普拉多显示器问题
- 20款普拉多可以加装HUD抬头显示器吗?各位普拉多车友们,有没有加装过HUD抬头显示器?听说是黑科技来比较炫酷,还有一名车友加装圆盾HUD感觉投射不错,有没有加装过的车友,发些照片来参考参考! 查看详情>>
- 显示器问题我的车辆显示器怎么也进不去,输密码、语音、手机号登录,都登不上怎么回事 查看详情>>
- 普拉多改装圆盾HUD抬头显示器,炫酷体验黑科技日新月异的科技层出不穷,很多在电影镜头里看到梦幻般的黑科技,如今有许多都已成为了现实。HUD抬头显示器作为一款驾车辅助安全智能黑科技,从战斗机的驾驶舱到汽车改装上面应用,越来越多车主喜欢上这款炫酷性的黑科技。 查看详情>>
- 关于普拉多2700加装机械增压的问题普拉多2700是一款不折不扣的硬派SUV,在同价位区间的车型中是独一无二的存在。粗犷的车身尽显硬汉形象。内饰做工精致,人性化的设计,在家用舒适度方面的表现也可圈可点。当你准备换车的时候,普拉多的超高保值率又可以让你卖出一个好价钱。这么一款从外观造型、内饰设计、配置保值等方面都挑不出大毛病的车却存在一个饱受诟病的问题,那就是动力太弱。 查看详情>>
- 创举!挡风玻璃变成显示器近日,沃尔沃宣布投资一家光学成像公司,名为“Spectralics”。 查看详情>>
- 马瑞利全新抬头显示器Diorama Display在2023年国际消费电子展上,汽车供应商马瑞利将展示其全新抬头显示器Diorama Display,以展示全新的车内体验以及大量创新技术。Diorama Display技术可在挡风玻璃的底部边缘提供高质量的反射,呈现来自底部TFT源的导航、指示器、警告等图像。无论何时,或道路环境如何,Diorama Display都能确保清晰的可见性和可读性。据悉,与大多数抬头显示器相比,该解决方案提供了更大的视角,能够覆盖所有车辆乘员并显示信息。作为单一显示器的替代品,其柱对柱模块化配置使驾驶员能够轻松识别盲点中的物体。此外,通过利用可轻松集成到现有表面区域的缩放技术和有限的机械内容,该技术为客户提供了既节省成本又节省空间的解决方案。 查看详情>>
- 显示器自动关闭问题忽然涌现的问题,车辆打火后点击触摸屏屏幕上的赞许按键,就会提示一行显示屏幕已关闭。然后显示屏幕就关了。。。。从前不如许啊。怎么设置的 查看详情>>
- 神秘的普拉多普拉多大家应该是都是无所不知的了,作为一款历史悠久的老车,有着皮实、耐用、开不坏的口碑一直在车友中传颂,谁要是说句普拉多不好立马有车友出来喷你,凭借着极其出色的性能与过硬的质量称霸国内越野圈多年,并且真正做到了越野与舒适性兼顾。 查看详情>>
- 丰田普拉多跌落神坛,真是因为停产的问题?随着节能环保的节奏越发加快,在这样的背景下如今越来越多的大排量车型逐渐退出了我们的视线,尤其是越野SUV市场。比如在国内一直爆火的普拉多也不例外,逃不了环保的严苛要求,只能停产,因此2020年丰田正式宣布普拉多在国内停产。 查看详情>>
- 国产全新普拉多一个月后亮相,预售价成亮点,能否重回辉煌?丰田普拉多,作为一款硬派SUV的标杆车型被人们熟知,而人们对国产普拉多的记忆却停留在了2020年。2020年6月一汽丰田普拉多受限于排放问题,不得不退出历史舞台。而短暂的离开更像是为再次的“复出”积攒更多的能量。时隔三年后,普拉多又将以国产的方式出现在中国车市上,那普拉多此次重返中国市场是否会重返昔日的辉煌? 查看详情>>
- 普拉多Kakadu Horizon特别版,丰田澳版普拉多最昂贵车型普拉多KakaduHorizon(卡卡杜地平线)特别版,丰田澳版普拉多最昂贵车型 查看详情>>
- 相差10W,国产普拉多3.5和中东普拉多4.0,该如何选说了这么多期的普拉多,有好多粉丝私信说国产普拉多和中东普拉多到底有什么区别,应该怎么选,今天小编就这个问题给大家详细的对比介绍一下,到底该怎么选,看完你就知道了!(ps:黑色为中东版4.0/白色为国产版3.5) 查看详情>>
- 特斯拉发布新的“召回”以修复信息娱乐显示器过热的问题近日特斯拉在美国发布了一项新的“召回( 无线OTA )”,召回原因是防止其部分车辆的信息娱乐显示器过热,不过需要特别提醒的是,虽然我们使用 OTA 召回这个词,但特斯拉的修复将是一个新的免费的软件更新,并且已经开始向用户推出。 查看详情>>
- 丰田普拉多假想图:2.4T油电混动,普拉多也要妥协了?众所周知,普拉多自上市以来,在中国市场上,受到不少越野迷的青睐。而曾经有一度,加价或者排队购买更是常事。但是现如今,新能源当道,普拉多是不是也要妥协?近日,有海外媒体表示,全新一代丰田普拉多有望在2023年夏季发布,且通过外媒绘制的假想图曝光,今天我们不妨一起来看下。 查看详情>>
- 一汽丰田正式停产普拉多日前,随着最后一台普拉多完成生产下线,宣示着这款经典的硬派越野车在华正式停产。普拉多自2003年引进国产以来,17年累计生产346706辆,停产原因是普拉多使用的3.5L V6发动机无法满足国六排放政策,从2020年开始,《乘用车企业平均燃料消耗量核算办法》要求企业平均油耗的数值要降到5L以下,普拉多也无法满足。普拉多停产后,生产线将转向投产亚洲龙。 查看详情>>
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