普拉多主动刹车故障
- 网曝理想L9主动刹车出现故障在社区超级实测上面看到,有部分车理想L9的车主反映,自己驾驶辅助功能上面的自动主动刹车失效了,这是怎么回事?号称500万以内的理想L9这样造工水平吗?理想L9把牛吹大了,之前还没交付的时候,就面临着空气悬挂断裂。还有不少车主曝了发动机有异响漏油,而这次又出现了主动刹车失灵的现象,你们说买理想L9是不是就买了一个大彩电呢?内饰的舒适感和家用性真的是不错,全系配六个座椅都配备了座椅加热和座椅通风相当不错,但是硬件过不了关没用啊! 查看详情>>
- 神秘的普拉多普拉多大家应该是都是无所不知的了,作为一款历史悠久的老车,有着皮实、耐用、开不坏的口碑一直在车友中传颂,谁要是说句普拉多不好立马有车友出来喷你,凭借着极其出色的性能与过硬的质量称霸国内越野圈多年,并且真正做到了越野与舒适性兼顾。 查看详情>>
- 普拉多Kakadu Horizon特别版,丰田澳版普拉多最昂贵车型普拉多KakaduHorizon(卡卡杜地平线)特别版,丰田澳版普拉多最昂贵车型 查看详情>>
- 丰田普拉多假想图:2.4T油电混动,普拉多也要妥协了?众所周知,普拉多自上市以来,在中国市场上,受到不少越野迷的青睐。而曾经有一度,加价或者排队购买更是常事。但是现如今,新能源当道,普拉多是不是也要妥协?近日,有海外媒体表示,全新一代丰田普拉多有望在2023年夏季发布,且通过外媒绘制的假想图曝光,今天我们不妨一起来看下。 查看详情>>
- 一汽丰田正式停产普拉多日前,随着最后一台普拉多完成生产下线,宣示着这款经典的硬派越野车在华正式停产。普拉多自2003年引进国产以来,17年累计生产346706辆,停产原因是普拉多使用的3.5L V6发动机无法满足国六排放政策,从2020年开始,《乘用车企业平均燃料消耗量核算办法》要求企业平均油耗的数值要降到5L以下,普拉多也无法满足。普拉多停产后,生产线将转向投产亚洲龙。 查看详情>>
- 主动刹车#今天的快乐是车给的# 查看详情>>
- 丰田“大号普拉多”实拍丰田“大号普拉多”实拍。近日,海外媒体曝光了一组丰田新款红杉的进店实拍图。作为丰田旗下的一款全尺寸SUV,丰田红杉的外观部分设计元素与普拉多相同。据悉,新车的内饰设计风格也与兰德酷路泽、普拉多近似,米白色座椅搭配黑色地板和中控台,车门和方向盘上点缀了棕色木纹装饰。动力上,新车搭载5.7L V8自然吸气发动机。 查看详情>>
- 新款普拉多2021年上市时间普拉多是丰田旗下一款十分出色的suv车型,该车型无论是动力配置还是外观设计都是非常出色的。所以普拉多一上市就赢得了广大消费者的一致好评,那么新款普拉多什么时候上市2021款了,我们一起来看一看。 查看详情>>
- 普拉多的昨天、今天、明天前段时间,网络上爆出了国产全新普拉多LC250的消息。 查看详情>>
- 主动刹车这个车的主动刹车可以关闭吗?要不总是自己刹车。城市路车太多。 查看详情>>
- 主动刹车主动刹车功能,用车过程中什么最重要,当属安全放在首位。主动刹车功能又称紧急制动系统,当偶遇突发事件或紧急情况时车机电脑会经过分析计算瞬时做出反应,以增添行车安全性。提车一年多来我共触发过两次主动刹车功能,说实话体验感很差,那滋味就像在行驶过程中突然拉手刹的感觉,脑袋瓜嗡嗡的。虽然主动刹车功能体验感很差,但丝毫不影响它的实用价值,毕竟多一重保障多一份安全,安全才是最重要。360度全景影像,这可以说是对新晋车主最友好最实用的一个驾驶辅助功能。从新车主到老司机用了根本就停不下来,协助驾驶人员泊车 交汇车 复杂路段行驶,查看车辆周围360度环境等等非常好用 实用。 查看详情>>
- 丰田新款普拉多正式推出丰田新款普拉多正式推出。近日海外媒体曝光了一组丰田新款普拉多70周年纪念版车型图片,目前新车已在日本本土市场正式发布,并计划在今年年内陆续开启交付工作。丰田新款普拉多70周年纪念版前脸装配了经典的熏黑直瀑式进气格栅,两侧装配了LED大灯组,下方格栅为熏黑多横幅式设计。车身侧面装配了18寸熏黑铝合金轮毂,丰田新款普拉多70周年纪念版内饰配备了三辐式多功能方向盘,中控台上方搭载了一提嵌入式液晶中控屏幕,下方为传统的机械式换挡机构。据悉,新车动力将搭载2.7L自然吸气发动机以及2.8L自然吸气柴油版发动机。 查看详情>>
- 普拉多10年老车主,如何玩转普拉多2.7?动力是关键!作为一个喜欢车的人,可以说车的任何状态都在触动着自己的心。普拉多2700的这辆车令人爱憎。皮也很结实,可以带你去你想去的地方。最重要的是可以作为越野车玩。 查看详情>>
- 久违了,普拉多和兰德酷路泽!提到硬派越野车,我们自然就能想到丰田的两款代表性车型——普拉多和兰德酷路泽。这两款车型不但越野性能非常强大,同时有着出色的产品力和保值率,开很多年都不轻易出问题,开几年卖掉也能卖出一个好价钱。不过,这两款越野神车的更新换代速度非常缓慢,现款普拉多是在2009年推出的,而兰德酷路泽则是在2007年推出的。不过,令越野迷振奋的是,全新普拉多和兰德酷路泽分别将在2022年和2021年推出,而相关车型图片也已经曝光,下面我们了解一下这两款备受期待的越野车型吧。 查看详情>>
- 全新普拉多预订开启车控快讯(文/每日一CHEK)一汽丰田全新普拉多正式开启预订,新车价格区间为47-57万元,这标志着经典越野车型的全面升级。新普拉多在设计、动力和平台方面均有显著提升,采用与兰德酷路泽300相同的GA-F平台,车身尺寸和轴距在普拉多系列中达到历史最大。配置上,新车提供四种不同配置,满足不同用户需求,包括经典圆灯前脸和矩形大灯设计,以及5座和6座座舱布局。外观色彩和内饰选择丰富,轮圈有18和20寸两种尺寸。 动力方面,新普拉多首次采用2.4T超级混动系统,搭配Direct Shift-8AT变速箱,最大功率243kW,最大扭矩630N·m,预期将成为普拉多系列中燃油经济性最佳的车型。全时四驱系统、电控机械式后桥差速器锁和EPS电子助力转向系统等先进技术,使新普拉多能够更加从容地应对极端路况。此外,新车还配备了电子后视镜、T-Pilot智能驾驶辅助系统、车载冰箱、HUD抬头显示等高端配置。 自 查看详情>>
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