卡罗拉V6发动机升级
- V6发动机,2.9秒破百,法拉利296 GTB正式发布在这个小排量涡轮增压以及电动化当道的年代,还有车企愿意推出一款搭载V6发动机的新车,按理来说应该是值得大家称赞的一件事,但是在近日,就有这么一台使用V6发动机的新车,引起了车圈极大的争议。 查看详情>>
- 推双涡轮增压V6发动机 丰田将淘汰V8发动机推双涡轮增压V6发动机丰田将淘汰V8发动机 查看详情>>
- 2022款坦克500,500Nm的V6发动机(关键词:可变几何涡轮增压、P2级轻混、V6发动机、自研9AT) 查看详情>>
- 换上V6发动机 性能、底盘大升级 全新丰田兰德酷路泽发布日前,丰田汽车正式发布了代号为LC300的全新一代丰田兰德酷路泽车型,该车型基于TNGA-F平台打造,取消了上一代车型采用的5.7L V8自然吸气发动机,转而搭载3.5T V6双涡轮增压汽油发动机和3.3T V6涡轮增压柴油发动机,均匹配10速自动变速箱,并且在内饰方面标配了9英寸信息娱乐系统、手机互联、无线充电、HUD、指纹认证、丰田智行安全等丰富的配置。预计平行进口版本的新车将在8月份到港并进行3C认证、排放测试等一系列必要手续,到明年初才能在国内市场上销售。 查看详情>>
- 全系配备3.5升V6发动机!本田奥德赛重磅升级最近MPV市场表现还是非常不错的,这可能与国家开放二胎政策有很大关系,并且现在人们的生活水平提高了,时常会以自驾游的方式消遣闲暇时光,因此拥有大空间的车型也越来越受到欢迎,很多厂商都开始进军MPV市场。作为MPV界的元老,本田奥德赛在全球的知名度非常高,车叔也得到消息,2021款本田奥德赛已经在海外正式亮相,下面就让我们一起来看一看吧。 查看详情>>
- 全系配备3.5升V6发动机!本田奥德赛重磅升级最近MPV市场表现还是非常不错的,这可能与国家开放二胎政策有很大关系,并且现在人们的生活水平提高了,时常会以自驾游的方式消遣闲暇时光,因此拥有大空间的车型也越来越受到欢迎,很多厂商都开始进军MPV市场。作为MPV界的元老,本田奥德赛在全球的知名度非常高,我也得到消息,2021款本田奥德赛已经在海外正式亮相,下面就让我们一起来看一看吧。 查看详情>>
- 阿斯顿·马丁推出新一代V6发动机阿斯顿·马丁(AstonMartin)宣称V6发动机已经进入了一个新时代,因为该品牌发布了其全新内部发动机的首批细节。 查看详情>>
- 细数全新卡罗拉的D-4T发动机之强悍升级当前,受制于排放问题,小排量涡轮大行其道,不少厂商为了控制成本,不惜牺牲发动机稳定性,以三缸形式问世,本来是节能减排的好事,却让不少消费者望而却步。虽然众多品牌选择了向利益倾斜,但丰田依然守住底线,即便是小排量涡轮发动机,依然采用了四缸设计,确保车辆低速不抖动,同时在近期换代的第12代卡罗拉上实现发动机技术的再次升级。 全新卡罗拉燃油版车型搭载的1.2T双循环涡轮增压发动机具备VVT-iW超广角可变气门正时系统,通过调节进、排气门的开闭时间与角度大小,使进气量达到最佳,提高燃油的燃烧效率,可实现奥托循环与阿特金森循环间自动切换,起步过程中,奥拓循环介入,可让车辆获得更加敏捷的加速性能;在怠速及低负载巡航时,阿特金森循环可有效降低燃油消耗。此外,发动机内还计入了更加稳定的润滑与散热设计,降低基件磨损,保持良好散热,堪称完美的引擎。对于消费者,最直接的受益就是比同级车享有更低的发动机保养成本和 查看详情>>
- 细数全新卡罗拉的D-4T发动机之强悍升级当前,受制于排放问题,小排量涡轮大行其道,不少厂商为了控制成本,不惜牺牲发动机稳定性,以三缸形式问世,本来是节能减排的好事,却让不少消费者望而却步。虽然众多品牌选择了向利益倾斜,但丰田依然守住底线,即便是小排量涡轮发动机,依然采用了四缸设计,确保车辆低速不抖动,同时在近期换代的第12代卡罗拉上实现发动机技术的再次升级。 全新卡罗拉燃油版车型搭载的1.2T双循环涡轮增压发动机具备VVT-iW超广角可变气门正时系统,通过调节进、排气门的开闭时间与角度大小,使进气量达到最佳,提高燃油的燃烧效率,可实现奥托循环与阿特金森循环间自动切换,起步过程中,奥拓循环介入,可让车辆获得更加敏捷的加速性能;在怠速及低负载巡航时,阿特金森循环可有效降低燃油消耗。此外,发动机内还计入了更加稳定的润滑与散热设计,降低基件磨损,保持良好散热,堪称完美的引擎。对于消费者,最直接的受益就是比同级车享有更低的发动机保养成本和 查看详情>>
- 3.5L,V6发动机的凯美瑞TRD,真香!在国内,丰田凯美瑞是一款家用车,而在海外市场,凯美瑞也有更具运动性和进攻性的版本,它的名字叫凯美瑞trdCabertrd,这款车基于北美市场上的v6发动机而上市。 查看详情>>
- 搭载V6发动机 起亚K8动力系统曝光近日,车扯从官方渠道了解到,起亚全新的旗舰轿车K8将搭载3.5升V6自然吸气发动机,并于4月在韩国上市。 查看详情>>
- 克莱斯勒大捷龙海外上市开售 搭载3.6升V6发动机【佰咖汽车·进口新车资讯】近日,我们从相关处获取到一组全新克莱斯勒大捷龙的最新实拍图。新车采用全新的外观设计,内饰全面进化升级,搭载3.6升自然吸气V6发动机,最大输出功率可达214kW,动力参数超越丰田赛那、大众威然等车型,且在购车环节也尚未存在加价购车现象。据悉,新车目前已在海外地区上市开售,未来还有望继续以进口形式引入国内市场销售。 查看详情>>
- 全系标配V6发动机 讴歌MDX 2022款正式上市目前讴歌MDX 2022款已经在全球市场上正式上市,起价为67745美元,最顶配车型则达到了73095美元,Type S则要再多花19500美元。该车基础款配备290马力的3.5升V6发动机,Type S版则配备有355马力的3.0T V6发动机,全部匹配10速手自一体变速箱。 查看详情>>
- 法拉利296敞篷版新消息 搭载V6发动机【法拉利296敞篷版新消息 搭载V6发动机】法拉利296 GTB的敞篷版车型,也就是法拉利296 Spider 近日有了最新消息。新车的命名其实并未敲定,或许也会叫做296 GTS,采用可拆卸式的硬顶敞篷设计,有望继续搭载六缸涡轮增压发动机,并最早于明年2月份亮相。 查看详情>>
- 卡罗拉和雷凌的发动机,是一样吗?以前的1.6L发动机有些不一样,雷凌的是进口4ZR,卡罗拉则是国产的1ZR,当然也不要认为进口就是好的,因为雷凌的是泰国生产进口过来的,并不比当时国产的好。而现在雷凌和卡罗拉的燃油版都是用的1.2T涡轮增压发动机,双擎版都是用的1.8L阿特金斯循环的自然吸气发动机,这两种发动机都是一样的,无论性能、油耗、质量都没什么区别。 查看详情>>
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