卡罗拉原厂落锁一夜发热
- 20款原厂大屏幕落锁一夜后发热红色位置银色边框,锁车一夜后早起解锁打开汽车门后,不通电时候红色位置有30℃左右。红色位置银色边框,锁车一夜后早起解锁打开汽车门后,不通电时候红色位置有30℃左右。 查看详情>>
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- 两天一夜不充电 周末出游零焦虑 还送原厂两天一夜不充电 周末出游零焦虑 还送原厂充电桩 快快预约试驾吧 查看详情>>
- 改装风格 丰田卡罗拉Nightshade特别版官图发布日前,行车视线从丰田官方获取了一组卡罗拉Nightshade的官图。新车提供两厢版和三厢版,主要在外观方面进行了升级,突出暗夜风格,使原厂卡罗拉多了一分改装气息。 查看详情>>
- 原厂近光灯换完,又要换这些了!和卡罗拉通原厂近光灯换完,又要换这些了!和卡罗拉通用!😅 查看详情>>
- 丰田卡罗拉改装空气悬挂姿态风格丰田卡罗拉改装空气悬挂姿态风格;丰田卡罗拉,作为一款广受全球消费者喜爱的家用轿车,其稳定的性能和舒适的驾驶体验一直备受赞誉。然而,对于追求个性化和极致驾驶体验的车主来说,原厂的配置往往难以满足他们的需求。近年来,气动避震系统的兴起,为丰田卡罗拉的改装提供了全新的可能性。 查看详情>>
- 丰田追加GR卡罗拉赛道特仕版,配碳纤维车顶限量1500辆▲北美丰田将继续追加推出GR 卡罗拉赛道特仕版,预计今年配额有1,500辆。 丰田 GR 卡罗拉性能掀背大受欢迎,而先前美市场推出限量的「赛道特仕版」GR 卡罗拉 Circuit Edition在全数卖光后,原厂也传出继续追加,使今年共有1,500辆特仕车,而整体GR 卡罗拉产量共约8,000辆。▲GR 卡罗拉 Circuit Edition具有碳纤维车顶、引擎盖进气口、前后限滑差速器。 查看详情>>
- 纯电 GTX 将成绝响 重拾 GTI、R 经典性能名号距离大众在 2021 年以「GTX」作为 ID. 纯电家族的高性能车代名词之后,不过 3 年时间就迎来重大变化,原厂计划取消 GTX 性能子品牌,未来将继续使用 GTI、R 等现行称号来作为新一代纯电高性能车款的识别,让大众最具代表性的经典名号在电动车时代持续发光发热。 查看详情>>
- 公路闪电 卡罗拉改装AIRBFT气动避震低趴公路闪电 卡罗拉改装AIRBFT气动避震低趴,卡罗拉,作为一款久负盛名的家用车,一直以其卓越的操控性能和平稳的行驶感受备受消费者的青睐。然而,对于那些热爱驾驶,追求独特风格的车主来说,原厂的卡罗拉似乎无法满足他们对于个性和运动的渴望。于是,改装成为了一个让他们展现个性和提升车辆性能的途径。 查看详情>>
- 继卡罗拉之后,丰田第二款神车确认了!丰田原厂近日透过新闻稿宣布,全球第 1 千万辆雅力士正式下线,同时也象征雅力士车系自初代车型问世逾 25 年之际,已在全球已累计销售达千万辆,这是品牌继卡罗拉 车系、凯美瑞车系及 RAV4 等主力热销车款后,再次达成的重要里程碑。 查看详情>>
- 丰田性能卡罗拉日本开卖,折合人民币27万▲丰田 GR 卡罗拉日本登场,有标准5人座、双人座。 丰田 GR 卡罗拉性能风正式在日本开卖,推出5人座与双人座版本,入手价格折合人民币27万,外型、动力、操控肯定燃起性能迷的热血DNA!▲GR 卡罗拉掀起一波抢购热潮,近来也在日本开卖。丰田 GR 卡罗拉于日本共推出2款车型,入门款采用5人座GR 卡罗拉 RZ,限量500辆,日元开价525万,27万人民币; 更热血激进的GR 卡罗拉 RZ “MORIZO Edition”为双人座设定,来到715万日元,折合人民币37万元。▲GR 卡罗拉 RZ “MORIZO Edition”拥有轻量化与强化操控等卖点。GR 卡罗拉 RZ “MORIZO Edition”性能魅力更高,比起入门款拥有更刺激的操驾快感,并拥有轻量化优势,车舱后座拆除后,在内部强化车身结构来提升支撑性,原厂还表示,足够放上4个备用轮胎。▲车外采用锻造碳纤维车顶等轻量化配置。在外 查看详情>>
- GR卡罗拉Circuit Edition生产至2024年现今的车市,只要你买得到限量性能车,就像是一种投资,使用一阵子在卖也不会亏钱,特殊车款还会涨价。 如果你未买到限量1500台的GR 卡罗拉 Circuit Edition,北美丰田又再一次给你机会,他们打算重新开启生产线,预计在2024年回归,但这又会有一个问题,没有限量的性能车,中古价还会有涨价空间吗?在原厂一份简短的声明中,北美营销副总裁Michael Tripp表示,我们看到了消费者对于GR 卡罗拉有着极大的热情和喜爱,尤其是特殊赛道版本Circuit Edition。 为了顾及丰田 GR车款的粉丝心声,计划增加GR卡罗拉的产量,并在2024年继续提供Circuit Edition赛道特仕版作为GR卡罗拉其中的车型。至于GR 卡罗拉 Circuit Edition后续的相关细节晚些会公布,但之前订购的2023年GR 卡罗拉 Circuit Edition于今年春天会抵达北美经销驻点, 查看详情>>
- 丰田 Starlet将复活 还会挂上GR之名?根据消息指出,Starlet维持迷你身份,与雷诺 Clio、标致 208以及福特 Fiesta等车相互竞争,而重要的是,该车在原始设计时就已规划符合WRC Rally 4的规范,因此使用Daihatsu New Global Architecture 模块化平台打造的Starlet,未来已有参加比赛的基础实力,这也代表GR Starlet将会是继GR Supra、GR 86、GR 雅力士与GR 卡罗拉后,第五辆挂上GR之名的车款。虽然原厂并未透露更多相关资讯,但可猜想的是GR Starlet势必会拥有与GR 雅力士或是GR 卡罗拉相同、富有肌肉感与杀气十足的圆润外形,车重则预估仅有980公斤,较GR 雅力士少去300公斤,相当轻盈。 查看详情>>
- 新年款卡罗拉抢先看,因为澳洲丰田先发表了近日澳洲丰田正式推出新年款卡罗拉车系,在 Hatch 掀背车及 Sedan 轿车各提供 5 种车型,并导入新一代油电混合系统,使油电车型综效动力提升至 103kW ( 约 138 匹马力 ) ,性能进一步强化,此外,提供丰田网络服务在发生事故时系统能快速做处理及通报,而多媒体系统也做了升级,原厂强调Toyota Safety Sense 安全辅助系统经过优化 查看详情>>
- 日本丰田工厂再传停工,谁说国外已不受疫情影响?丰田原厂 10 月 21 日宣布, 2022 财政年度生产目标 970 万辆无法达成,将把此目标下调,并指出产能仍受到芯片短缺问题影响,加上由于疫情影响导致零部件短缺,因而再次调整生产计划,日本丰田公布 11 月将暂停日本境内 8 间工厂共 11 条产线,为期 2 至 9 天,受影响车型包含:卡罗拉、RAV4、凯美瑞、皇冠等。 查看详情>>
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