卡罗拉油门变松
- 汽车开久了,底盘变松散了怎么办?一般来讲,新车的底盘调教都是非常紧致有韧性的,但是时间长了之后就感觉比较散,一方面的原因就是有旷量,这个旷量和底盘的调教还有平时的路况又很大的关系的,如果说长期走在路况不好的地方,路面颠簸比较大就会导致底盘在行驶过程中高低不平,尤其是在衔接处,比如底盘悬架等,会产生旷量,导致开起来比较散,这是其中一个原因。这种感觉就像你把一个螺丝和螺栓拧在一起,然后天天摔天天摔,久而久之,拧的再紧也会松旷。 查看详情>>
- 日规卡罗拉追加新配置,油门误踩抑制系统▲丰田日前再度针对日规现行卡罗拉全车系进行了新款更新。丰田日前再度针对日本现行的卡罗拉全车系(含轿车、掀背车、旅行车)进行了新款更新;本次更新主要是针对外观车色以及安全科技配备进行了调整,当中卡罗拉四门轿车以及卡罗拉Touring旅行车皆追加了油门误踩抑制系统的选配选项。 查看详情>>
- 汽车开久了,底盘变松散了怎么办?一般来讲,新车的底盘调教都是非常紧致有韧性的,但是时间长了之后就感觉比较散,一方面的原因就是有旷量,这个旷量和底盘的调教还有平时的路况又很大的关系的,如果说长期走在路况不好的地方,路面颠簸比较大就会导致底盘在行驶过程中高低不平,尤其是在衔接处,比如底盘悬架等,会产生旷量,导致开起来比较散,这是其中一个原因。这种感觉就像你把一个螺丝和螺栓拧在一起,然后天天摔天天摔,久而久之,拧的再紧也会松旷。 查看详情>>
- 汽车开久了,底盘变松散了怎么办?一般来讲,新车的底盘调教都是非常紧致有韧性的,但是时间长了之后就感觉比较散,一方面的原因就是有旷量,这个旷量和底盘的调教还有平时的路况又很大的关系的,如果说长期走在路况不好的地方,路面颠簸比较大就会导致底盘在行驶过程中高低不平,尤其是在衔接处,比如底盘悬架等,会产生旷量,导致开起来比较散,这是其中一个原因。这种感觉就像你把一个螺丝和螺栓拧在一起,然后天天摔天天摔,久而久之,拧的再紧也会松旷。 查看详情>>
- 汽车开久了,底盘变松散了怎么办?一般来讲,新车的底盘调教都是非常紧致有韧性的,但是时间长了之后就感觉比较散,一方面的原因就是有旷量,这个旷量和底盘的调教还有平时的路况又很大的关系的,如果说长期走在路况不好的地方,路面颠簸比较大就会导致底盘在行驶过程中高低不平,尤其是在衔接处,比如底盘悬架等,会产生旷量,导致开起来比较散,这是其中一个原因。这种感觉就像你把一个螺丝和螺栓拧在一起,然后天天摔天天摔,久而久之,拧的再紧也会松旷。 查看详情>>
- 悬挂式油门和风琴式油门有什么区别,哪种油门更好?有朋友咨询喵哥说,他的车子油门踏板,是那种悬吊式油门踏板,就是我们很多几万块钱十几万的车子,都是这种像喵哥也是这种一个小小的油门踏板吊在上面一点点,能不能把它改成像别人几十万的车子,甚至像公交车一样那种,长长的一个踏板式油门,就不是那种悬挂式的。 查看详情>>
- 你们有没有发现排气声浪变松散了你们有没有发现排气声浪变松散了 查看详情>>
- 拉线油门&电子油门概念全解析说明:对于汽车油门踏板存在普遍的错误理解,字面上的含义很容易令人误解“油门”是用以控制喷油量(油路系统),但油门真实的功能是控制进气量——节气门。燃油动力汽车装备的发动机为“活塞往复循环式内燃机”,其运行的基础是以空气(中的氧气)与雾化燃油混合,两者混合后通过压缩蒸发、点火做功的顺序将燃烧热能转化为动能,其中的重点是空气。 查看详情>>
- 卡罗拉延伸车型卡罗拉cross来了,是卡罗拉更是SUV卡罗拉延伸车型卡罗拉cross来了,是卡罗拉更是SUV 查看详情>>
- 卡罗拉SUV?卡罗拉两厢版?还会像卡罗拉一样香吗?两厢卡罗拉、卡罗拉SUV、甚至刚刚才爆出的还有卡罗拉MPV,这些都是从没见过的海外车型,一直在车圈里流传,在国内,凡是沾上“卡罗拉”这个名字,就会给国内消费者带来巨大的反响,引进必定会成爆款吗?其实冲着卡罗拉这三个字,很多车友就会觉得很靠谱,没错,卡罗拉在中国已经深耕多年,凭借着优秀的产品力,赢取了一大片国内消费者的信赖,那这些从未见过的车型到底是有实力还是徒有虚名呢,我们接着往下看。 查看详情>>
- 21款卡罗拉刹车,油门异响?21款卡罗拉刹车,油门异响? 查看详情>>
- “机油门”事件能否砸了凯美瑞的金字招牌?丰田“机油门”事件爆发已经半月有余,凯美瑞、亚洲龙、RAV4、雷凌和卡罗拉等车型先后出现了机油增多和机油乳化的情况。 查看详情>>
- 扭矩不够,油门来凑?全新卡罗拉扭矩起步加速完爆轩逸很多用户在选择家用轿车的时候,除了关注最基础的是舒适性、空间和安全性之外,对动力性能也有着自己的追求。基于TNGA架构打造的全新卡罗拉搭载1.2T发动机,并且发动机的升级提升了动力性能,起步平稳,加速状态下顺畅,动力表现完爆同级别轩逸。 全新卡罗拉燃油版车型搭载的1.2T双循环涡轮增压发动机,可实现奥托循环与阿特金森循环间自动切换,起步过程中,奥拓循环介入,可让车辆获得更加敏捷的加速性能;在怠速及低负载巡航时,阿特金森循环可有效降低燃油消耗。 查看详情>>
- 6个月首保之后,感觉刹车变硬,油门变松,这是怎么了?如题,这是我的第一辆车,除了驾校的车,没开过别的车,从刚得手的不敢超过40,到如今小心翼翼地进入高速,觉得这真是一台好车,省油好开,防护效能高,最重要的是颜值高。2019年8月份拿车,2020年3月11去首保,回来觉得刹车的脚感变硬了,尤其是车刚打火行驶的时候,开一会之后觉得会软一点,不过仍是觉得在同样的情况之下,要比调养以前要使更大的力气,提速踏板觉得没有调养以前灵敏,踩上去觉得变松,有种若有若无的觉得,不过车提速觉得跟以前没啥区别,就觉得提速踏板空荡荡的时速就起来了,大家遇见过如许的情况吗?河南三门峡的车友可以私信我,交流一下用车费用的体会。 查看详情>>
- 扭矩不够,油门来凑?全新卡罗拉扭矩起步加速完爆轩逸很多用户在选择家用轿车的时候,除了关注最基础的是舒适性、空间和安全性之外,对动力性能也有着自己的追求。基于TNGA架构打造的全新卡罗拉搭载1.2T发动机,并且发动机的升级提升了动力性能,起步平稳,加速状态下顺畅,动力表现完爆同级别轩逸。 全新卡罗拉燃油版车型搭载的1.2T双循环涡轮增压发动机,可实现奥托循环与阿特金森循环间自动切换,起步过程中,奥拓循环介入,可让车辆获得更加敏捷的加速性能;在怠速及低负载巡航时,阿特金森循环可有效降低燃油消耗。 查看详情>>
卡罗拉油门热门推荐
- 卡罗拉油门故障
- 卡罗拉为什么油门弹脚
- 卡罗拉MT油门顿挫
- 卡罗拉狠踩油门
- 卡罗拉油门间隙
- 卡罗拉油门拖档
- 卡罗拉油门没有反应
- 卡罗拉油门拖拽感问题
- 卡罗拉油门比较重
- 卡罗拉油门震动怎么回事
- 卡罗拉深踩油门噪音变大
- 卡罗拉油门卡住
- 卡罗拉油门很重问题
- 卡罗拉油门震动问题
- 卡罗拉油门变轻
- 卡罗拉油门无力
- 卡罗拉油门不均衡
- 卡罗拉油门调教是不是省油
- 卡罗拉MT油门问题
- 卡罗拉1万油门失灵
- 卡罗拉油门归位
- 卡罗拉感觉油门刹车轻微
- 卡罗拉油门变重怎么回事
- 卡罗拉转弯油门加速
- 卡罗拉油门好重
- 卡罗拉提问油门最大瞬时燃油
- 卡罗拉油门不够灵敏
- 卡罗拉油门发卡问题
- 卡罗拉油门没力
- 卡罗拉油门突然很高
- 卡罗拉舒适左右油门自动加快
- 卡罗拉油门不回弹
- 卡罗拉油门反应迟钝
- 卡罗拉1.6油门失灵
- 卡罗拉1.4油门问题
- 卡罗拉1.6油门异响
- 卡罗拉1.6油门滞后问题
- 卡罗拉油门发抖怎么回事
- 卡罗拉1.8MT油门问题
- 卡罗拉两脚油门
- 卡罗拉踩着油门突然正常什么
- 卡罗拉油门软绵绵
- 卡罗拉油门沉重
- 卡罗拉油门离合配合问题
- 卡罗拉感觉油门制动上方盖板
- 卡罗拉发动机油门问题
- 卡罗拉油门比较沉
- 卡罗拉油门很涩
- 卡罗拉油门抖动问题
- 卡罗拉AT油门问题