卡罗拉雨刮电机固定槽维修
- 被嘲“三大妈”,依然月销过万,2024这三款还值得买吗【有车以后 对比】在过去,““三大妈””是朗逸、轩逸、卡罗拉的专属代名词,这三台车因为动力相对比较弱,因此总被路上其它车吐槽开得慢而得名。但另一方面,““三大妈””又以可靠的品质和较为亲民的保养维修价格深受消费者的喜爱。这一情况从销量上也能见得一二,比如去年12月份,轩逸就买了小5万台,是妥妥的轿车销冠。那么来到2024年,“三大妈”还值得买吗?我们一一来看。 查看详情>>
- 48玻璃升降玻璃升降系统主要由玻璃升降器、玻璃、玻璃导轨组成。利用电机转动驱动玻璃升降器带动玻璃沿滑轨上下运动,从而达到玻璃升降的目的。玻璃升降器卡滞。导致这种故障的原因可能是玻璃泥槽变形或损坏、升降器固定螺丝松动、导轨安装位置偏差或者玻璃升降器损坏。维修方法主要是清洗/更换玻璃泥槽或者松开玻璃安装螺丝,调整玻璃位置。 查看详情>>
- 卡罗拉维修记。刹车盘这个东西还是很重要的,跟行车安全息息相关,一旦磨损严重,就必卡罗拉维修记。刹车盘这个东西还是很重要的,跟行车安全息息相关,一旦磨损严重,就必须及时更换。展示一下内容吧,小包的应该是消音膏, 涂抹在刹车片背面的,起到消除刹车噪音的作用。很多人车子一踩刹车,就传来“唧唧”、或者"吱吱吱”的噪音, 就是消音膏效果没了。4个小圈圈类似的,那个是刹车,片报警器,起到刹车片磨损报警还有防止刹车片.上下跳动(有点减震的意思)。小方块的是刹车片卡槽,刹车固定支架槽里面内嵌这个刹车片卡槽,相当于刹车片的轨道。刹车盘是NAO陶瓷配方的。 查看详情>>
- 雨刮为什么会刮不干净?雨刮作为汽车上的重要零部件,扮演着清洗风挡、保障驾驶视野的重要角色。但是,有时候雨刮却会刮不干净,这让许多车主感到困惑和不满。下面,我们从车主的角度来探讨一下,雨刮为什么会刮不干净的原因以及如何解决这个问题。 雨刮片老化 雨刮片的材质是橡胶,橡胶经过长时间的使用会出现老化和硬化的情况。老化的雨刮片会失去弹性,无法完全贴合挡风玻璃表面,就会出现刮不干净的情况。因此,车主需要定期更换雨刮片,通常建议每6个月至1年更换一次。 雨刮器故障 雨刮器是由电机、机械传动和雨刮臂组成的。如果雨刮器电机故障、传动杆脱落、雨刮臂变形等情况,都会导致雨刮器刮不干净。这时候需要车主及时进行检查和维修。 挡风玻璃污垢 如果挡风玻璃表面有油脂、灰尘、水垢等污垢,雨刮片就会难以清洁干净。此时,车主可以使用专业的玻璃清洁剂进行清洗,或者定期进行挡风玻璃的清洗和保养。 下雨天气条件 雨刮刮不干净的原因还可能和下雨天气条件有关。例如,暴雨天气、雨量较大、风力较强等情况下,雨刮片的清洁效果会受到影响。这时候车主需要注意车速和雨刮频率,尽量保持雨刮片与挡风玻璃的贴合度。 总之,雨刮刮不干净的问题可能由多种因素引起,车主需要进行检查和维修,以确保驾驶安全。此外,定期更换雨刮片、保养挡风玻璃也是避免这个问题发生的有效措施。 查看详情>>
- #分享爱车,最高可得3700车币#选购经历:我买卡罗拉1.2T的时候有对比过一汽#分享爱车,最高可得3700车币#选购经历:我买卡罗拉1.2T的时候有对比过一汽丰田旗下的双擎双擎版卡罗拉。双擎版本卡罗拉同事买了一辆。加满一箱油是250左右。续航里程在900公里。我买的1.2T加买一箱油是300多块。续航里程是720公里。看上去双擎版本卡罗拉是省油的。但是因为它多了一个电机。所以保养维修都很贵。最重要的是我开车很少,4年才开了2万公里。所以当时陪我去买车的前姐夫并不建议我买双擎版本。 查看详情>>
- 2009森林人反照镜折叠马达故障维修这款高配板配置了反照镜折叠电机,内有电机开关,他人以为手动折叠反照镜,硬生地手动折叠反照镜,将电机齿轮损坏,导致折叠失灵,且不能固定。先折开后找到原因,然后上某鱼淘得二手转向电机一只,更换后功能正常。为了方便更换电机将反光镜总程从门板上拆下修很方便。下面是具体维修过程:先拆门板反照镜线路接口拆总程分离镜片小心卡扣拆断,里面顶一下拆了塑料合,才能从马厂,马达孔中抽出这颗螺丝取出才能取电机取马达拆压实防接触不良齿轮轴顶出 查看详情>>
- 吐吐槽,卡罗拉的小问题#爱车问题吐槽# 🤔说起这个话题,卡罗拉的槽点还不算很多,但是最让人头疼的就是他的车漆太薄了。 🚙我们的车子开久以后多多少少都会有些刮蹭,但是卡罗拉一旦有刮蹭的话,基本上都会露出底漆,很少有轻微的划痕。 🚘最容易受伤的就是我们车子前脸部分,有时一不小心就会出现很深明显的划痕。🤕以前都是小心翼翼的开去维修店进行补漆,现在时间久了也习惯了,多少有几道划痕也不是那么在意。😂😂😂 查看详情>>
- 买车前看|奔驰C级的的缺点合集(1)大家好,我是好好生活,一位只说真话的汽车编辑(勿喷,喷就是你对!) 今天来和大家聊聊热度一直在线的车型——奔驰C级,当然我自己并不是那种故意黑,始终保持中立客观的态度,对于全新一代奔驰C级被冠以“小S”的称号,我还是非常认可的。今天想和大家分享下之前我长测过后的实际使用体验,也欢迎大家一起来吐槽或者表扬它! ①动力性能一般 新C级全系仅提供1.5T发动机,并且还分为高低功率版本,几乎不给我们消费者选择的余地。总的来说,有一些不太够用的感觉吧,起步没有推背感是一方面,其次,加速到一百码之后想要提速的话,也比较的困难,有一种使不出劲儿的感觉。虽然与低功率2.0T的对手没有明显差距,但就奔驰C级的1.5L的发动机来而言,显得诚意不够。 ②维修成本过高 由于新C级的轻混系统采用的是ISG电机,完美的解决了原来使用BSG电机所产生的问题。当然,如果ISG的电机出现了问题,新C级维修成本会更高。因为BSG电机是外挂电机,结构简单,ISG电机直接位于发动机内部,结构相对复杂,一旦要维修,直接要拆开发动机来维修,费钱就不说了,最怕就是吃力不讨好。 这些问题都是在实际体验下亲身感受到或者有潜在发生的可能性,接下来第二期会和大家继续分享它的缺点,欢迎持续关注!主页还有我以前做过的每天吐槽一款车,欢迎大家查阅~~ 查看详情>>
- 雨刮不喷水的原因有哪些?https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/11/12/9180dc57f18247d8863b3c090819e179_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 缤果333续航不错,可是410续航更香初代缤果上市的时候,大家各种吐槽,续航短、价格高、颜色不好看等等。现在缤果410km续航出来了,并且推出了三款新车色,朝霞粉、浅湾绿、清风蓝,并且是套色车顶。售价88800,并且有多重购车礼,当然价格肯定也是有相应的优惠的,现在那些小黑粉们又准备拿什么来说事呢? 与原来的333公里相比多出了近80公里续航,充分满足日常代步的同时更进一步解决了续航焦虑问题。除了续航增加和颜色改变之外,我们来看看410续航还有哪些不同呢之处。 多了前排侧气囊,保护乘坐人员在车子撞击下与左右两边车内部发生碰撞,进一步保护人员安全。 增加了自动大灯、自动雨刮。自动大灯可根据行驶途中前方路段光线的明暗进行自动亮起和熄灭。自动雨刮则是雨滴感应系统根据雨量大小自动启动雨刮和调节雨刮的速度,提高驾驶员的驾驶便捷度,进一步保证行车安全。 410续航采用50kw三合一水冷圆线电机升级成扁线电机,总的来说就是电机体积更小集成更高,使车辆更轻续航更长。同时效率更高,动力更强劲,提速更快,带来更好驾驶体验。最高车速也达到130km/h。 另外进行了舒适性升级,即对底盘零部件和系统进一步优化,整车性能提高,避震效果加强,车子通过性和舒适性更好。 查看详情>>
- 21款卡罗拉选择汽油1.2T豪华版还是双擎精英版??价格悬殊不大,好纠结!!如题,21款卡罗拉选择汽油1.2T豪华版还是双擎精英版??价格悬殊不大,好纠结!! 个人情况是:平时上下班代步用,城市道路,经常堵车,一年约1.2万公里,想买一台经济、省心、耐用(使用至少10年以上吧)的车。关于双擎,主要是担心一是电瓶不耐用,后期维修或更换成本高;二是电机保养维护成本高。请熟悉这台车的老师们分析分析,先谢谢大家🙏🙏 查看详情>>
- 五菱缤果410km 它的好绝不止于续航1.全新动力 首先增加了三个新颜色,分别是「清风蓝」、「朝霞粉」以及「浅湾绿」。延续五菱缤果经典的白色车顶的双色设定和保留隐藏式B柱,新颜色的加入,能够进一步丰富五菱缤果的选择。全新的「410km灵犀尊享版」将搭载全新三合一水冷扁线驱动电机。相比圆线电机,扁线电机槽满率提高了20%;扁线之间接触面积更大,热传导更好,带来更强的散热能力。 扁线电机功率密度提升了0.8kW/kg,高效率区间扩大了11%,由此使电机最高效率>96%。同时,电驱系统进行整体轻量化设计,重量相比圆线电机减轻3kg,使得续航里程也更远,最高车速也能达到130km/h了。 2.更加安全 新车标配主副驾及前排两侧共4个安全气囊,当发生正面或侧面碰撞时,安全气囊弹出后会迅速充气,保护乘员在惯性作用下与零部件的撞击,从而减轻对乘员的冲击并吸收碰撞能量, 有效减轻碰撞造成的伤害。 外观部分,标配全自动大灯,行驶中光线变暗时, 前大灯会自动亮起, 光线变亮时会自动熄灭。同时增加自动雨刮功能,在雨天驾驶者可专注驾驶,自动雨刮根据雨量大小会自动调整雨刮速度,提高行车安全性。 操控方面,新车后扭梁设计改为封闭梁设计,扭梁刚度提升41%,承重能力相应提升,从而减少振动。整体的调教使整车性能达到最佳状态。顺带的,后悬挂的弹簧刚度以及避震筒阻尼也经过调整,变得更软一些,从而让后轴的舒适性有所提升。 查看详情>>
- 贴心的服务,开车省心,用车放心。卡罗拉陪伴我的一年,时间过的很快,春夏秋冬,走了风风雨雨,从来都是没有拖过后退,各方面都表现的很优秀,因为他的优秀,我觉得很有信心,更加对我的卡罗拉爱护有加。 我可能算是开的比较少了的,买卡罗拉就是图个省心,平时的我很懒,车子都还是开的少,卡罗拉的质量也挺不错的,车子到手,开的也很顺手,一年开了1万7千多,到了保养的时间了,厂家送的保养,我也是一直在4S店保养的,除了换机油,机油滤芯,都是免费的,免费的保养,也不懈怠,轮胎也是仔仔细细的一颗石头都不放过,就是这个细致,我的轮胎上面的钉子被发现了,我都不知道什么时候订上去的,轮胎进了钉子,才发现轮胎有热补和冷不,轮胎的胎压也是一个个的检查,电瓶这些也是仔细的,车子好好的保养,开车在路上也很踏实。 我每次到4S店保养,好马配好鞍,都是用的原厂的配件和机油,我觉得很值得,还是免费。 这专注的眼神,就知道什么是专业。 检查了灯光,后备箱,倒车影像,雨刮,后视镜,方向盘,按键,很流畅很熟练。 车子内部,被师傅碰到的地方,都是保护 了的,很用心。 熟能生巧吧,一放就固定好了,固定了4个支撑点,车子就升起来了。 机油好黑哟,漏机油的时间,师傅就检查我的4个轮胎。 拍了哈这个工具,真的很重哟。 电瓶也检查了,原厂精品是换起。 不检查车子根本就不知道有钉子,还好运气,是来保养了,不是在外面,要是没发现,好麻烦。所以开车出门这些一定要检查车子。 查看详情>>
- 雨刷大吐槽雨刷的噪音和效果确实不咋地,不论前后都是如此,后雨刷的电机声实在太垃雨刷大吐槽 雨刷的噪音和效果确实不咋地,不论前后都是如此,后雨刷的电机声实在太垃圾。有在维修中心更换过原厂刷的时间一长还是那样维修师傅给调整过主驾雨刷臂的角度,还是白搭。用过油膜清洗剂,但是需要经常用,一旦失效也还是照旧。 如果想自己更换雨刷器,尺寸28/27+18。 查看详情>>
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