普拉多刹车轮圈提升
- 刹车 轮圈 省钱的提升原厂4活塞脚感难受改了卡宴s的6活塞10活塞有点大,20轮放不下无奈退货改个色瞎看看 查看详情>>
- 想要普拉多2700动力提升,选择十分重要普拉多2700存在一个普遍现象,就是动力相对较弱。搭载的是2TR 2.7L四缸自然吸气发动机,最大马力163匹,最大扭矩246牛米,账面数据并不是很亮眼。实际驾驶中,由于整备质量超过了2吨,所以开起来给人一种“小马拉大车”的感觉。现在市面上对动力提升有实质性帮助的,莫过于机械增压和涡轮增压,那么普拉多2700该如何去选择呢? 查看详情>>
- 充电/续航提升,配色/轮圈调整,新款捷豹I-PACE发布近日捷豹推出了I-PACE的小改款车型。在外观上变化甚小,主要是将前中网调整为深灰色装饰,同时增加了一款22英寸轮圈,在造型上变得更加凌厉,而且最低配的轮圈也由18英寸升级到19英寸。内部搭载了Pivi Pro多媒体系统,使用便利性有所提升,并带有自学习功能的导航系统,可显示最近的充电站、告知充电时间、充电花费。互联性方面,新车配备了CarPlay系统以及导航系统的OTA云端更新并可选装无线充电板。充电方面,官方提供11kW的家充盒,0-满电为8.6小时,7kW家充盒则为12.75小时。动力方面依旧是双电机四驱系统,最大功率294kW,峰值扭矩696N·m,WLTP续航提升到了470km。 查看详情>>
- 丰田普拉多改装刹车升级案例, 颜值性能并存,MUC刹车丰田普拉多是一款很不错的车,不过这位普拉多车主觉得原车制动很差,制动距离长,毕竟这是款老车了,原刹车早就老化的不行了,所以车主不得不找我们升级刹车~ 查看详情>>
- 提升刹车性能,整个制动系统的改装攻略【ZOL汽车电子】要想提升刹车性能,单独升级那个部件都不能系统的解决问题,唯有了解整个制动系统后,逐个模块升级才能根本的解决问题,如刹车卡钳和刹车片,以及刹车盘缺一不可,这些终端执行部件性能提高了,还需传动的制动液和制动管线的保障。 查看详情>>
- T8运动,刹车,轮圈小改!alcon刹车rc6全套,endless刹车片,北极星标,北极星轮圈完美 查看详情>>
- 新款普拉多迎来2.4T动力,尺寸将会加大,价格会提升?新款普拉多迎来2.4T动力,尺寸将会加大,价格会提升? 查看详情>>
- 会刹车才是真本领!这几个刹车技巧,能提升你的驾驶能力汽车的出现,大大节省了人们的出行时间。不过,驾车也是一种技能,十分考验车主的车技实力。一位有着多年驾车经验的老司机坦言,会刹车才是真本事!这几个刹车技能,提升你的驾驶能力! 查看详情>>
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- 特斯拉新款Model S谍照 配全新双五辐轮圈运动感提升【佰咖汽车·新能源新车资讯】近日,有外媒曝光了一组新款Model S的路试谍照。据悉,新款Model S搭载了全新设计的双五辐轮圈,运动感整体提升,而车内中控屏将采用类似Model 3的横向布局。此外,新车因全新电池的助力,在动力续航上将有所提升。 查看详情>>
- 马自达cx5升级刹车改装、TEI刹车,提升操控、脚感线性马自达CX5是一款紧凑型SUV,配备了2.0L和2.5L的自然吸气发动机,各自分别155和196匹马力,动力很充沛。而CX5车主反馈原车的刹车前段很不理想,特意过来找我们升级刹车,提升操控感,下面来看一下升级过程! 查看详情>>
- #制动提升#日产蓝鸟改装TEI Racing P40NS刹车套件改装车型:日产蓝鸟 查看详情>>
- 丰田新款普拉多曝光 内饰质感提升,配空气悬架日前,网新社从海外媒体处获取到了一段2023款丰田普拉多的视频,从视频来看,新车在外观方面基本延续了现款车型的硬朗风格,前格栅尺寸巨大,前灯组造型饱满,车顶仍然配有行李架,实用性得到了保证。 新车的内饰布局与老款车型保持一致,但整体质感有所提升。从视频中来看,新车将配备空气悬架。 查看详情>>
- 丰田推出新款普拉多,搭2.7L+6AT,配置提升今年交付在丰田汽车品牌中,普拉多对于大家并不陌生,国内很多车友称它为“霸道”,在二手车市场更是有着非常好的保值率。最近,海外媒体曝光了一组丰田新款普拉多70周年纪念版车型,该车目前已经在日本本土市场推出发布,计划在今年内陆续开展交付等工作。国内目前来说并不会引入,只有等待符合国六排放标准之后,很有可能从平行进口车行能买到此车。 查看详情>>
- 动力不提升,普拉多2700永远做不到“霸道”国内消费者在买车时候非常注重外观造型,俗话说“一俊遮百丑”,样子好看是第一步。其实,笔者并不赞同这句话,比如在国内市场混的风生水起的普拉多2700车型,车身高大结实,多少人被它那霸气的外观所折服。难道就凭样子好,就能遮住它动力弱鸡的“丑”吗? 查看详情>>
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