普拉多倒车雷达控制器小改
- QQ倒车雷达的控制器在哪里?我装行驶记录仪自带的停车视频影像,必要接一根信号线到倒汽车车灯泡上,不过别人接在倒车雷达上更漂亮。倒车雷达的节制器管方书籍说是在c柱内部,我只想要节制器后段的插口,插信号线。这是别人的图,红线是停车视频影像信号线。我就是要找到这个节制器背面的插口,插停车视频影像打火线。这是后备箱线路,底部两根粗线是倒车雷达线吗?后备箱线路,尾灯的线路,两跟粗线是否雷达,顺着它能找到插口吗? 查看详情>>
- 检查倒车雷达控制器最近这段时间倒车的时候,倒车雷达总喜欢随意的报警或不响,可能是天热的原故造成间歇性的失灵,时好时坏总不是办法,只好抽空去趟4S让检查一下,找处原因,让倒车更安全! 查看详情>>
- 普拉多小改#易起露营# 普拉多前后杠改装:好好的开车总是会遇见新司机,屁股把人家撞掉了。加上上次去小河溜达一圈,鹅卵石卡进前包围,把装饰卡扣弄断了。不得不说2019款的大包围是鸡肋。自己的车自己爱惜。改起来😀 查看详情>>
- 请问各位,知不知道维特拉的倒车雷达控制器装在哪里?感谢!请问各位,知不知道维特拉的倒车雷达控制器装在哪里?感谢! 查看详情>>
- 普拉多这款车带倒车雷达吗?请问一下这个车带倒车雷达功能吗? 查看详情>>
- 丰田发布新款“霸道”,起售价约合人民币21万元据海外媒体透露,全新一代普拉多(俗称霸道)有望于2022年11月亮相,不过丰田官方在普拉多换代之前又对其进行了一次小改款,主要对配置方面进行了调整。据车叔了解,新款普拉多在日本本土的售价区间为3666000-5543000日元,约合人民币21-32万元,其中包括了70周年特别版车型。 查看详情>>
- 普拉多这款车的倒车雷达系统感应的程度好不好呢?普拉多这款车的倒车雷达配置安全性和感应程度怎么样呢? 查看详情>>
- 20款丰田霸道2800与霸道3000的区别20款丰田霸道2800柴油版现车到店,天津现车销售最新优惠价创记录,超值爆惠限时秒杀,霸道2800中东版全新小改款普拉多搭载的这台2.8L柴油发动机几乎是和国内的3.5L V6版本车型同时亮相的,彼时主要销往澳洲市场。根据最为严苛的JC08测试规程的测试,小改款普拉多2.8L柴油版车型的百公里油耗为8.9。想了解更多车型信息请拨打文章底部电话 查看详情>>
- 倒车雷达蜂鸣器不响,蜂鸣器电压正常,控制器电压也正常,探头正常?倒车雷达蜂鸣器不响,蜂鸣器(电阻90欧,电压11.2v),控制器电压也正常,探头正常(有触碰感) 查看详情>>
- 丰田“小霸道”来了!新SUV搭载2.0T+四驱普拉多作为越野车当中的常青树,自停产之后,丰田表面看似无动于衷,但私底下却对这款被人们誉为丰田“小霸道”进行了小改款,它就是人们盼望已久的丰田Fortuner。 查看详情>>
- 造梦师报道 小改控制器,电池改60an三元锂,实测满把续航75公里,半把90公里造梦师报道 小改控制器,电池改60an三元锂,实测满把续航75公里,半把90公里,最快速度100 查看详情>>
- 或取代“普拉多”,2020款“三菱帕杰罗”登场,V6+4驱,性能强悍如今,不可一世的“普拉多”算是遇到真正的困难了,2020款的普拉多国产后,更是自废武功,所有的改变都在向城市型SUV转变,虽说在舒适性上已经达到了明显的提升,但是对于喜爱越野的小伙伴来讲,这样的变化是不可接受的!所以网络上也响起了“到底谁能成为第二个普拉多”的话题!而就目前来看,就性能而言,三菱的帕杰罗将会是最合适的人选!而且,这款车也迎来了2020年的一个小改款,所以这就更名副其实了! 查看详情>>
- 丰田LC GDJ76发布,外观复古硬朗,2.8L柴油动力在今年8月份新一代普拉多的发布会上,丰田还顺便发布了再度小改款的LC70车型,让这辆诞生于上世纪80年的的经典越野车继续延续了下来。近日,丰田在瑞士发布了最新的LC GDJ76车型,据悉,该车型仅销售给非盈利性人道援助组织机构。 查看详情>>
- 2020款“途达”曝光,碟刹正式回归,非承载+四驱,满足国六排放!虽说日产这几年并未展现出十足的竞争力,但是有一款车还是有着非常不错的表现,这款车就是日产的“途达”。虽说对于这款车,我们失望大于希望,但是作为一款小改款车型,可以说最大的缺点被弥补,再加上非承载式车身+全时四驱功能,整个在越野的性能上完全可以媲美普拉多,而且最重要的是这款车充满目前的国六排放标准! 查看详情>>
- 等了13年的换代!没了V8发动机的兰德酷路泽还有灵魂吗?说起越野车的那些代表,都有着非常形象的代称,比如“山猫”帕杰罗、“霸道”普拉多等等,但排放限制等因素,当下硬派越野已逐步被边缘化,但它还是来了。它就是霸道的“老大哥”兰德酷路泽,2007年换代至今,仅经历两次小改款,时隔13年之久,终于再次迎来换代。 查看详情>>
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