普拉多中网安装问题
- 安装中网防虫网的问题有安装了中网防虫网的大佬吗?会不会影响散热?有什么弊端? 查看详情>>
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- 普拉多2700安装机械增压,怎么样少走弯路!普拉多2700在越野界中也算非常出名的一款车型,拥有的人不在少数,但是却有很多车主在使用一段时间后,不管是公路还是越野,驾驶起来都有动力捉急的时候,提升动力就成为了普拉多2700车主很正常的现象。 查看详情>>
- 普拉多2700为什么要安装机械增压???在中国汽车消费市场,硬派越野车爱好者存在不少,而最受青睐的品牌莫过于丰田普拉多了,丰田普拉多2700外形大气朴实、质量稳定可靠、经济实惠且超级耐用,外观设计比较时尚,整个前脸加了镀铬装饰,营造出了丰田家族式前脸。 查看详情>>
- 关于普拉多2700加装机械增压的问题普拉多2700是一款不折不扣的硬派SUV,在同价位区间的车型中是独一无二的存在。粗犷的车身尽显硬汉形象。内饰做工精致,人性化的设计,在家用舒适度方面的表现也可圈可点。当你准备换车的时候,普拉多的超高保值率又可以让你卖出一个好价钱。这么一款从外观造型、内饰设计、配置保值等方面都挑不出大毛病的车却存在一个饱受诟病的问题,那就是动力太弱。 查看详情>>
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- 零跑C11中网防虫网值得安装今天与大家分享一个关于零跑C11中网防虫网是否值得安装的议题,我从身边一些车友及自身个人需求和用车环境来考虑这个问题,先给答案吧,零跑C11中网防虫网是非常值得安装的,这不是单纯的装饰,而确实具备防虫、在行驶过程中防止滚动的小石子打击中网内的空调冷凝器。 虽然零跑C11在设计上已经充分考虑到中网防尘防虫,而采用自动进气格栅机械机构,平时关闭,当空调运行到一定时间后,需要散热时,进气格栅自动打开。这样设计在很大程度上避免了蚊虫、其他树枝干味经风次进入,从而最大程度上保证了空调冷凝器及空调系统的清洁。 但是,很多时候,我们在车辆驾驶过程中,或驻车过程,空调系统运行一段时间后,自动进气格栅会自动打开散热,此时,空调冷凝器基本上就裸露在外面,如果用车环境不好的话,就很容易导致石头、蚊虫、干燥的草叶进入空调冷凝系统附近。 最严重的可能会发生车辆在高速行驶过程中被高速弹起的小石子直接击穿空调冷凝器的**发生。 我们一个零跑车友就不幸发生了这种事,结果导致空调冷凝器被击坏,空调制冷功能失效,经售后服务中心检查后,不属于冷凝器自然损坏,因些不在质保范围之内,更换只能车主自掏腰包。据说1000多块钱呢! 从这个案例来看,零跑C11的中网防虫网加装确实有必要,它的主要功能是防止昆虫、小石子等杂物进入汽车的发动机舱,从而保护中网内部的重要汽车零部件,如:空调冷凝器。如果您经常行驶在乡村、山区或者多虫子的地方,安装防虫网确实可以起到一定的保护作用,减少对空调冷凝器的清洁次数,也能在一定程度上能保护空调冷凝器,延长空调冷凝器的使用寿命。 当然,如果您主要在城市或者高速公路等较为干净的环境中行驶,那么防虫网的作用可能就不是那么明显了。此外,安装防虫网也可能对车辆的风阻产生一定的影响,虽然这种影响可能很小,但在追求极致性能的车主眼中,这也是需要考虑的因素之一。 总的来说,如果您觉得您的用车环境可能让发动机舱进入一些不必要的杂物,那么安装防虫网是值得考虑的。 但如果您对此并不太担心,或者更追求车辆的性能,那么可能就不需要安装。这完全取决于您的个人选择与需求。经过本人认真考虑与权衡后,我觉得非常必要安装,安上之后感觉还有装饰美观作用,非常好看,你们觉得呢,有必要安装吗? 查看详情>>
- 普拉多27安装VT双螺杆机械增压到底牛在哪里俯瞰国内,在增压器领域独创一片天地的VT-racing如今凭借着强有力的实力出品了一款又一款的高性能套件。 查看详情>>
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- 普拉多2700安装机械增压,体验上4点0动力普拉多27它原厂动力只有163匹马力,峰值扭矩246N.M牛米,别看它个头大,用老人家经常说的一句话应用在这台车身上再好不过,中看不中用……当然也不是我故意贬低它,这也是在综合性越野车系里面我最钟情的一台越野车,纯正越野利器,是一个硬汉的象征,尤其是中东版,整体给人一看霸气英姿,肌肉感十足,迷人的风度等等,啥都好就是动力这一块真的是很让人无奈!!!天生发育不良。 查看详情>>
- 普拉多2700,安装机械增压,刷新了车主的认知开过普拉多27的人都知道这款车动力有多肉,在起步的时候每次都要四五千转,才能达到一般家用轿车的起步效果!还有在超车的时候,只能听到发动机的嘶吼,却不见动力有多大的提升,真正做实了深踩油门车不走这句话! 查看详情>>
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