普拉多一档不顺畅
- 新桑塔纳挂一档不顺畅,得使劲推一下,如果新桑塔纳挂一档不顺畅,得使劲推一下,如果离合踩住再挂一下一档就很顺畅,有这种情况的车有吗,你们怎么解决的,我的车刚跑14000 查看详情>>
- 一档升二档时,换挡很不顺畅。是什么原因?一档升二档时,换挡很不顺畅。是什么原因? 查看详情>>
- 档位不顺畅你们的手动挡。挂挡有没有不顺畅的?是怎么回事呢?[_LinkTopic:风光ix5,13794,23] 查看详情>>
- 普拉多2700到底肉不肉,家用是否需要改装?很多人说买普拉多就要买普拉多4000,这点其实我也是赞同的,至少我觉得普拉多4000算是一步到位的车型,如果没有什么意外的话,这款车开10-20年都是可以的。但是看看顶配普拉多4000的价格,有时候甚至都会犹豫是不是该买兰德酷路泽。所以,因为价格的原因,有不少消费者只能退而求其次的选择普拉多2700。但是网上关于这款车的评价大多数都集中在动力太弱。那么这款车到底肉不肉,家用是否需要改装?不改装的普拉多2700是否够用? 不妨听听车主怎么说。 查看详情>>
- 越野能力的普拉多2700?霸道不“霸道”?说起如今的越野车,我相信霸道也是很多人熟悉的车,你也完全不能忽略它带给市场的冲击,超浮夸粗犷的进气格栅,超大的内部空间,极度舒适的驾驶体验都让这款日系车在大众眼中成为了越野车的代名词。 查看详情>>
- 不想当陆巡的普拉多不是好霸道首先好消息是:丰田新越野车兰德酷路泽LC250发布,越野不输LC300,起步价据说有惊喜; 查看详情>>
- 坦克500“面纱”一揭,普拉多瞬间不香了!豪华越野SUV一直很受国内消费者的青睐,像其中的日产途乐、路虎卫士、丰田陆巡及普拉多都是其中的代表车型,不过这些车型要么只能通过平行进口车渠道购买,要么是进口渠道购买,不但提车等待时间长,售价也不菲,像丰田陆巡及普拉多有时还得加价才能提到车,甚至二手车价格都被炒得很高。在近些年来,国产硬派越野车的发展比较迅速,特别是长城汽车,可以说是其中的领军者,其打造的哈弗H9令消费者能够用更少的预算体验到越野乐趣。而在去年,长城还打造了火遍越野圈的坦克300,其强悍的性能及亲民价格令不少越野迷津津乐道。而随着坦克独立成为高端越野品牌,不仅在之前的上海车展中亮相了坦克700、坦克800车型,还将在即将开幕的成都车展中亮相坦克500车型,而这款新车近日也发布了官方图,霸气的外观造型和性能表现完全不输丰田普拉多,而售价自然要比经常加价提车的普拉多“香”很多。因此,这款新车上市后,或许将成为继坦克300之后, 查看详情>>
- 车开新二手车,卖车过程顺畅不糟心我有一辆开了多年的起亚K3车子准备想卖掉换新车了,经朋友推荐,我知道了一家名为车开新二手车的帮卖平台。因为本身自己对于二手车这个业务完全就是个门外汉,想着如果能找到一个比较放心的平台来处理掉我的人生第一辆车的话,那的确是再好不过的事了。 查看详情>>
- 国产普拉多停产 车商清库存 提车加2万装饰 值不?在越野圈里,普拉多被称为“进藏神器”,出色的越野性能,开不坏的丰田品质,让它成为很多人心目中的梦想之车。但英雄也有谢幕的时刻,在国六排放标准的冲击之下,国产普拉多也传来退出中国市场的消息。 查看详情>>
- 本田400F换挡不顺畅都这样吗本田400F换挡不顺畅都这样吗 查看详情>>
- 启动不顺畅停车一晚上启动时突突突好几下 有就好像憋住了 有哪位前辈遇到过 热车就一下😅😅😅 查看详情>>
- 动力不提升,普拉多2700永远做不到“霸道”国内消费者在买车时候非常注重外观造型,俗话说“一俊遮百丑”,样子好看是第一步。其实,笔者并不赞同这句话,比如在国内市场混的风生水起的普拉多2700车型,车身高大结实,多少人被它那霸气的外观所折服。难道就凭样子好,就能遮住它动力弱鸡的“丑”吗? 查看详情>>
- 割韭菜19年的“加价王”普拉多,为何卖不动了知嘹汽车/陈壹 查看详情>>
- 别再一提硬派越野就普拉多,哈弗H9不香吗?随着越野爱好者对产品品质和需求的持续升级,中国SUV市场正在经历一场洗牌期。由于更新速度慢、技术老套、科技配置不足等弊端,像普拉多这样的老牌硬派越野的性价比可以说非常低,这也意味着,属于普拉多等老牌硬派越野独占市场的时代已经过去了。尤其在2020年一汽丰田正式宣布停产普拉多国产车型后,动辄高达70万元平行进口普拉多车型更让越野爱好者们望而却步,而另一边,以哈弗H9为代表的国产越野SUV悄然起势,并且凭借极具优势的价格降低中国越野爱好者的消费门槛。 查看详情>>
- 霸道不“霸道”了!一汽丰田正式停产普拉多,二手车价上涨近日,最后一台一汽丰田普拉多车型正式下线,同时也宣告这款硬派越野SUV结束了自己17年的青春岁月。目前还能进行购买的渠道仅剩平行进口。 查看详情>>
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