普拉多中央控制台舱维修
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- 曾和普拉多可称为“日系越野双雄”,新帕杰罗貌似已无人问津普拉多被大家称为进藏神车,特别是在去西藏的途中,基本上所有的维修店都有普拉多的配件,一方面是能看出普拉多的普及程度,另一方面也是能得出普拉多特别扛造的能力。跟普拉多一样,被称为“日系越野双雄”的另一车型帕杰罗,也属于老品牌的越野车。 查看详情>>
- 2.4T+8AT,翻山越岭不怂,帮你省钱,国产上见不到!前不久我们为大家带来过一汽丰田普拉多的试驾和上市内容,感兴趣的朋友们可以在文章结尾回看。目前普拉多全系提供3款车型,售价45.98-54.98万元,全系采用2.4T混动系统搭配8AT变速箱。诚然,对比国内品牌的硬派越野产品,普拉多并不便宜,但是在一些细节设计上,普拉多又确实能体现出针对越野需求的深入理解。这些设计保证了车辆在野外更好的生存能力,也降低了维修成本。 查看详情>>
- 柴油普拉多后期保养与维修!柴油普拉多后期调养与修理!去汽车销售服务4S店可以吗? 查看详情>>
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- 普拉多保养还是很便宜的,维修也不贵,不像BBA费用那么高安全感,大气的外观,越野的脱困能力优秀。炮弹坑好像过不去。但是烂路泥路挂上低速4驱关掉车身稳定还是很轻松突破的。普拉多保养还是很便宜的,维修也不贵,不像BBA费用那么高,自己买点好机油一次小保下来才400左右,大保也就1500左右。 查看详情>>
- 瞧不起人家三缸机?这几款车你不仅你买不起,还追不上!3缸发动机在国内可谓备受争议,虽说因为少一个缸,会有更少的能量损失,而且重量轻、体积小,能节省引擎舱的空间。按理来说优势不少,但3缸发动机的先天结构,却让抖动、噪音成为了新的问题,尤其在使用了几年之后,维修也会头疼,因此3缸发动机才在国内市场沦为冷门,以至于曾经热销的福克斯和奇骏,都因为3缸发动机而惨遭销量滑铁卢。 查看详情>>
- 售价45.98万起,全新普拉多越野实测,还买坦克700么或许受到近几年流行的“方盒子”即硬派影响,作为硬派SUV的佼佼者,全新普拉多也开始走向了主流设计风格,方正的车身搭配上硬朗线条,几乎很难与上代车型联想到一起。同时为了满足不同消费者需求,全新普拉多还采用双外观设计,其中致敬1958年经典款的圆灯版是否有种FJ酷路泽的既视感?其次还有矩形大灯版,不禁让郝哥又联想到同门老大哥雷克萨斯GX的影子。此外,车头的字母标识也要比椭圆形牛头标更具视觉冲击力,像银色装饰框和大面积黑色饰板的融入也堪称点睛之笔,不仅辨识度更高,而且还进一步拉开了横向宽度。值得一提的是,两侧的雾灯包括饰板是支持单独更换的,目的就是为了降低维修成本。 查看详情>>
- 开了1年的坦克300,再开BJ40,发现这两款车的差距说实话,相比起本田CR-V、丰田RAV4荣放等主流的城市SUV,我更喜欢丰田普拉多、吉普牧马人等硬派越野SUV。不过,普拉多、牧马人售价都不便宜,还都是进口车型,新车售价很贵,用车养车维修也很贵。所以,我在选车的时候没有考虑这些进口的越野SUV,而是考虑一些相对亲民的车型,比如长城旗下的坦克300。我去深入了解过这款车时,发现坦克300不仅外观硬派,越野配置丰富,关键价格也比较实惠。因此,我最终提了一台售价为19.58万的坦克300越野版的2.0T挑战者车型。 查看详情>>
- 这台车大家评价咋样?✨普拉多,硬派越野的传奇!🚗 今天来给大家介绍一下丰田普拉多,这款车可是越野界的明星车型!😎 普拉多的优点那可真是数不胜数🤗。首先,它拥有强大的四驱系统,无论是崎岖的山路还是泥泞的雪地,都能轻松应对,让你尽享越野的乐趣😃。而且,普拉多的可靠性也是有口皆碑的,经久耐用,让你无需担心频繁维修的问题🥳。 再看看普拉多的过往车型,每一款都有着独特的魅力😍。从最早的 LC70 系列到如今的普拉多,丰田一直在不断改进和升级,力求为消费者带来更好的驾驶体验🎉。 💪如果你是一位热爱越野、追求自由的人,那么普拉多绝对是你的不二之选!快来和普拉多一起征服山川大地吧!🤩 查看详情>>
- 上汽大通MAXUS V90机车版上市 21.78万起售如果您是一名摩托车“骑士”,那么您有很大概率经历过下面的问题:在骑行过程中,车辆出现了问题,叫拖车十分麻烦,即便是叫到了拖车,也需要将爱车运送至维修店,非常麻烦。不过,今天我们要聊的这台车型或许可以精准地解决您的问题。日前我们获悉,上汽大通MAXUS V90机车版车型正式上市,新车的起售价为21.78万元。外观方面,新车采用了非常独特的车身涂装,与普通版车型有着非常明显的差异化风格,此外,在诸多黑色装饰的点缀之下,新车将会具备较强的攻击性,颜值表现相当出众。进入车舱,新车内部的配套设施非常全面,不仅有车辆固定装置,墙上还配有诸多专业工具,如果你遇到了问题,这里随时随地都能够化身为维修车间,让你的爱车重返“健康”。动力方面,新车将会配备一台2.0T柴油发动机,峰值扭矩为375牛·米。 查看详情>>
- 985、211级配置的车圈高材生,全新CT6本届王者当今的汽车市场竞争非常激烈,各大车企都是出于一个“内卷”的状态,算是无时无刻都在经历着高考。但换个角度想问题,这种内卷状态成全的是消费者,因为我们可以看到更多优势的车型,而凯迪拉克全新CT6绝对是内卷王者,车圈“学神”级的存在。全新CT6不仅产品实力超群,还给予首批车主优待,多项限时礼遇可享,让你购车更轻松。即日起至6月30日入手可享限时免费升舱,最高价值5W配置升级;还有针对老车主尊崇增换礼,可享最高3W的增换补贴;还有价值万元的安吉星58项全方位服务,以及包含出险维修补助和基础车险的尊崇保险礼遇,现在正是购车最佳时机! 查看详情>>
- 买雷凌选择那个版本配置好雷凌老车主老司机大神们,本人在县城工作生活基本不堵车,少数去省城回老家走高速及去省城,求问雷凌那个版本,本人纠结人格,1.2带t不太喜欢,1.5三缸,1.8常常去4专店保养麻烦后期维修难,关键穷,有钱直接亚洲龙,普拉多,目前一星骋在开,马自达确实家用欠缺点 查看详情>>
- 22款迈巴赫GLS480升级头等舱独立四座折叠小桌板迈巴赫GLS四座行政舱,构建长途旅行中恬静的车内氛围及充分放松的乘坐体验;行政座椅拥有舒适的半卧椅面,搭配可电动伸展腿托让睡眠姿势更为惬意。仅需一键操作即可随心调节靠背,在近乎平坦的座椅上尽享自如。 查看详情>>
- 适合长期🚗🚗自驾游的三款车长期当床车旅行,必须满足三个基本条件,高可靠性、宽敞的空间和维修便利性,如果再加一个附加条件,那就是有一定的越野性,能带我们到达更远的地方探索更多的人生体验,小编总结归纳以下三款车。 一、普拉多 丰田普拉多具有非常变态的可靠性,只要正常保养,想开坏真的很难,而且不挑油品不娇气,虽然维修很便利,但他基本不用维修,川藏线上很多老掉牙的普拉多还在服役。非承载车身使其拥有更强的车身刚性及更长的悬架行程,可轻松应对各种复杂路面,开着普拉多去远方,心里会有种莫名其妙的踏实感。😌😌 二、哈佛H9 哈佛H9凭借卓越的技术创新能力,确立了国产硬派越野车的标杆地位,已成为中国硬派越野车的图腾产品。该车用料非常实在,配备了采埃孚的8AT变速箱,换挡非常平顺,虽然达不到普拉多变态的可靠性,但也是可靠性非常高的一款车,越野性能不在普拉多之下,乘坐舒适性以及车内科技配置也是非常高的,使我们探索远方的路途中,不缺乏心情的愉悦感。 三、五菱宏光 这种场合怎么能少了五菱宏光,在我国简直神车一样的存在,保有量非常大,维修点非常多,维修保养非常方便便宜,从老百姓的口碑看,可靠性也不会太低,他可以完全满足去远方的三个基本条件,是绝对靠谱的一款车。宽敞的车内空间,可以完全满足我们远行的要求,只要不是太深度的自驾探索,五菱宏光没毛病。 以上三款车都非常靠谱,长期在外旅行携带的东西是非常多的,在车顶加一个车顶帐篷会腾出更多的车内空间,会使我们的旅行更加从容。👍👍[_LinkTopic:普拉多,2151,23][_LinkTopic:宏光,45422,37] 查看详情>>
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