卡罗拉踩油门速度不变

昨日，一汽丰田旗下2021款卡罗拉正式上市，此次推出8款车型供消费者选择，价格保持不变，官方售价区间为11.98-15.98万元。新车针对车机系统进行了全面更新，并且配置也进行了优化升级。 查看详情>>

如果要讲品牌积淀，在世界汽车发展历史上，卡罗拉无疑是标杆车型之一。1966年第一代卡罗拉到2019年第十二代卡罗拉的形象，依然摆在了全新卡罗拉发布会的C位。是的，这款开启日本汽车普及化、大众化时代，并成为日本汽车工业标杆的车型，迄今已经走过了半个多世纪，并从2019年开始TNGA架构加持下，以兼顾畅快驾驭与高效节油，开启了全新时代。 查看详情>>

踩油门，速度提不上来，声音又很大，这是什么原因，求大神指导 查看详情>>

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作为内地市场的的元老级汽车品牌，一汽丰田汽车旗下的新款卡罗拉从上市以来一直在汽车市场上占据着重要的地位。而且此款汽车更新换代非常的快，且一直都紧跟时尚，迎合大家的审美标准。一汽丰田在内地汽车市场上，早年是以美观大方的形象深入人心的，并且一汽丰田以其家族的匠心精神，既往开来设计理念在内地汽车市场上圈粉无数，也依此形成了内地市场众多用户的口碑。俗话说不管黑猫白猫，抓到耗子的就是好猫，不管你把车说的怎么样，可以获得得到用户青睐的才是好车，下面一起看一看新款卡罗拉的优异表现吧。 查看详情>>

近日，广汽埃安第二款带“PLUS”后缀的车型AION V PLUS上市，新车共推出7款车型，售价为17.26万-23.96万元。PLUS版车型在售价方面，基本与普通版车型持平，却在续航、充电和配置等多个方面，有一定幅度的提升，整体性价比较高。 查看详情>>

汽车油门踏板并不直接控制油路系统，控制的是发动机进气管路中的最后一环-「节气门」；这是发动机的咽喉，进气量的多少完全依靠节气门翻板的开度决定。而喷油量则是以进气量的标准，按照14.7:1的空气燃料比计算喷油量后再喷射。严格意义上应该把油门踏板叫做“气门踏板”，想要让加速不迟滞就必须实现进气与喷油的同步；2000年前后的车辆通过机械式的踏板刚性连接节气门，触动踏板的瞬间就会开始调整节气门开度，喷油以化油器的方式以压力实现雾化，这种状态就是基本达到了同步标准，加速时是没有迟滞感的。 查看详情>>

汽车油门踏板并不直接控制油路系统，控制的是发动机进气管路中的最后一环-「节气门」；这是发动机的咽喉，进气量的多少完全依靠节气门翻板的开度决定。而喷油量则是以进气量的标准，按照14.7:1的空气燃料比计算喷油量后再喷射。严格意义上应该把油门踏板叫做“气门踏板”，想要让加速不迟滞就必须实现进气与喷油的同步；2000年前后的车辆通过机械式的踏板刚性连接节气门，触动踏板的瞬间就会开始调整节气门开度，喷油以化油器的方式以压力实现雾化，这种状态就是基本达到了同步标准，加速时是没有迟滞感的。 查看详情>>

2020年7月13日，一汽丰田正式发布了2021款卡罗拉。作为紧凑级车型标杆，2021款卡罗拉应用全新智能科技，在人工智能的全面加持下，希望为用户创造更为智趣畅享的出行体验。同时，2021款卡罗拉燃油版及双擎版车型的各级别、价格均与2019款相同，加配不加价的2021款卡罗拉诚意十足。 查看详情>>

日前，行车视线从丰田官方了解到，一汽丰田新款卡罗拉正式上市。本次新车推出8款车型，官方指导价格区间为11.98-15.98万元。据了解，新车升级了车机系统，进一步提升用户体验，而新车的外观与内饰方面延续了现款车型的设计。 查看详情>>

21款卡罗拉豪华版，开了半年。最突然听到，在速度到达60左右后，踩油门继续加速是出现异响，类似于蜂鸣声或哨子声。松油门后，异响消失。有出现类似情况的车友嘛？这是什么原因导致的？ 查看详情>>

卡罗拉加速是深踩油门还是慢慢踩 查看详情>>