普拉多不买停车好看
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- 老婆的爱车,买小不买大,停车便利又好看现在妇女也能撑起半边天了,我就很佩服我老婆,家里收拾的干干净净的。上班做事也很仔细,前段时间办公室搬了,我和老婆上班的路就不顺了。所以打算给老婆买辆小车代步。别人都说买车要买大的,但是给女人买车,特别是女人的第一台车就要买小的,我老婆小个,开POLO正,进出方便、停车方便、两厢车外形漂亮!加上动力小,车子很省油,对于我们还在还房贷的家庭来说没啥压力。配置低了点,布座椅、铁钢圈、还没雾灯。虽然老婆不怎么计较,但是我觉得吧自动启停动静太大,开了其他车一很,才发现Polo启停动静太大。别的车都不太感受得到。后排座椅角度太陡,而且空间小,这个其实买的时候就知道啦。油耗也不算太低,比我心里预期要高不少,市区要7个多油,高速120km/h巡航也不低于6个油,早知道不如买国产车。老婆的第一辆车,考虑到老婆的身高才160,没必要买太大的,所以polo成了老婆的专属座驾,后排基本不坐人只放东西,正弥补后备箱小的不足,整体尺寸感觉正市区逛街停靠方便!自动挡起步、提速感觉还是肉,女人开应该够用,代步而已够用。要是我开我觉得就和蜗牛一样了。Polo女人开,方向盘非常轻,转向精准!特备是车子小,进出停车库也觉得方便,路上和人抢车位肯定会赢。油耗的话我只能说一般吧,我以为会下6的,哈哈哈。市区7.5个油左右,高速6个油左右。因为总是市区代步居多,有时候堵,有时候不堵,所以油耗不太统计。我感觉Polo起步太肉了,轻踩不走,重踩往前蹿。高速还是很稳的,120巡航时,转速在2500转到3000转,噪音主要是风噪,开起来很稳健。没啥舒适性可言吧,毕竟只是一辆几万块的小轿车,内饰简简单单,织布座椅虽然不看,但是冬天、夏天坐着舒服,POLO的靠背调节终于不用再去拧了,但是现在这种像扳手一样,一不注意都会弹到背,再就是副驾座椅没有高低调节,另外如果前排要是坐个男士,后排再坐人进去真是很尴尬!太小了太小了。Polo外部设计时尚大众家族式风格,尾部样式精致活泼!我觉得这车也就女人开开,才显得不会那么尴尬,大男人开这车总感觉乖怪怪的,我还是很喜欢自己的奇骏大SUV。低配车型内饰没有什么可说的,简简单单,要是有个中央扶手就了!反正塑料感很强,真后悔没买国产车,屏幕大大滴。买POLO就是看中其品质、安全,老婆的第一台车估计开个几年就会换掉,1.5L的POLO,动力堪比1.6L,价格更具优势,现金也优惠了1.5W,7W多就拿下了划算!老婆技术一般,所以买车就想找个小点、安全的代步车,之前家里有一台奇骏,一开始想买日系的卡罗拉,但是老婆说她同事开大众,开着不错所以直接选了POLO,也没有去看别的品牌,毕竟是个低价车,价格上也没有去太多的很,老婆是新手嚓嚓碰碰难免,还是安全最重要,德系车安全性令人放心! 查看详情>>
- 三菱全新帕杰罗曝光!外观酷似阿图柯/比普拉多好看日前网上车市获取了一组三菱全新帕杰罗车型外观渲染图片,新车预计最快将于明年年内正式发布,并有望在同年底上市开售,未来也将继续与丰田普拉多、Jeep牧马人等同级硬派SUV车型展开竞争。 查看详情>>
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- polo plus 好看,也好停车Polo plus自己买的是红色款,好看也好开,小车型也很好停车。最满意的那必然是外观和内饰,没有上一代圆润,但是比上一代更时尚,更显得运动。喜欢它那么长时间了,现在实车到手了肯定更喜欢了。比之前更扁、更矮、更显运动,主要是变扁了,没以前圆润。Polo传承的地方在屁股上,好几代下来屁股的造型应该是变化最小的,两个方正的尾灯,中间一个大众标,下面再放张牌照。而且风格也终于统一了,以前那个内饰太老套,开着一点感觉都没有,这次感觉完全不同。然后有主动刹车是个惊喜,这个价位的大众能享受到这种高科技玩意实属不易啊~前排和后备厢表现不错,当然这个是基于Polo的车身尺寸来讲的,最常用的是前排,所以这块表现好我就已经很满意。座椅比较舒服,这个能改善一下空间小所带来的不适感。 查看详情>>
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