普拉多刹车传感器小改
- 普拉多小改#易起露营# 普拉多前后杠改装:好好的开车总是会遇见新司机,屁股把人家撞掉了。加上上次去小河溜达一圈,鹅卵石卡进前包围,把装饰卡扣弄断了。不得不说2019款的大包围是鸡肋。自己的车自己爱惜。改起来😀 查看详情>>
- 丰田普拉多改装刹车升级案例, 颜值性能并存,MUC刹车丰田普拉多是一款很不错的车,不过这位普拉多车主觉得原车制动很差,制动距离长,毕竟这是款老车了,原刹车早就老化的不行了,所以车主不得不找我们升级刹车~ 查看详情>>
- 汉兰达主动刹车的传感器在哪里?【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下“汉兰达主动刹车的传感器在哪里?”干货满满喔↓↓↓ 查看详情>>
- 16款天籁刹车传感器故障16款的天籁,才跑了2w多公里,最总是防滑故障灯亮,并且打不着火。4s店检查说刹车传感器故障,要进行更换。大家这类故障遇到的多吗,会是维修被坑不? 查看详情>>
- 全新普拉多LC250改装版内饰曝光,取消油门和刹车科技改变生活——这句话不仅仅是句口号,也应该是掌握着先进技术的企业们应该践行的理念。下周日本移动展暨东京车展就要召开了,而丰田则将要推出众多产品,其中就包括改装版全新普拉多LC250,新车与此前上市的普通版普拉多LC250在造型上没有任何区别,主要区别在内部,可以看到传统的圆形方向盘被造型奇特的异型方向盘取代,而且还取消了刹车和油门踏板。 查看详情>>
- 刹车传感器报警提示修理刹车皮,论坛里有车友遇到过吗?看了刹车皮,磨合压根没到警戒线啊。 查看详情>>
- 刹车传感器问题打方向盘下面的刹车sensor坏了,为甚么会限速,而且关了门钥刹车灯还会亮。一气之下就把那个插头拔了,就不亮了。这是怎么回事呀 查看详情>>
- 丰田发布新款“霸道”,起售价约合人民币21万元据海外媒体透露,全新一代普拉多(俗称霸道)有望于2022年11月亮相,不过丰田官方在普拉多换代之前又对其进行了一次小改款,主要对配置方面进行了调整。据车叔了解,新款普拉多在日本本土的售价区间为3666000-5543000日元,约合人民币21-32万元,其中包括了70周年特别版车型。 查看详情>>
- 20款丰田霸道2800与霸道3000的区别20款丰田霸道2800柴油版现车到店,天津现车销售最新优惠价创记录,超值爆惠限时秒杀,霸道2800中东版全新小改款普拉多搭载的这台2.8L柴油发动机几乎是和国内的3.5L V6版本车型同时亮相的,彼时主要销往澳洲市场。根据最为严苛的JC08测试规程的测试,小改款普拉多2.8L柴油版车型的百公里油耗为8.9。想了解更多车型信息请拨打文章底部电话 查看详情>>
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- 丰田新款普拉多曝光,把油门和刹车放半幅方向盘上,真靠谱吗近日,2023东京车展(Japan Mobility Show 2023)即将盛大开幕,丰田公司借此机会在社交媒体上发布了一款颇具创新性的半幅式方向盘。这款方向盘将首次应用于2024款普拉多车型,以其独特的设计和高效的操作功能备受瞩目。这款半幅式方向盘的设计灵感来源于摩托车车把,这一创新的设计理念赋予了方向盘更加时尚、动感的元素。同时,油门和刹车功能被集成在方向盘上,使得驾驶者在驾驶过程中能更加便捷地操作,提高了驾驶体验的舒适度。 查看详情>>
- 普拉多刹车改装升级VINIC👍👍👍霸道这个车是真的好车啊,无论是家用还是越野什么的都是非常方便,👏👏外观上也非常耐看,我是喜欢的就是白色的,再配上心爱的小书包,把这个气质烘托到极致。😎😎 这车内饰虽然是朴素了点,✌️但是胜在耐用。低故障率以及耐用性可谓是普拉多的一个大优点,所以这款车拿来玩改装也是正合适的,🌈🌈改装第一件事是什么?肯定是轮毂刹车啊,这两个是非常直观的一个改装件,🙄轮毂是直接体现出整车气质的一个改装件,刹车是保证行驶安全的一个改装件。🌝🌝 轮毂升级个FUEL轮毂,颜值帅气。🙈刹车升级VINIC霸道专用刹车,安全稳定颜值高。🙈🙈这样升级下来,能大大提高整体的一个气质以及行驶安全性能🤔😍 于是预定了一套VINIC的霸道专用刹车卡钳,可以无损安装效果很不错。😊刹车升级后整体的脚感也会很线性,是一款不错的改装方案。🤔 [_LinkTopic:普拉多,2151,23] 查看详情>>
- 广东远立诚:普拉多空气悬挂耐用吗?寿命多久?众所周知,普拉多空气悬挂区别于传统悬挂,其由四个空气弹簧组成,每个弹簧都有一个气压传感器和电子控制单元。 查看详情>>
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