卡罗拉胎压是不是过度
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- “拄拐”的三缸卡罗拉/雷凌是不是“自掘坟墓”快到过年的时候,真的是车价越来越贵,买车的人越来越多,周末去了趟4s店,一线品牌的展厅都跟菜市场一样,虽然有些客户是从5-6月份一直关注行情,关注到了现在,但是越接近过年,心态就越变的焦急起来,用销售惯用的一句话来说:现在你不应该问能不能再便宜,而是问能不能过年提到车。 查看详情>>
- 劳斯莱斯被撞,如果是卡罗拉它有PCS是不是就避免了这次劳斯莱斯和面包车相撞成了最近的一个热议,面包车逆行撞上劳斯莱斯,维修费高达200万元,这对于一个只买了50万的三者险来说真的是一个飞来横祸,以前对安全的认知只是在碰撞后的一个结果进行一个考量,很少有对碰撞前的一个预防的配置进行探讨,很多车企的造车理念还是停留在加装大屏,高级音响,科技感内饰上下文章,因为这些相对研发这些会更简单,主动安全紧急避险功能很少有在A级车上装备,以安全著称的沃尔沃也是在高级车上面才配备了主动刹车功能,如果面包车有主动刹车功能是不是可以避免这次的安全事故,我选择卡罗拉不为别的就图它的安全配置高,标配了TSS安全套装,就冲卡罗拉不会因为价格而区分安全配置能够做到一视同仁这一点就值得其他品牌去学习 查看详情>>
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