卡罗拉后期加速没力
- 10年凯美瑞后期加速没力10年的凯美瑞,2.0排量跑了15万公里,这段时间发现一个奇怪的现象,在跑高速的时候想深踩油门提速超车,但是发动机转速根本上不去,最多到3000转,只有用力把油门踏板继续深踩到最底发动机转速才会上去,速度也跟着慢慢起来,刚刚开始以为是脚垫的原因,检查发现脚垫根本不影响油门踏板,现在想去修,又怕被坑,各位大神有没有出现过这种问题,有懂的帮助指点一下,非常感谢 查看详情>>
- 小蚂蚁刹车超强、加速给力,你种草没?小蚂蚁是奇瑞新能源汽车推出的一款微型纯电动车型,也是最近一段时间新能源领域的焦点之一。除了个性的设计与较长的续航里程外,微型新能源汽车产品小蚂蚁的性能也一直是厂家宣传的重点。那么,小蚂蚁刹车性能、加速性能以及续航性能的实际表现究竟如何呢?一起来看看。 查看详情>>
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- 2.4bj40加速顿挫没力2.4北京bj40急提速没力还有比较小的拉扯感比如段油的觉得差不多新新替换的火咀空气滤芯汽油滤清理的节气门三元催化器氧气sensor也没用急提速副开车前面还有滋滋声不深踩提速踏板没有 查看详情>>
- 大旗加速没力最近发现大旗加速无力,40-60码稳住油门时抖动更厉害了,刚提车的时候开起来挺的,现在车开起来木的,大家有什么方式吗? 查看详情>>
- 加速没力 故障灯亮epc灯亮起,提速没力 查看详情>>
- 家用车就选全新卡罗拉,没毛病!对于家用车消费者来说,一般他们有以下几点核心需求:价格合理、配置水平至少中等、动力够用油耗低、后期成本低。正因如此,全新卡罗拉在完成换代后才能够脱颖而出,4月销量突破3万台,一跃成为当前家用车市场中最受欢迎的车型。 首先,全新卡罗拉不到12万元的起售价虽然处于市场中的主流水平,但车型的性价比是其他车型无法比拟的。全系标配8个SRS空气囊、丰田智行安全系统(TSS 2.0)、多项主动安全装备,让低配车型不再是营销噱头,而是实实在在的高性价比之选。 查看详情>>
- 加速没力,转速提不起来2010年老赛欧,手动幸福版。原地怠速能上2000以上。行驶起来就不能上1700。超出1700就顿挫熄火。求大神指点 查看详情>>
- 21款奇骏加速没力广东到湖北!定速巡航100码,发动机转速1900,爬一点坡发动机转速飞至2500至3000,取消定速巡航,从收费站取卡爬坡加速至80码,油门踩到底,发动机转速至2500,从80码加速至110码,油门踩到底,发动机转速从2500转到3000多,发动机怒吼!各位车友咋样? 查看详情>>
- 英朗GT加速没力抖动2013款英朗GT发动机故障灯亮闪烁,加速无力抖动不断几十秒又了咋回事,是油品质量问题还是高压点火线圈又坏了,去年年前坏过一次点火线圈, 查看详情>>
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- 加油没力。加速不走加油的时侯不怎么走 查看详情>>
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- 急加速档位没跟上?变速箱的换档严格执行一套TCU换档线,与油门和车速这两个量有关,在保证经济性、动力性、舒适性等的同时,会有一套最优的换档线,相同车型的每辆车的换档线逻辑、参数都是相同的。当然,我们的大越越的换档线也是经过各种高温、低温、高原等各种工况验证合格才交付给车主的呢。 查看详情>>
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