卡罗拉电池担心
- 担心90%电池年检不合格?担心电池耗损车价40%?这段时间有一则消息在网上引爆了网友的关注,那就是电池即将实现年检,而当前距网络部分媒体报道,90%的电动车电池年检都是不合格的,特别是这一两天,有一则消息称一位女电车车主11万买的电动汽车,在更换电池的时候,电池的费用达到了10万元之多,这在车友之间引发了广泛的讨论。 查看详情>>
- 担心电池安全?开蔚来,大可放心~很多开新能源车的车主,对电池安全都非常关注,担心电池衰减,担心电池老化短路。蔚来的换电模式,完全可以打消车主的这种安全顾虑。因为每次换电,不仅给车底盘和电池做一次体检,而且可以保证换来的电池始终保持电芯健康,并且衰减最小,安全绝对有保障。 查看详情>>
- 你还在担心电池起火爆炸吗?国庆长假回来,很多自驾出游的新能源车主或者正考虑买电动车的人,都会对电动车的续航里程和充电方面的问题有更多的关注和思考。但实际上,对任何一家主机厂或者电池供应商来讲,提升续航能力(能量密度)和快充能力的前提,是确保电池自身的安全性。 查看详情>>
- 还在担心电池衰减 ID.6的电池打消你的顾虑几年前初代电动汽车的普及,让人们了解到电动化带来的便利,但同时也因为技术不足够成熟留下了一些槽点。不过随着技术的不断迭代,像是续航里程、充电速度这种显而易见的技术指标,已经得到了显著的提升,持币待购的人们已经不再为此而担心。但是像电池衰减这种需要长周期才能显现的问题,还是让不少人对电动汽车持质疑的态度。今天咱们就以大众ID.6为例,聊一聊新一代电动汽车是如何对抗电池衰减问题的。 查看详情>>
- 资料分析:卡罗拉的双引擎电池耐用吗卡罗拉和雷凌双擎的电池估计是很多潜在车主最担心的事情,下面对这两款车的电池部件做一个简单的科普,说明电池的耐久性。 查看详情>>
- 不必担心电池损耗,这就是电车的未来!自我国2020年新能源汽车补贴新政发布,除了补贴继续退坡调整外,还有一项开了绿灯:鼓励对换电模式等创新。在电池技术未取得突破性进展的当下,相比于充电模式需要解决的基础建设、电池续航提升等问题,换电模式似乎要简单许多。车电分离能否陈我给新的发展方向,电动车换电模式到底行不行? 查看详情>>
- 换电不再担心电池衰减,一车永流传换电不再担心电池衰减,一车永流传 查看详情>>
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- 刀片电池投放市场,电池安全的担心从此画上句号原创/方迪楠 查看详情>>
- “真安全不担心”,聊聊ARIYA艾睿雅的电池安全技术汽车安全是老生常谈的话题,在新能源汽车市场中,电池安全更是消费者购车时相当关心的因素。据悉,日产电动车的全球累计销量达到64万辆,行驶里程达到210亿公里,却从未发生过因电池引发的重大安全事故,是电池安全技术的典范。ARIYA艾睿雅作为东风日产布局电驱化的旗舰产品,也继承了日产76年的纯电底蕴,遵循全球最高的安全标准打造,在电池安全性上也表现出极高的水准,成为众多消费者的心头好车。 查看详情>>
- 购买大厂生产的车,电动汽车电池更换不担心据小编了解,有很多人还认为电动汽车的电池几年就得换一回,可是真的如此吗?据特斯拉统计,其电池跑个四十多万公里不是问题。那么,其他品牌又怎么样呢? 查看详情>>
- 氢能源电池概念车 卡罗拉Cross H2官图发布日前,丰田官方发布了全新卡罗拉Cross H2概念车的官图,该车将采用氢燃料电池动力,未来是否量产目前官方还没有正式公布。 查看详情>>
- 再也不用担心车辆起火了?电池检测纳入年检新能源汽车发展如火如荼,成为不少人的购车新选择。但是,大众对待新能源汽车的态度,可谓是毁誉参半。支持新能源汽车的,认为绿色环保,节省用车开支;而反对新能源汽车的,一方面是因为里程焦虑、充电焦虑,另一方是担心自燃问题。 查看详情>>
- 配置全面升级 换装比亚迪电池 2023款卡罗拉怎么选?就在最近,一汽丰田发布了2023款的卡罗拉车型,依然是包括三种动力规格,共计9款车型,指导价11.68-15.58万元。新车在部分配置方面有所调整,部分车型的底盘悬架变化。同时比较有意思的是,新款卡罗拉的双擎车型,换装了来自比亚迪的电池,性能有所增强。那么2023款卡罗拉具体有什么变化,哪个版本又最值得购买呢? 查看详情>>
- 你担心电池衰减吗?#“迪王”车主日常# 很多车友买了电动车以后,都会担心自己的电池会不会随着使用而迅速衰竭。有些测评人都说电池用个两三年就不行了,事实情况真的如此吗?😱😱😱 其实不然现在的电池已经和几年前的那种电池完全不一样了,在电动车刚起步的时候,那时候的电池衰减比较厉害,用个两三年三四年就得报废。😨😨 现在的三元锂电池和磷酸铁锂在抗衰减方面已经有了很大的进步。基本上如果你不换车,开个几十万公里是没有问题的,而一般人很难开到这个里程数。所以大家不用担心。😌😌😌 查看详情>>
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