普拉多改装高配仪表问题
- 有没有改高配仪表的有没有改高配仪表的 查看详情>>
- 国产福特Bronco将上市,高配30万,普拉多如何应对?Ford Bronco作为Jeep牧马人的直接竞品,同样是一款让无数男性消费者荷尔蒙飙升的硬派越野车。不过,由于该车的前五代车型,并未涉足中国市场,以至于很多国人对它,并不是很了解。 查看详情>>
- 普拉多改装机械增压对原车是否有影响?一探究竟普拉多作为一辆越野车,必然离不开改装,也只有改过的普拉多才能更好地满足我们对越野的需求,比如改装:减震、差速锁、保险杠、机械增压等……在这些改装项目中最重要的还属机械增压。此时,你可能会问:普拉多改装机械增压对原车是否有影响?下面就带大家一起了解,探寻答案。 查看详情>>
- 普拉多改装问题有无全新车低挂改后挂的有滴水异常响动上牌检车等问题吗? 查看详情>>
- 普拉多2700改装机械增压,别一上来就说“坑”提及普拉多2700改装机械增压,有人会一上来就质疑车主是不是脑子有病!几十万的车就去随便改机械增压,你不怕人家骗你吗?你不怕出问题啊?你不怕对原车造成多大损害吗?出了问题怎么办?等等一系列问题,我相信这就是一些车友看到机械增压改装案例时内心的一些真实想法。 查看详情>>
- "黑武士"越野风的丰田普拉多,改装后成了搬家"神器"丰田普拉多,凭借比较实在的售价以及较强悍的越野性能,成为了国内不少"包工头"们钟爱的车型之一。如果年轻的车主们开普拉多却不想被人戏称为"包工头"的话,那就得好好改装一番,来展现出自己的个性!那么,今天就为大家分享一位来自广东车友打造的越野风普拉多。 查看详情>>
- 普拉多2700到底肉不肉,家用是否需要改装?很多人说买普拉多就要买普拉多4000,这点其实我也是赞同的,至少我觉得普拉多4000算是一步到位的车型,如果没有什么意外的话,这款车开10-20年都是可以的。但是看看顶配普拉多4000的价格,有时候甚至都会犹豫是不是该买兰德酷路泽。所以,因为价格的原因,有不少消费者只能退而求其次的选择普拉多2700。但是网上关于这款车的评价大多数都集中在动力太弱。那么这款车到底肉不肉,家用是否需要改装?不改装的普拉多2700是否够用? 不妨听听车主怎么说。 查看详情>>
- 关于普拉多2700加装机械增压的问题普拉多2700是一款不折不扣的硬派SUV,在同价位区间的车型中是独一无二的存在。粗犷的车身尽显硬汉形象。内饰做工精致,人性化的设计,在家用舒适度方面的表现也可圈可点。当你准备换车的时候,普拉多的超高保值率又可以让你卖出一个好价钱。这么一款从外观造型、内饰设计、配置保值等方面都挑不出大毛病的车却存在一个饱受诟病的问题,那就是动力太弱。 查看详情>>
- 开最便宜的普拉多2.7L,开出豪华版4.0L的感觉,一切靠改装今天我们的主角是普拉多2700,中东丐版,丰田的普拉多一贯是并行进口车的销售王,深受众多车友的喜爱,如果预算不够的话,当然要去天津港的钙质版普拉多2700,当然会给自己留下数万日元进行改装。 查看详情>>
- 流线型美感合正改装最好看的普拉多展示出内饰应有的魅力流线型美感合正改装最好看的普拉多展示出内饰应有的魅力 查看详情>>
- 东莞普拉多lc120改装作业 原车减震器改装氮气减震器避震升高套件东莞本地08款普拉多霸道LC120改装霸哥氮气减震器效果图案例,这次的改装主要想改善车的舒适性,原车的减震器已经使用了十年了,所以更换一套氮气减震器增加更好的驾驶体验,所以更换了这一套电控板的,从安装到调试需要4个小时时间,期间我们一直在沟通了解,慢慢的了解到怎么去调节他,那个段位是越野段位,经过一段时间的测试练习,掌握到了自己想要的段位,效果很不错,很舒适! 查看详情>>
- 普拉多2700动力改装,VT机械增压动力像美貌,不一定要用,拥有了就是幸运男孩。一个跑越野的车子,如果没有动力,就像男模特没有美貌,登不上大雅之堂。普拉多2700动力实在太差了,在班里是班花,在全国可不能拿冠军! 查看详情>>
- 改装液晶仪表的问题,请教各路大神!!!小弟前段排气管时间买了个液晶仪表台,安装时涌现个问题!就是原车的表盘壳和液晶仪表台不匹配,有缝隙,考虑如许的话仪表台确定要进灰的啊,问了卖家,卖家居然让我用胶布粘上,想请教大家有无遇见这个问题?怎么解决的?谢谢了! 查看详情>>
- 普拉多如此改装要花多少钱?#有问“币”答# 这款普拉多改装的非常不错,请问一下如此改装需要花多少钱?花多少时间? 查看详情>>
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