普拉多下摆臂球头维修
- k3摆臂球头坏了换新要多少钱啊!各位车友k3摆臂球头坏了换新要多少钱啊!各位车友 查看详情>>
- 离谱!持扳手徒手掰断方程豹 豹5大梁?首先,从材料的角度看,比亚迪豹5在下摆臂的设计与制造过程中,选用的是屈服强度>500MPA,抗拉强度550MPA的高强度钢材,这类钢材具有较高的抗拉强度和屈服极限,能够在行驶中承受较大的纵向冲击力而不变形。熟悉悬架系统的小伙伴都应该清楚,摆臂的作用是连接羊角与副车架,保证悬架系统的纵向移动,受力点是整套悬架系统的连接点部分,如上支臂球头,下摆臂球头以及各胶套部分,摆臂本身是不会承受扭力的。 查看详情>>
- 跟大家分享一下老宝来前轮倾角改装技巧首先卸下轮毂将车顶起,然后拆掉下摆臂和球头之间链接三颗螺丝,将球头从下摆臂中拔出(因为PQ34车型下摆臂为双层冲压件,球头插在双层中间靠螺丝固定)。 拔出球头后,需要把垫铁塞入之前装球头位置,不然后面拧螺丝会把摆臂压扁……三颗短螺丝加垫片,穿过球头,固定垫块三个固定螺丝孔位,三颗长螺丝放进三个可调节沉孔内,这里特别提醒下,因为垫块是可调节的,所以有讲究。 查看详情>>
- 虎七2.0cvt紧底盘螺丝比如球头、下摆臂的螺丝会导致悬挂便硬吗?我是2.0cvt的虎7,提车一周后底盘在轻踩刹车的时候有噔噔噔的异响,百度说可能是下摆臂的螺丝松了,我去4s紧了底盘螺丝,可能师傅紧了好几种螺丝,异响是解决了,但是本来2.0的虎7过滤颠簸性能很好,一般路面基本感觉不到颠簸,现在路面颠簸很清晰的能感觉到,我先问下高手,紧了底盘螺丝,会导致悬挂便硬原来很平稳静怡的驾驶感受变得颠簸反馈很明显了 查看详情>>
- 曾和普拉多可称为“日系越野双雄”,新帕杰罗貌似已无人问津普拉多被大家称为进藏神车,特别是在去西藏的途中,基本上所有的维修店都有普拉多的配件,一方面是能看出普拉多的普及程度,另一方面也是能得出普拉多特别扛造的能力。跟普拉多一样,被称为“日系越野双雄”的另一车型帕杰罗,也属于老品牌的越野车。 查看详情>>
- 方向盘的那些故障原因,你中招了吗?方向盘抖动是什么情况?抖动分为两种类型,高速抖动和刹车抖动,高速抖动又分为振动和左右晃动。高速时方向盘振动,说明轮子不平衡了,高速时轮子的振动比较大,传递到了方向盘上,只需要做两个前轮的动平衡就可以。如果高速时,方向盘是左右晃动,说明方向机拉杆球头松旷了,需要更换拉杆球头。如果踩刹车方向盘抖动,说明刹车盘已经不平了,需要维修刹车盘。 查看详情>>
- 杭州BRZ改装刹车案例新款BRZ 硬速刹车卡钳,前轮TS6银色 355树枝碟,后轮TS4银色 345树枝碟。降低避震后方向盘重,更换摆臂球头加高,方向机拉杆球头,解决问题。 查看详情>>
- 图:零跑C11性能版,轮内空间轻松纳入对向4活塞固定卡钳,这正是下双球头摆臂的优图:零跑C11性能版,轮内空间轻松纳入对向4活塞固定卡钳,这正是下双球头摆臂的优势。 二三十万的新能源汽车,如果顶配都不用对向活塞的固定卡钳,那一定是结构上有苦衷,并不是节约成本。 前下摆臂单球头的车,为了主销接地距与轮心距,留给刹车卡钳的y向空间非常小,固定卡钳比浮动卡钳外侧要厚,天生的冤家。例如沃尔沃spa平台,貌似高性能版也没有用固定卡钳的? 另外也有反例,雷克萨斯rx用固定卡钳,奇瑞横置前驱普通麦弗逊也用固定卡钳,它们是因为有点实力,丰田有爱信奇瑞有伯特利给它们量身定制薄款固定卡钳。 查看详情>>
- 哈弗H5减震更换问题菜鸟求教:12款H5欧风版2.0L三菱发动机两驱,现在6年19.2万公里,车子这段时间走起伏不平路时老是叽叽和货车底盘一样响,昨天去4S店,要换一堆东西,头都搞蒙了,求救:更换减震系统出了前后减震、前后刹车分泵、前球头还需要更换什么?平衡杆了、方向机下摆臂了、悬挂上球头了 查看详情>>
- 前后轮千斤顶顶起的位置由于车辆悬挂行程长,想问一下,是否有专门的处所可以顶千斤顶?普拉多下面有一块处所是专门顶千斤顶的,我顶在后排座椅下的梁上,一直顶不起来。行程不够长。是否下面必必要垫东西? 查看详情>>
- 摆臂衬套[_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] 汽车摆臂衬套如何更换: 当摆臂社套老化时,我们需要及时更换,以保证行驶 安全。更换摆臂村套需要专业的技术和工具,建议前 往专业的汽车维修店进行更换。更换摆臂衬套的时 候,还需要检查摆臂和车身连接处的螺丝、销轴等配 件是否存在磨损或松动现象,如果有需要进行更换或 调整 查看详情>>
- 以前说蔚来ET7前悬架用上下4球节的设计,可能是因为前电机为主驱动电机的缘故,现蔚来 以前说蔚来ET7前悬架用上下4球节的设计,可能是因为前电机为主驱动电机的缘故,现关注来并不是这个原因。 类似动力单元的ES8,上叉臂就没有拆分,究其原因,是SUV车头有足够的z向空间,塞进一个大车轮之后,上摆臂仍有足够的摆动空间。 如图3和4,ES8的tall knuckle和常规的汽车一样,顶部带弯钩深入轮胎胎面,直接用上A臂,就能获得需要的主销位置。 而ET7的车头相对于轮胎尺寸比较矮,z向空间不够,tall knuckle则没有钩子,上摆臂球头无法伸进胎面,需要拆分上摆臂,才能获得位置理想的虚拟主销。 其他的中高端电动轿车一般采用塔顶掏洞法给上摆臂预留摆动空间,蔚来可能基于刚度考虑,塔顶绝不掏洞,好评。 此外图5、6,作为轿车,ET7下摆臂球头离地高度也比SUV要低,也加剧了上臂拆分的需求。 同理,ET5以及lyriq等其他采用前上下四球头双叉臂的车基本也是这个原因。 查看详情>>
- 熊猫🐼mini的具体保修内容(零件)具体包修内容:[_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] 1⃣️ 关键零部件 动力电池、驱动电机、驱动电机控制器 2⃣️整车及以下未注明零部件 减振器、摆臂球头、转向拉杆球头、拉线、油漆、玻璃、悬架轴承、轮毂轴承、喇叭、玻璃升降器、气弹簧、制动盘鼓、 特殊零部件 倒车灯开关、多媒体系统(含GPS主机)、 摄像头、雨刮电机、车门锁、全车灯具、橡胶件、油封、传感器、执行器及控制 器 3⃣️ 易损耗零部件 轮胎、制动衬片、空调滤清器、遥控器电池、灯泡、兩刮片、保险丝及普通继 电器(不含集成控制单元) 查看详情>>
- 地盘异响换下摆臂?过坑洼路面、嘎吱嘎吱响、花了200换了、也换了胶垫!好转了一点、跑了几天坑洼路面、又响了、再次诊断为下摆臂要换、球头也要换、总成!左右前两对!900元、贵不贵啊!说原厂配件!异响会不会不是下摆臂!求老铁们告知谢谢!有类似情况的、给个建议咋处理异响、不管不修行不行?影响不影响? 查看详情>>
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