卡罗拉1.6时尚提车作业
- CRV提车作业本田CR-V提车作业 查看详情>>
- 天籁提车作业抱着被人人喊打的决心,发一下简单的提车作业。与车区扮猪吃老虎的观念相悖,经过一番纠结,提了与车区喜好基本对立的天籁。 查看详情>>
- 我的卡罗拉提车作业【简单自我介绍】我是一名来自三线城市的打工人,作为工程人来说,到处跑是常有的事,拎着大包小包的赶车,时间久不说人还折腾,于是,在20年10月底拿到驾照后,买车的计划也就提上了日程。 【订车介绍】驾照到手后,便开始在易车等汽车平台上看车了,结果由于工作原因,一拖再拖,最后拖到了21年3月份才真正开始进店看车。3月中旬订完车后,等了差不多十来天,在3月底就提车了,还是比较顺利的,没让我等太久。 【车型介绍】我购买的是21款卡罗拉1.2T豪华版,虽然先锋版跟精英版的性价比更高,但我不太喜欢后期拆改加装,还是原装的好。由于我这就一家4S店,所以价格一直谈不下来,最终裸车价12.18万(优惠了1.4万)、购置税1.05万、加装(360全景影像、全包围航空软包脚垫)5000、保险4200、各种服务费2000、贷款两年免息算下来落地14.3万,太贵了。 【车型配置】作为人生第一辆车,就想找个省油、省心的,在朋友的推荐下看了卡罗拉,新款卡罗拉相比老款外观上有了较大的改变,摆脱了老款的中庸风更加的年轻化,虽然第一眼不会给人惊艳的感觉,但却是越看越有味道的那种,同时全车八个安全气囊、车道保持辅助、主动刹车、自动驻车、L2级辅助自动驾驶等安全配置,加之内饰真皮座椅、真皮方向盘等都让我心动,于是在试驾后便决定入手了。 【竞品对比】我的选车之路还算是比较简单的,一开始就把车子定位在了省油省心的日系车上,思域偏贵首先就被排除掉了,然后就是新款轩逸和卡罗拉。试驾过后,轩逸销售的态度不佳,全程板着个脸,且当时刚出的14代轩逸居然采用的是脚刹,真是反人类的设计,着实接受不了,差不多的价格,配置却比卡罗拉低好多,比较下来,最终还是选择了卡罗拉。 【动力情况】动力的话,会偏疲乏一点。市区还好,但高速或郊区需要加速、超车的时候就比较明显了。试过朋友1.5t、2.0t的车子,确实要比小卡1.2t的动力输出来的要快些,小卡的动力输出有那么1-2秒的延迟。然后低俗顿挫,这是通病,没办法,不过油门收放的好的话就不会那么明显。 【空间介绍】车宽1780,后排坐三个成年人也是没问题的,就是中间的人会有点顶头,毕竟天窗拉低了些头部空间;后排座椅放倒很舒服,偶尔放点东西也不用担心刮花真皮座椅而心疼了;伸缩式扶手箱盖板,为长途出行提供了个放手的地方,真正起到了扶手箱的作用;不过扶手箱较浅,放不了啥东西;门板置物格也略显尴尬,进深浅、宽度窄,我就放了一个小碳包在那。 【其他介绍】隔音效果只能说一般,速度上到60码就开始有明显的风躁了,需要开音乐才能缓解;胎噪的话,沥青路面还行没什么声音,混凝土路面就会比较明显,不过市区代步的话倒是问题不大。全车隔音的话又太贵还不知道效果怎么样,也就算了。然后卤素大灯,在夜晚是真的看不清,目前夜路跑得少也就懒得去换了。同时,CarPlay也没有,着实让人伤脑筋,无奈只能用手机导航了。 最后,用车也有一年多了,作为一款家用车,卡罗拉还是没让我失望的。 查看详情>>
- 天籁提车作业第一眼看到天籁,就被它的外观吸引。帅气的外观运动时尚。后排和后备箱的空间都,能装多东西,能满足我平常的需求。动力也棒,一脚油门能感受到动力。油耗也还可以。这个级别的车,天籁的油耗算低。 后面就去当几家日产店看过试驾,因为我对动力有要求,试驾完就爱上了,加上当时带T优惠,几经砍价后终于定了下来。周后就提车走人~ 查看详情>>
- 天籁提车作业本人第一辆车。选择第七代新天籁。之前看过亚洲龙,凯美瑞,本田雅阁,沃尔沃S60L。最后一家店就去日产店。一进门就被天籁吸引。之前有在论坛上解,这一代新天籁,是轿跑款,趋向年轻时尚。试驾时候,除沃尔沃S60L,是最舒服。愧是移动沙发。这个价位车该有配置基本上都有。最主要是优惠幅度比较。我提是2.0L顶配,落后19.4左。 查看详情>>
- 迟到的提车作业,卡罗拉提车用车分享好饭不怕晚。 查看详情>>
- 天籁提车作业朋友说自己对于日产天籁一直都是非常的喜欢,改款之后的新车型走的是时尚运动的路线,而这样的设计也更符合当下年轻消费者的审美。朋友说提车回去之后,身边的朋友都说自己有眼光,他们觉得新款日产天籁的车头设计非常的具有运动感。朋友说主要是因为新款日产天籁的进气格珊面积非常大,加上中网还使用了很多的黑色塑料件点缀,所以使得整个车头看起来非常的低矮,而车身侧面的线条设计则非常的柔美。 查看详情>>
- 提车1.6浩瀚5座提车作业#瑞虎8 PRO提车作业18号当天去订的,当时保价落地14.5,加置换14整,开始我就以为这么多了,第二天去,因为要贷款加3000手续费,就变14.3了。首付4.3贷款10万3年,说是低息但是感觉不低了利息一共13825.88元。26号今天去提的车,对车子还是满意的,但是有一点担心的地方就是提车去打临牌的时候刚走200米大屏幕上就亮了好多故障灯,销售说出场的时候什么没有复位,师傅拿电脑来读了一下就好了。总结一下就感觉贷款这块有点坑,车从开回来10公里没什么问题。 查看详情>>
- 五菱宏光MINI马卡龙 提车作业#五菱提车作业 查看详情>>
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- 轩逸经典提车作业整车最满意的地方在于它的舒适性,移动沙发真的不是吹出来的,到现在为止,有坐过我车的同事朋友们都觉得好。在提车前也看了卡罗拉、思域、宝来,思域动力和外观是我最满意的,但超出了我的预算,宝来整体偏老成,不是我喜欢的风格,而且大众车确实丐的可以,所以就不考虑了。后来在轩兔和卡罗拉之间选择。因为我只是上下班代步用,更加側重于舒适性,就选择了轩逸经典。事实证明,我的选择是对的。轩逸颜值也高,在同价位的车里,算是性价比高的了。 查看详情>>
- 天籁提车作业最满意当然是日产移动沙发啦,坐去真很软很舒服全部办来将近20万车居然连一个电子刹车都没有,太调档次了看了几款中级车,综合对比了一还是选择了天籁,主要是因为天籁整体性价比还算不错,特别是舒适度静音效果作为天籁这个级别中级车,空间基本都足够用了,前排不用说,后排坐个人正好,腿部空间完全足够2.0L发动机,日常班完全够用,偶尔跑趟高速回老家,动力完全不虚天籁底盘还是比较稳,不管是过弯还是相对坑洼路面,天籁底盘悬架完全可以应付过来天籁百公里油耗还不到8个油,比我们哥们迈腾省多了,我哥们都不信,而且还是加92油,这都能省不钱呢天籁舒适度不用多说了吧,日产移动沙发可不是吹,坐过其他车再去坐天籁,瞬间感觉轻松柔软好多,当时去提车时候在车里都睡了这款天籁之前印象完全不一样,一改之前中庸外观,一成了年轻时尚风格,也让天籁不再是中年叔座驾,也是我们年轻人选择了天籁内饰采用量软包,门板也是真皮包裹,哪哪都是软, 查看详情>>
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