卡罗拉顶级配置减配
- 有减配也有升级 丰田新款卡罗拉5月上市近日,我们从网络中获得了关于丰田新款卡罗拉的配置信息。较现款车型,新车进行针对性升级,同时也有所减配,这也是为了应对来自中国品牌新车型的压力。 查看详情>>
- 保时捷减配,减的不光是配置,还有良心!保时捷最近一段时间过的并不太平,作为全球顶级豪华汽车品牌之一,非但没有在技术方面带来创新,反而学会了“减配”这样的昏招。作为利润极高汽车品牌,保时捷企图用这样的方式提升利润,实在让人难以接受。 查看详情>>
- 新卡罗拉后悬架减配,丰田开始“自暴自弃”了?必须承认,比亚迪秦PLUS DM-i的推出彻彻底底地给合资A级家轿上了一课。抛开品牌不谈,在价格、性能、能耗维度,比亚迪秦PLUS DM-i都完全不输,甚至超越了传统合资竞品。而作为合资A级家轿市场的老大哥,最近丰田也坐不住了,即将上市的新款卡罗拉或许将通过减配降价的方式换取市场,可这真的可行吗? 查看详情>>
- 明面配置丰富,暗地偷偷减配 车企爱在哪些地方减配?(文/张祁有)日常生活中大家一定都听过某某车型减配的新闻,而近段时间网上又出现了宝马减配使用塑料油底壳的言论,一时间激起了人们对车企减配讨伐的声音。不得不说,其实减配在汽车行业中尤为常见,许多车企的全球化车型在某些地区销售就会存在减配的情况,那么汽车上的哪些零部件是各家车企最爱减配的地方呢?本期新司机学堂就来带大家盘点一下。 查看详情>>
- 后轮独立悬架换“板悬” 新款丰田卡罗拉减配随着今年初,多款主流车型大降价,带动整体车市价格下探,丰田对旗下卡罗拉车型也进行了配置调整,以此降低卡罗拉的售价,但是原本为优势的后轮独立悬架,减配为板悬。 查看详情>>
- Q5L顶级配置臻选会减配嘛车子已经定了,看论坛一直说,因为芯片原因,可能会减配,我想问一下顶配在不在规模内 查看详情>>
- 丰田新款卡罗拉5月21日上市 增减配置挺热闹近日,我们从一汽丰田获悉,新款卡罗拉将于5月21日上市。较现款车型,新车对配置进行针对性调整,其中有增配也有减配。 查看详情>>
- 悬架/气囊全系减配,智舱/智驾全系升级,新卡罗拉配置曝光日前有媒体披露,本月上市的新款一汽丰田卡罗拉,将搭载第五代THS II混动系统,并进行一系列配置调整。具体来看有增有减,针对混动车型的配置升级尤其多。 查看详情>>
- 新别克威朗Pro怎么样?价格下调,减配这些人性化配置近日,别克威朗Pro正式上市,新车相比2020款车型,最大的变化就是更换了新的4缸发动机,备受诟病的三缸机不再使用,那么在日常使用中能带来哪些新的变化?在更换发动机并降低价格后,新别克威朗Pro怎么样?价格下调,取消3缸,减配这些人性化配置;下面我们就来详细分析。 查看详情>>
- 保时捷减配 减的是人心向背这几天,保时捷减配事件闹得沸沸扬扬,甚至登上了微博热搜第一。事情起因是:因芯片供应不足,保时捷将部分车辆的电动调节转向柱更换为手动,并承诺免费升级回电动,但后来改为补偿2300元代金券,而自行加装电动转向的费用高达3万元。 查看详情>>
- 新款丰田卡罗拉据说减配严重新款丰田卡罗拉马上就要上市了,但是据说减配严重。燃油版相比现款取消后轮独立悬架和8气囊,改为6气囊,混动版也减配至6气囊,但第五代智能电混双擎系统和新轻量化锂电池。不过内饰车内全系升级智能驾驶辅助系统、液晶仪表、智能座舱和10.25英寸中控屏。大家觉得新款丰田卡罗拉还能买吗? 查看详情>>
- 简配?减配?卡罗拉逆潮流而动会不会把自己玩废?在汽车行业电气化、智能化转型如火如荼的当下,大多数传统车企在不遗余力的堆叠配备,为产品续命抑或是提升一点儿竞争力,但这并不是绝对,有的就一如既往地简配、甚至有恃无恐地减配,比方说一些自视甚高的合资品牌车企。 查看详情>>
- 特斯拉承认"减配"就在前不久,网络平台上曝光了部分国产特斯拉Model3上搭载的自动驾驶芯片,并非随车环保清单上说明的HW3.0版本(即代号为1462554),反而是早早就研发出来的HW2.5版本(即代号1465773)。显而易见,国产Model3在消费者不知情的情况下,已经出现了"减配"问题。 查看详情>>
- 增配还是减配?本田雅阁在配置单上“小算计”就在前不久,2022款本田雅阁正式上市,最低价16.98万元的售价引起了不少人的讨论,可惜售价16.98万元的车型只能像本田直接预定,普通车主很难买到。而其它的几款车型同样引起了热议,有人说本田雅阁增配减价更加“良心”了,也有人说本田表明功夫实则减配增价“良心”不在。今天我们就来看看2022款本田雅阁究竟怎么样。 查看详情>>
- 减配不减价Model 3/Model Y部分车型配置调整近日,特斯拉官网调整了国产Model 3和国产Model Y部分车型的配置,新车指导售价没有调整,国产Model 3售价26.674-33.99万元,国产Model Y 长续航全轮驱动版售价34.79万元。此次调整的两款新车,在外观和内饰的造型上没有太大的改变,依然是大家非常熟悉的特斯拉家族式设计,无论是外观还是内饰都非常简约。国产Model 3/国产Model Y 长续航全轮驱动版以及国产Model Y Performance高性能全轮驱动版取消了副驾驶腰托这一配置,但是针对这一配置调整,官方并未相应降低售价,其余功能配置均与现款在售车型保持一致。对于消费者而言减配不降价就是变相的涨价,本来就在风尖浪口的特斯拉,这一举动又将会掀起一波“口水”热潮,不过特斯拉五月大卖又是不争的事实,可见特斯拉的市场价值。 查看详情>>
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