卡罗拉贴模体验
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- 体验卡罗拉家族,1.5L卡罗拉和2.0L卡罗拉锐放咋样作为卡罗拉家族的新成员,无论是1.5L的卡罗拉还是2.0L的卡罗拉锐放,在大家口中都是极具争议的。正因如此,这两台车也吸引了众多朋友的关注,关于这两台车实力到底怎么样的问题,也成为大家心中最大的疑问之一。恰好,前几天我们对这两台车进行了体验,今天咱们就跟大家简单分享两台车静态部分的表现,看看它们之间有着哪些异同。 查看详情>>
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- 内外兼修,体验全新卡罗拉的与众不同卡罗拉自诞生以来,全球总销量已经突破4700万,销售于150多个国家与地区,中国国内总销量突破350万,其高品质、高耐用性以及低故障率和低用车成本,得到众多用户的认可。而随着时代的发展,新一代用户逐渐成为了购车主力,他们对车的追求变得更加理性,对外观与内饰的设计也愈发凸显自己的性格。 全新卡罗拉除了大幅提升车辆的性能以外,更还增强全新卡罗拉的独到特点,突出其吸引力。全新卡罗拉一改沉闷设计,外观造型更加运动、时尚,内饰的设计体现了高品质的内涵,带给用户高一级的用车体验。 查看详情>>
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- 美中不足——卡罗拉锐放试驾体验随着汽车市场竞争越来越激烈,每个品牌都会在各个细分市场中投入一两款车型。在小型suv领域,丰田只有chr奕泽两款姊妹车在售,由于这两款车的造型问题,它们注定是小众产品,于是丰田为了迎合这个市场就有了锋兰达和卡罗拉锐放这两款更加符合国内用车需求的产品。有一说一,我虽然对大多数的丰田评价都很低,但是chr的机械素质确实有惊艳到我。本文的主角卡罗拉锐放(后边简称锐放)也搭载着同样的2.0cvt的动力总成,12.98万起的售价在我看来也算是丰田里面为数不多指导价比较良心的车,有着惊艳的动力总成和良心的指导价,那我肯定是对锐放这两兄弟是有很高的兴趣,4s店销售和我说有试驾车就马上冲过去白嫖了。今天试驾的是顶配指导价16.98万的版本,低配版本我也静态体验了,和顶配的表现略有不同,后文详细说说,动态体验高低配应该是差不多的。 查看详情>>
- 新款卡罗拉车主体验分享新款卡罗拉有汽油版和混动版两种不同的燃油车型。因为这边属于中小城市,所以感觉上混动有点没必要,而且汽油版的油耗也不高,开了半年了说说自己的一些感受吧。当时买卡罗拉主要还是因为卡罗拉的口碑不错,而且看了新款配置确实丰富,而且都是一些非常实用的配置。我这个人比较的务实对于一些华而不实的配置没啥好感,像有的车,咋一看配置真不少,听着也挺炫,但是实际使用中一点用没有,都是一些特别鸡肋的配置,有的甚至有点多余。所以我选车的时候主要就看实用性。 查看详情>>
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