卡罗拉中网评价
- 购买卡罗拉前必看,车主是这样评价卡罗拉的市面上的紧凑型车众多,很多新手表示容易挑花眼,其实只要按照自己的需求依次挑选,就能较快地选到中意的新车。 查看详情>>
- 体验实锤品质!车主如何评价卡罗拉?现阶段,汽车已经是家庭中必不可少的代步工具,尤其是对于首购家庭而言,买车更要多重考虑,什么颜值、动力、配置、品质等等。但最根本的,也是大多数消费者对一款车的需求便是皮实、可靠,可以让他们省心、放心、安心。究竟什么样的车能满足这些条件?最近我们对一位车主进行了访谈,他给我们的答案是卡罗拉就是一款这样的车型。下面我们就来听一听他与卡罗拉之间的故事。 查看详情>>
- 卡罗拉评价我是19年十月份买的卡罗拉,燃油精英版,车子开了快两年了,下面我说一下2020年的用车感受 经过一年多的使用,车子是好车子,好开、耐用、好保养。但是车皮有些薄,有些部位用手、脚可以按凹陷,车头以塑料为主,所以在低速碰撞中很不占优势。再就是油耗不太低,一个A级家用小排量轿车,冬天市区稍微堵车的情况下油耗可以达到平均十个以上。夏天还好七至八个,都是在市区的情况下。高速五六个左右,高速还是比较满意。第三个就是配置,说到配置,这个19款卡罗拉拥有L2辅助驾驶、主动刹车、自动驻车、自适应巡航、前档除雾、后视镜加热、PM2.5防霾、蓝牙连接、蓝牙通话及其他一些基础配置。这些配置不能说丰富、只能说够用。目前2020年的热销车型也基本都配备了这些东西,所以在未来将更加先进、普遍。 查看详情>>
- #卡罗拉每日打卡#卡罗拉的评价众说纷纭,谨慎评价。我知道在市场对卡罗拉的评价也是众说纷纭。由于每个人的眼光都不一样。有些人总会把适合自己的东西说成好的东西,在我看来这是两码事情。适不适合说明的是你的需求和它所提供的服务是否相匹配,而它好不好,纯粹是它质量的问题。 查看详情>>
- Euro NCAP信心加持!卡罗拉Cross获得五星评价随着TNCAP在下半年启用并于10月27日举行了历史性首撞,顿时,车辆安全性与各国NCAP制度成为车友们的讨论重心,全球消费者也都在等着明年第一季出炉的TNCAP首波两款车型Toyota Corolla Cross与RAV4的测试报告。在TNCAP公布报告之前,Corolla Cross跟Honda Civic e:HEV已经出现在Euro NCAP最新一波的测试清单之中,且都获得五颗星的最高评价,给广大Corolla Cross车主满满的信心加持! 查看详情>>
- 17款1.6款卡罗拉的中网可以改成18款中网吗17款1.6款卡罗拉的中网可以改成18款中网吗 查看详情>>
- 卡罗拉外观 评价精英卡罗拉外观大家觉得怎么样?发表一下看法吧。 查看详情>>
- 卡罗拉评价自己的感受 查看详情>>
- 卡罗拉用车评价我是19年下旬买的卡罗拉,和大家聊聊卡罗拉的空间 我一米八大个,160斤,驾驶位还是够用的,不过不少坐过我车的人说过我车子空间小,后排我坐过,确实小,我坐的板直,腿部能有个一拳左右距离,头部紧贴车顶,再往下躺腿部空间就不够了,我这个身高,后排坐俩人极限了。 查看详情>>
- 汽车中网是什么,汽车中网断了要紧吗汽车中网,就是对车头前面进气口附近相关部件的总称,千万不要误以为它这是一个网而已,它是连接引擎盖、前保险杠和左右大灯的重要部件,主要作用在于水箱,发动机,空调等的进气通风,而且还具有一定的保护作用。其次,汽车中网还代表着一台车的象征,就好像雷克萨斯LS夸张的纺锤形中网,以及宝马7系的“猪鼻子”,都是非常标新立异的。 查看详情>>
- 车主对卡罗拉评价如何?买车之前这些你要知道大部分人买车都会考虑到实用性,有的朋友喜欢轿车,有的朋友喜欢SUV、MPV,在10-15万售价区间里,人们的选择也是越来越多。 查看详情>>
- 卷了看真实车主如何评价全新卡罗拉的1.2T动力有人说城市道路过于拥堵,车子就算有再好的性能也发挥不出来。老司机笑道称,排除价格因素外,动力当然是越强越好,城市通勤同样需要动力性能。追求动力性能不是为了去飙车,追求动力可以提升驾驶感受。一台车,提速爽不爽、上坡是否有劲、关键时候是否充足,都关系到我们的驾驶感受。 查看详情>>
- 车主对卡罗拉评价如何?买车之前这些你要知道在购车这件事上,可谓是每个人的想法都不同。有人热衷于高配置的车,有人则青睐高颜值的车。 查看详情>>
- 卡罗拉真实评价感受用车差两个月就两年了,城市代步8400公里,自从买了车就不断有人喷,什么公路王八、费命纸壳、,总结俩字,家用。目前大部分是城市代步,油耗稳定在8.6,这个油耗很多人接的不低,觉得日系车就应该五六个,不然完全都不能叫日系。真是,都什么年代了,以前的丰田是车身轻,搭配自吸的动力,省油是必然的。新一代卡罗拉车身重量比同级别差不太多,甚至还比部分车型重,搭配1.2t涡轮,七八个油很正常,新车城市代步10-12个油非常正常,慢慢的会降到八九个。 刚买的时候是冲着安全去的,销售说新一代采用TNGA架构,车身多个主要部位采用热成钢加固,全系八个安全气囊,还配备L2自动驾驶、自适应巡航,听着就很高级,其实时间久了就知道了TNGA就是个生产模式,并没有吹的那么神,八个安全气囊确实很良心,自动驾驶、巡航吧后边基本上同级别车也都普及了。还记得这个车前发布真是闹得沸沸扬扬的,中保研碰撞成绩出来以后一度成为我心里面十几万价位最安全的车之一,TNGA更是被吹的神乎其神,结果***发布的与速腾碰撞视频一度把神化的丰田卡罗拉拉回现实,铺天盖地的喷子和德粉开始对日系的无情嘲讽,开展了日粉和德粉的口舌之战。卡罗拉对撞是输了,但在我看来确实速腾更加耐撞,卡罗拉也不差,相比以前进步了很多,被调侃自行车都撞不过的卡罗拉和速腾对撞,这个结果还是还是不要太纠结。视频最后对假人受伤程度只字未提,我也是服了***了,几百万的假人都买了,你提都不提。那我是不是能理解为速腾撞完车很好,很耐撞,人活不活着就不清楚了。卡罗拉也同样,假人都不知道啥情况,碰撞事故中人还是第一要素,希望***今后做视频可以更加完善。 我发现很多人对家用有误解,觉得是个车,能开就叫家用了,就是买菜车了,甚至很多人那五六万的国产车车跟卡罗拉对比,觉得都是代步,都能开,就是一个合资标,多出十几万。我不这么理解。其实卡罗拉还是比较中庸的,它是没有什么特别突出的优点,但也决没有什么让你难以忍受的缺点,就像上学时候班里老实孩子,成绩一般般,也不调皮捣蛋,对于个性没有什么追求,也不挑三拣四。新一代卡罗拉还是可以给你点惊喜的,1.2t的动力开启运动模式在城市是非常够用的,底盘独立悬架避震也还算不错,雷克萨斯不也用的一样的。车内隔音也不错,开窗和关窗有明显的感觉。自动驾驶在高速非常有用。空间是不太大,三口之家肯定是没问题。 查看详情>>
- 汽车中网是什么,汽车中网断了要紧吗一个完整的汽车外观,是由各式各样的汽车部件所组成的。然而,我们今天所说的汽车中网是什么呢,相信仍有部分小伙伴还是不怎么了解的,下面就给大家科普一下吧。 查看详情>>
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