普拉多四驱小改
- 各有优缺点,聊聊普拉多全时四驱和分时四驱国产18款普拉多虽已停产,但各4S点依然有现车。相较于老款车型,18款最大改变就是四驱系统由全时四驱改为分时四驱。小编来跟大伙聊聊两者究竟有什么区别? 查看详情>>
- 普拉多小改#易起露营# 普拉多前后杠改装:好好的开车总是会遇见新司机,屁股把人家撞掉了。加上上次去小河溜达一圈,鹅卵石卡进前包围,把装饰卡扣弄断了。不得不说2019款的大包围是鸡肋。自己的车自己爱惜。改起来😀 查看详情>>
- 普拉多四驱系统知多少?看完你就明白说起丰田普拉多,那绝对是硬派越野车型中的代表。虽然日产途乐近几年在国内市场混得风生水起,但是始终无法撼动Land Cruiser车系的霸主地位。硬朗的外观跟户外恶劣的环境相辅相成,还有非承载式车身、后整体桥、良好的通过性等越野必备硬件也都有配备。一方面普拉多的品质过硬,“开不坏的丰田”并不是白叫的;另一方面就是普拉多强悍的四驱系统。 查看详情>>
- “豪华版”普拉多!新款雷克萨斯GX460,四驱带差速器在豪华SUV里面,人们可能会记得奢华舒适的路虎揽胜,也可能会记得全能实用的丰田普拉多,但人们不一定记得今天的主角雷克萨斯GX460。雷克萨斯GX是一款定位于LX系列和RX系列之间的豪华型SUV,整体采用了普拉多实用的非承载式车身和四驱系统,又在外观和内饰上往豪华舒适上提升了不少,它也因此被称之为“豪华版”丰田普拉多。日前,雷克萨斯发布了-新款雷克萨斯GX460,新车在外观配置等方面有所升级,并且价格与老款一致,很大程度提升了新款的竞争力。那么此次更新后新车的具体表现如何,又能为我们带来多少惊喜呢?一起来看看吧。 查看详情>>
- “山猫”帕杰罗出山,3.0LV6引擎+四驱,比普拉多硬派“山猫”帕杰罗出山,3.0LV6引擎+四驱,比普拉多硬派,29.8万起 查看详情>>
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- 国产普拉多亮相,配2.4T+8AT+四驱,还能霸道起来?在2023广州车展上,一汽丰田全新第五代普拉多正式亮相,从2020年最后一辆国产普拉多下线后,这款车型已经停产3年了,正当大家的注意力被新能源汽车吸引时,却不想全新普拉多亮相了,它也是本届车展上为数不多的受到关注的燃油汽车。一汽丰田表示,新车将于2024年第一季度开启预定,丰田曾经打造过很多经典越野车,比如兰德酷路泽、FJ酷路泽等,这次的全新普拉多又能带给我们怎样的感受呢?下面就和我一起看看吧。 查看详情>>
- 普拉多销量日渐下滑,又一硬派SUV取代普拉多,3.0L配四驱这些年,SUV市场越来越火爆,很多品牌甚至与自家的SUV车型站在了不同的高度,而在硬派SUV中,普拉多的名号可谓是家喻户晓,很多男人以前的理想就是拥有一辆普拉多,但奇怪的是,现在普拉多的销量却慢慢被其他车型所超越,而三菱的帕杰罗,就是其中之一。帕杰罗这款硬派越野车我们应该听说过,因为它的越野性能非常强悍,加上它那霸气的外观,你可以随处找到它的身影。让我们一起来了解下这款车吧!普拉多销量下降,又一款硬派SUV要取代普拉多,3.0L配四驱车 查看详情>>
- 三菱帕杰罗迎来升级换代!帅气超普拉多,配6缸+四驱,如何众所周知,在如今的汽车界,SUV等大空间车型备受消费者的青睐,销量也是节节攀升,不管是国产自主品牌如长安、比亚迪、哈弗等,还是合资车企如大众、三菱、本田、丰田等等,都有着非常不错的市场表现,而今天要说的这款车,属于三菱旗下的一款SUV,该车有个别称“山猫”,这款车就是三菱全新升级的全新版三菱帕杰罗。三菱帕杰罗迎来升级换代!帅气超普拉多,配6缸+四驱,如何 查看详情>>
- 全新一汽丰田普拉多上市,标配两把锁+四驱,45.98万起诚然,现如今国产汽车品牌凭借着更早布局新能源车型市场的前瞻性,不仅以更为出众的稳定性而获得了市场一致好评,更是以前期累积起的强大技术研发能力,得到了进一步探索新能源市场可能性的深厚底气。这不,在硬派越野SUV市场,比亚迪旗下的方程豹豹5以及长城旗下的坦克400 Hi4-T、坦克500 Hi4-T、坦克700 Hi4-T等车型,甚至都能以强大的实力彻底颠覆了当初“新能源车型无法越野”的言论!只不过,纵然国产新能源越野SUV已经取得了十分显著的成效,但真正在越野车迷心中,却始终有着这么一款一直被模仿,却从未被超越,更加无法平替的存在!而它,便是俗称“霸道”的丰田普拉多!如今,为了进一步迎合时代浪潮,丰田普拉多不仅完成了换代更迭,还将与一汽丰田合资引入到我国市场销售。最为关键的是,在2月29日全新普拉多开启线上预订之时,仅用了短短一个小时,便收获了超5000台订单!那么,全新普拉多是否具备“传奇 查看详情>>
- 丰田新一代普拉多曝光,2.4T+四驱,将明年量产在国内硬汉越野汽车市场,普拉多是一个神话,一款价格高达50万的越野车型曾经被无数越野爱好者追捧,但是普拉多的停产又成为了无数消费者心中的遗憾,当然对于丰田来说,普拉多的停产对于家族的打击也是不小。 查看详情>>
- 全新丰田普拉多现身,配华为HiCar,2.4T混动+四驱众所周知,如今的国内硬派SUV市场已经是国产品牌的天下,长城系的坦克、哈弗,北京的BJ系列,比亚迪的方程豹,乃至长安的深蓝、奇瑞的捷途,都在这一细分市场取得了显著的成绩。然而,硬派SUV领域的“元老”——丰田,这个曾经在国内硬派SUV市场独领风骚的品牌,并没有打算放弃这块肥肉。在时隔3年9个之后,它们重新将家族中的经典车型普拉多引入国产。那么,这次升级换代+国产化后的全新丰田普拉多“战斗力”如何,它又能否夺回在停产期间失去的一切?借着全新丰田普拉多现身的这个契机,下面咱们就来一起深入了解一番。 查看详情>>
- 非承载车身+全时四驱,混动版普拉多来袭,它还有戏吗北京车展前夕,全新一代国产丰田普拉多正式上市,起始售价为45.98万元。新款车型提供了四种配置选项,包括5座和6座布局,满足了不同家庭需求。之所以选择在车展前夕发布而非当天,可能考虑车展当天新车型众多,尤其国产新能源汽车受关注度高。提前一天上市有助于普拉多吸引潜在买家关注,在竞争激烈的市场中占据一席之地。不过在车展期间,丰田也有把这台车带到了展台。 查看详情>>
- 丰田小号“普拉多”,能代步、能越野,三种四驱可选在国内汽车市场,我觉得SUV车型的热度还是很高的,虽然说国内自主SUV车型已经在销量上取得了领先,但很多老百姓在买车的时候还是会更加倾向于合资SUV,因为在整车的钣金工艺、“三大件”、保值率以及品牌溢价方面还是比较出色的。为了对抗逐渐崛起的国产SUV,合资品牌又玩起了“双车战略”,大众的途岳、探岳;本田的皓影和CR-V;丰田的RAV4荣放和威兰达。今天我们主要来看一下丰田威兰达,它采用了硬派SUV的样式设计,被消费者们调侃为小号“普拉多”,还有3种四驱系统可供选择。上市俩月就已经卖出超过1.5万辆。 查看详情>>
- 2020款霸锐归来!比普拉多硬派,4.6LV8引擎+560牛米,配四驱2020款霸锐归来!比普拉多硬派,搭4.6LV8引擎+560牛米,配全时四驱 查看详情>>
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