普拉多天线电脑调校
- 昂科威无门钥进入失灵 电脑检测提示无门钥进入天线5昂科威无门钥进入失灵电脑检测提示无门钥进入天线5这个天线的模块在哪啊 查看详情>>
- 全新帕杰罗终于路试了!比普拉多更硬派,动力重新调校升级虽然说城市SUV很普及,从现在的汽车市场拉看,suv广受消费者欢迎,由此可见,国人还是很喜欢越野车的。而说到硬汉越野车型,事实上,丰田旗下很多越野车广受国人的喜爱,而且知名度也是非常高,只是价格太高让消费者望而却步。如果说有哪款车能够匹敌普拉多,那么自然是三菱旗下的帕杰罗,然而现在的三菱却不务正业,停止对帕杰罗的更新换代,就在近日,外媒曝光了一款全新的帕杰罗,其动力性能和品质性能都非常出色,不知道何时才能引入国内。 查看详情>>
- 哈雷Sportster使用Fuelpak调整电脑教程随着科技的进步,玩车越来越简单了,原本复杂的“刷电脑“渐渐的揭开了面纱,现在不再只有求助于4S这一种选择,今天就和大家说说怎么自己用Fuelpak自己刷电脑,其实刷电脑并不完全准确,这里说的电脑指的是ECM,实际应称作调校哈雷引擎控制模块(ECM). 查看详情>>
- B58宝马X5艾森马力机测试定制特调ECU升级,扭矩峰值增加130牛米艾森ECU升级本次定制特调车型为B583.0T宝马X5,调校方式结合马力机性能测试、LOG动态数据测试,专业设备读取原车ECU电脑程序,结合测试结果发德国技师一对一定制特调! 查看详情>>
- 自主品牌向上向外的前提是拥有世界级的动力总成动力总成无非机电波三样东西,其中发动机的主要参数不是马力,而是热效率。变速箱的主要参数是传动齿比和承受扭矩能力等等,电脑就是调校方面的水准。 查看详情>>
- 奔驰G350实车曝光,配2.0T动力或不超150万,网友:坐等G180在硬派越野阵营中,有许多耳熟能详的车型,诸如普拉多、帕杰罗,已成为川藏自驾、越野挑战中的常客,硬核实力不言而喻。当然,虽说奔驰G级同为硬派越野阵营中的头部车型,在将动力与底盘调校到极致的情况下,越野能力数一数二,但是,鲜有G级车主会开其越野,反而更多出现在繁华的都市街头。 查看详情>>
- 奔驰G350:反正几乎不越野,2.0T绰绰有余在硬派越野阵营中,有许多耳熟能详的车型,诸如普拉多、帕杰罗,已成为川藏自驾、越野挑战中的常客,硬核实力不言而喻。当然,虽说奔驰G级同为硬派越野阵营中的头部车型,在将动力与底盘调校到极致的情况下,越野能力数一数二,但是,鲜有G级车主会开其越野,反而更多出现在繁华的都市街头。 查看详情>>
- 途达机械增压水冷系统是机械增压的标配,铝制的散热水箱让空气散热更快,保证动力输出线性化,套件包括VT双螺杆机械增压器,外挂调校电脑,自带中冷式进气歧管,空气水冷散热水箱,铝制进气管,水管水壶以及其他备件附件,采用原装无损安装的机舱,整洁不凌乱。 查看详情>>
- 普拉多2700BRSR外挂电脑#这车怎么样# 1. 提升引擎功率(通过BRSR普拉多2700BRSR外挂电脑 #这车怎么样# 1. 提升引擎功率(通过BRSR特殊数据处理开发与释放引擎更大功率!自然吸气引擎提升10%—20%, 原厂增压引擎提升30%—70%) 2. 节省引擎能耗(BRSR可对引擎经济需求时,控制空燃比快速达到低能耗模式,节省燃料5%-15%) 3. 丰富的功能(BRSR已经内建了TURBO(涡轮)控制等多达五个附加控制端口,预留了扩充接口,可购买扩充线组、专用传感器,可做VTEC切换点、增压值、外加喷油嘴、节气门喷水系统、NOS、 Launch Control、断油延后等多种机能。所以比普通改装电脑功能更强大。) 4. 提高油门响应(通过BRSR数据特殊处理传输,信号能更直接到达执行元件,达到高灵敏效果) 5. 超级优越的可重复使用性:(将BRSR从车上拆除后,原车ECU即恢复原厂设置,毫发无伤;拆下的BRSR可以直接安装到别的引擎上,只需要将其中的程序针对本车做修正即可!) 6. 高速反应处理(BRSR是32位的ECU,所以比普通16位ECU更快。) 查看详情>>
- 三菱帕杰罗的辉煌崛起,从它开始!增压器为世界领先的改装产品,在马力、稳定、舒适性上得到可靠的保证!机械增压安装位置在于发动机缸体右侧,更短的传输行程,保证了可靠的稳定性!专用外挂电脑,原厂直插,安装便捷,并经过多年的调校使程序非常稳定!保留了原厂空滤,使你在沙漠,水面畅行无阻!产品特有的散热器,使冷却空气最大化!此方案运用在了数千台3.8帕杰罗上,均完美运行!相对比其他品牌增压器,至今是最稳定的一款! 查看详情>>
- ABT操刀改装奥迪SQ5 新套件造型凶悍3.0T性能提升近日,奥迪旗下御用改装品牌ABT Sportsline针对全新奥迪SQ5推出了一款全新的改装方案,这套方案中新车的外观和动力进行了全方位的升级。据了解,ABT针对SQ5 TDI所搭载的3.0 V6 TDI涡轮增压柴油引擎的ECU电脑程序进行了重新编写,最大功率和峰值扭矩分别增加至384hp(286kW)、760N·m。同时新车还可以进行用户专属的个性化调校,零百加速也从5.1秒提升至4.9秒。 查看详情>>
- 速腾2021年型超级进阶而来,全系标配车联网及液晶仪表汽车民生网从一汽-大众官方获悉,近日,A+级三厢车的市场冠军速腾,迎来了2021年型的超级进化上市。增加了配置之后的速腾2021年型,售价区间12.99-19.29万元,拥有更加强大的竞争力,在进一步提升产品价值感的同时,也带来智能科技的全方位进阶。从入门的时尚型起,便新增了8.0英寸彩色数字液晶仪表、CRS3.0智能信息娱乐系统、车联网-智联控车功能、鲨鱼鳍天线;豪华车型则将智能多功能行车电脑升级为 10.3 英寸 Active Info Display 全液晶数字仪表,新增含智联控车、智慧导航、智能语音、智享娱乐功能的车联网。在此基础上,旗舰车型更增加了Clean Air3.0 空气过滤功能。 查看详情>>
- Manhart为路虎揽胜Velar SVAutobiography推出 “SV600 ”套件改装路虎揽胜VelarSVAutobiographyDynamic已经是同等级别中最强的SUV之一。但如果你想更强大一些,德国改装商Manhart设计了一套升级改装方案,可能会适合你。作为标准配置,VelarSVA(简称VVA)搭载了一台5.0升V8增压发动机,可输出405kW和680Nm的功率。路虎表示0-100km/h在4.5秒内就能上来,我们用4.63秒的实测时间几乎验证了这一点。根据我们的测试,它的0-200km/h也能在15.74秒内完成。换句话说,这是一台速度惊人的机器。由于发动机电脑的重新调校改装,Manhart成功地从发动机中进一步压榨出了38kW和70Nm,从而使发动机的功率达到442kW和750Nm。因此公司决定将其称为VelarSV600改装套件(600公制马力)。 查看详情>>
- 减车型,增配置,2020款启辰D60售价6.98万元起日前,东风启辰2020款D60正式上市,共推出5款车型,售价区间为6.98-9.88万元。相比老款,新车取消了7.58万元的手动辰享版和8.88万元的手动辰悦版,同时其他车型的名称改为“享”字辈。配置上,全系增加带PM2.5过滤的空滤。而CVT进享版多了LED日行灯、多功能方向盘、后排出风口、倒车影像;MT/CVT悦享版多了隐藏式天线、定速巡航、行车电脑屏,同时以上三款车型配备了带有CarLife的9英寸中控触屏;而顶配多了带速度显示的定速巡航系统。动力方面全系标配1.6L四缸发动机,最大功率93kW,峰值扭矩154N·m,匹配5MT/CVT变速箱。 查看详情>>
- 关于睿翼气囊问题睿翼最近安全气囊警示灯一闪一闪的,后来我把开车位座椅下的线动一下,安全气囊警示灯就不亮了,最近又开始亮了,不过怎么动都没用,电脑检测是低频天线1电路故障,有大神晓得是怎么会事吗? 查看详情>>
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