整体来说还是能够满足基本需求 查看详情>>
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- #新手福利第四弹#提车作业 今年4月份提的12代新卡罗拉,1.2先锋plus#新手福利第四弹#提车作业 今年4月份提的12代新卡罗拉,1.2先锋plus 之前中意新宝来无奈涨价了比小卡还贵然后大众4儿子店的人还爱搭不理就没买,选择了新卡罗拉,比较中意它的中规中矩,并且家人都偏向卡罗拉,毕竟它的名气还是给家人们的思想留下挺深的印象!提车当然非常高兴选择了米其林轮胎,加上8nr的发动机,还是非常不错的!!! 查看详情>>
- 智享版卡罗拉提车作业人一旦随着年龄的增长,就会变得慢慢没有那么任性了,渐渐的我开始有了买车的想法(主要是买房买不起)。家里也没说什么,也就同意了, 查看详情>>
- 我的卡罗拉提车作业【简单自我介绍】我是一名来自三线城市的打工人,作为工程人来说,到处跑是常有的事,拎着大包小包的赶车,时间久不说人还折腾,于是,在20年10月底拿到驾照后,买车的计划也就提上了日程。 【订车介绍】驾照到手后,便开始在易车等汽车平台上看车了,结果由于工作原因,一拖再拖,最后拖到了21年3月份才真正开始进店看车。3月中旬订完车后,等了差不多十来天,在3月底就提车了,还是比较顺利的,没让我等太久。 【车型介绍】我购买的是21款卡罗拉1.2T豪华版,虽然先锋版跟精英版的性价比更高,但我不太喜欢后期拆改加装,还是原装的好。由于我这就一家4S店,所以价格一直谈不下来,最终裸车价12.18万(优惠了1.4万)、购置税1.05万、加装(360全景影像、全包围航空软包脚垫)5000、保险4200、各种服务费2000、贷款两年免息算下来落地14.3万,太贵了。 【车型配置】作为人生第一辆车,就想找个省油、省心的,在朋友的推荐下看了卡罗拉,新款卡罗拉相比老款外观上有了较大的改变,摆脱了老款的中庸风更加的年轻化,虽然第一眼不会给人惊艳的感觉,但却是越看越有味道的那种,同时全车八个安全气囊、车道保持辅助、主动刹车、自动驻车、L2级辅助自动驾驶等安全配置,加之内饰真皮座椅、真皮方向盘等都让我心动,于是在试驾后便决定入手了。 【竞品对比】我的选车之路还算是比较简单的,一开始就把车子定位在了省油省心的日系车上,思域偏贵首先就被排除掉了,然后就是新款轩逸和卡罗拉。试驾过后,轩逸销售的态度不佳,全程板着个脸,且当时刚出的14代轩逸居然采用的是脚刹,真是反人类的设计,着实接受不了,差不多的价格,配置却比卡罗拉低好多,比较下来,最终还是选择了卡罗拉。 【动力情况】动力的话,会偏疲乏一点。市区还好,但高速或郊区需要加速、超车的时候就比较明显了。试过朋友1.5t、2.0t的车子,确实要比小卡1.2t的动力输出来的要快些,小卡的动力输出有那么1-2秒的延迟。然后低俗顿挫,这是通病,没办法,不过油门收放的好的话就不会那么明显。 【空间介绍】车宽1780,后排坐三个成年人也是没问题的,就是中间的人会有点顶头,毕竟天窗拉低了些头部空间;后排座椅放倒很舒服,偶尔放点东西也不用担心刮花真皮座椅而心疼了;伸缩式扶手箱盖板,为长途出行提供了个放手的地方,真正起到了扶手箱的作用;不过扶手箱较浅,放不了啥东西;门板置物格也略显尴尬,进深浅、宽度窄,我就放了一个小碳包在那。 【其他介绍】隔音效果只能说一般,速度上到60码就开始有明显的风躁了,需要开音乐才能缓解;胎噪的话,沥青路面还行没什么声音,混凝土路面就会比较明显,不过市区代步的话倒是问题不大。全车隔音的话又太贵还不知道效果怎么样,也就算了。然后卤素大灯,在夜晚是真的看不清,目前夜路跑得少也就懒得去换了。同时,CarPlay也没有,着实让人伤脑筋,无奈只能用手机导航了。 最后,用车也有一年多了,作为一款家用车,卡罗拉还是没让我失望的。 查看详情>>
- 卡罗拉1.2先锋版 办齐9.9W卡罗拉1.2先锋版 办齐9.9W 加装真皮座椅。请问这个价格合适吗?买贵了吗 查看详情>>
- 天籁提车作业第一眼看到天籁,就被它的外观吸引。帅气的外观运动时尚。后排和后备箱的空间都,能装多东西,能满足我平常的需求。动力也棒,一脚油门能感受到动力。油耗也还可以。这个级别的车,天籁的油耗算低。 后面就去当几家日产店看过试驾,因为我对动力有要求,试驾完就爱上了,加上当时带T优惠,几经砍价后终于定了下来。周后就提车走人~ 查看详情>>
- 天籁提车作业本人第一辆车。选择第七代新天籁。之前看过亚洲龙,凯美瑞,本田雅阁,沃尔沃S60L。最后一家店就去日产店。一进门就被天籁吸引。之前有在论坛上解,这一代新天籁,是轿跑款,趋向年轻时尚。试驾时候,除沃尔沃S60L,是最舒服。愧是移动沙发。这个价位车该有配置基本上都有。最主要是优惠幅度比较。我提是2.0L顶配,落后19.4左。 查看详情>>
- 迟到的提车作业,卡罗拉提车用车分享好饭不怕晚。 查看详情>>
- 天籁提车作业朋友说自己对于日产天籁一直都是非常的喜欢,改款之后的新车型走的是时尚运动的路线,而这样的设计也更符合当下年轻消费者的审美。朋友说提车回去之后,身边的朋友都说自己有眼光,他们觉得新款日产天籁的车头设计非常的具有运动感。朋友说主要是因为新款日产天籁的进气格珊面积非常大,加上中网还使用了很多的黑色塑料件点缀,所以使得整个车头看起来非常的低矮,而车身侧面的线条设计则非常的柔美。 查看详情>>
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