普拉多尾门中控锁调校
- 新款普拉多LC250告别小书包设计,车型均采用上开尾门我们从日本的汽车媒体那里发现了一则关于全新陆地巡洋舰LC250车型(也就是全新一代的丰田普拉多)的信息——丰田LC250普拉多是陆地巡洋舰(兰德酷路泽)车系全球首款无后书包备胎设计的车型!连卖到沙漠地区(中东石油土豪们)的车型都没有备胎! 查看详情>>
- 摒弃牛头标,丰田普拉多回归!还有“霸道”的资本吗?全新普拉多“方盒子”造型给人硬派越野车的既视感。但是它没有小书包和侧开尾门了。 查看详情>>
- 全新帕杰罗终于路试了!比普拉多更硬派,动力重新调校升级虽然说城市SUV很普及,从现在的汽车市场拉看,suv广受消费者欢迎,由此可见,国人还是很喜欢越野车的。而说到硬汉越野车型,事实上,丰田旗下很多越野车广受国人的喜爱,而且知名度也是非常高,只是价格太高让消费者望而却步。如果说有哪款车能够匹敌普拉多,那么自然是三菱旗下的帕杰罗,然而现在的三菱却不务正业,停止对帕杰罗的更新换代,就在近日,外媒曝光了一款全新的帕杰罗,其动力性能和品质性能都非常出色,不知道何时才能引入国内。 查看详情>>
- 动1.0的北斗星尾门手动锁可以改成中控锁吗? 查看详情>>
- 奔驰G350实车曝光,配2.0T动力或不超150万,网友:坐等G180在硬派越野阵营中,有许多耳熟能详的车型,诸如普拉多、帕杰罗,已成为川藏自驾、越野挑战中的常客,硬核实力不言而喻。当然,虽说奔驰G级同为硬派越野阵营中的头部车型,在将动力与底盘调校到极致的情况下,越野能力数一数二,但是,鲜有G级车主会开其越野,反而更多出现在繁华的都市街头。 查看详情>>
- 奔驰G350:反正几乎不越野,2.0T绰绰有余在硬派越野阵营中,有许多耳熟能详的车型,诸如普拉多、帕杰罗,已成为川藏自驾、越野挑战中的常客,硬核实力不言而喻。当然,虽说奔驰G级同为硬派越野阵营中的头部车型,在将动力与底盘调校到极致的情况下,越野能力数一数二,但是,鲜有G级车主会开其越野,反而更多出现在繁华的都市街头。 查看详情>>
- 因为用着10AT,福特Branco越野会比普拉多更厉害?广州车展上,硬派越野SUV的风头甚至压过了新能源车。其中,全新一代普拉多虽然还有不少没有被揭晓的产品点,但也足够让车友们解馋。倒是另一款铺垫许久的福特Bronco,却几乎没有带来新的信息。不过这似乎也没啥,因为同属于国产引入的工具熟悉极强的福特游骑侠Ranger,发布了详细的预售价格与车型配置。而且由于其汽油版自动挡车型的起步价也仅仅15万多元(山林两驱自动版汽油版,预售指导价15.88万元)。这也使得大伙对即将国产的福特Bronco的价格产生了无限遐想。在基本使用同款2.3T发动机的情况下(调校或有不同),难道国产福特Bronco真的在20万元左右就能被搞定吗? 查看详情>>
- 动力输出、优秀性能早已虏获一大票车友的芳心这款车还配备了电动后尾门、感应式后尾门、电动后尾门位置记忆、发动机电子防盗、车内中控锁、智能钥匙遥控、无钥匙进入、无钥匙启动、手机无线充电、多媒体接口、哈曼卡顿音响和多处扬声器以及30种氛围灯效等。这些都能给车主带来豪华的驾驶体验,并增强他们的驾驶欲望。 ID.6 CROZZ的前脸配备了X峰峦状进气格栅,搭配品牌标志和黑色菱格元素,展现出高级感。途观L也不差,其配备的四横杠镀铬装饰提升了车头的宽度。这两款车的前大灯和进气格栅融为一体,并且都采用了LED光源。在大灯的轮廓和内部结构上,ID.6 CROZZ更加锐利和精致。 查看详情>>
- 主打高端性能!😂😱👿这款车的车身尺寸为4760*1930*1927mm,整体尺寸和轴距比起自己的哈弗H9要小一些,但是这款车主打的是高端性能,尺寸并不是这款车的首要考虑因素,而且越野车,其实并不需要那么大。👸🙊🌟💢 💦👅👍💪而这款车整体的造型看上去都是协调的,没有过多花哨的元素。大师说得好,真正的设计是做减法的。🚶🏃💃 👌👆👍👍尾部的设计也同样非常简洁,简单的大灯组,平直的尾门,以及大书包备胎,都是越野车非常重要的元素。同时,这款车和普拉多以及哈弗H9一样,都是支持尾门侧开的,对于这种背着书包的尾门,侧开其实会更方便一些。🔥🔥💥💢#坦克300##跟风看车# 查看详情>>
- 喜欢普拉多2700却接受不了它的动力,原来还可以选择机械增压?在中国车主眼中,普拉多有着独特的优势和对于普拉多的执着。有利也有弊。优点是普拉多采用了成熟的2TR自吸发动机和坚固的底盘和悬挂。因为丰田的发动机调校比德国和美国的汽车更为保守。因此,发动机的使用寿命稳定性和故障率具有绝对优势。 查看详情>>
- 全新普拉多内饰首秀,北京车展丰田有啥新车★ 标杆级硬派SUV—全新普拉多内饰首秀 查看详情>>
- 动力配置高!坦克500是普拉多最强平替?以前遥不可及的国外车企技术,慢慢的也被国内车企追上了,并且国内有些车企在某些技术上还比国外车企强上很多,所以国人也对国内自主品牌车企越来越信任。今天论坛上有网友问大家坦克500算得上是普拉多最强平替? 我个人认为坦克500不单单是普拉多最强平替,甚至还是普拉多现在仰望的对象,虽然网上很多网友说坦克500的售价有点偏高,但是与小50万起步的普拉多比,它的性价比实在是太高了,该车不但配置了3.0T V6发动机,还配置了四驱、前后锁、中差器,电动踏板和电吸尾门,这些配置在普拉多车上都不是随便能有的,所以这30万花的是真的值。 查看详情>>
- 坐在车里,给人一种低调豪华的觉得这款车还配备了电动后尾门、感应式后尾门、电动后尾门位置记忆、发动机电子防盗、车内中控锁、智能钥匙遥控、无钥匙进入、无钥匙启动、手机无线充电、多媒体接口、哈曼卡顿音响和多处扬声器以及30种氛围灯效等。这些都能给车主带来豪华的驾驶体验,并增强他们的驾驶欲望。 ID.6 CROZZ前脸设计传统稳重,具备双层智能感,大面积矩阵大灯和中间串联整个前格栅的一条LED灯带,与群众ID系列前脸的设计完全相同。上方的镜片是远光灯,下方的镜片是近光灯。前脸有着厚实的双层进气格栅,显得更加具有攻击性。的雾灯位置与镂空设计是一致的。ID.6 CROZZ展示了一种兼具刚柔的优雅感,而途昂的腰线则通过前后轮拱的饱满展示了车身的力量感,ID.6 CROZZ的设计更加时尚。 查看详情>>
- 它的动力系统在同级别中还是很优秀的这款车还配备了电动后尾门、感应式后尾门、电动后尾门位置记忆、发动机电子防盗、车内中控锁、智能钥匙遥控、无钥匙进入、无钥匙启动、手机无线充电、多媒体接口、哈曼卡顿音响和多处扬声器以及30种氛围灯效等。这些都能给车主带来豪华的驾驶体验,并增强他们的驾驶欲望。 新一代揽境运动版搭载先进的英杰力3.0升直列6缸双涡轮增压发动机,燃油车型可选择360PS和400PS动力版本。其中,400PS动力版本最大功率400马力,最大扭矩50牛·米,百公里加速时间为5.7秒,新揽境具备强劲的动力储备,驾驶者踩油门时立即有反应,整个加速过程平顺顺畅,让人充分享受驾驶的乐趣。强大而平顺的动力输出和迅速的响应,使新一代揽境运动版成为“揽境家族的豪华运动派”。面对涉水路段,新一代揽境运动版也能轻松应对。整车可涉水深度达900mm,即使轮胎淹没在水中,驾驶者仍然可以安心通过。 查看详情>>
- 这样的揽巡便拥有了极强的性价比。这款车还配备了电动后尾门、感应式后尾门、电动后尾门位置记忆、发动机电子防盗、车内中控锁、智能钥匙遥控、无钥匙进入、无钥匙启动、手机无线充电、多媒体接口、哈曼卡顿音响和多处扬声器以及30种氛围灯效等。这些都能给车主带来豪华的驾驶体验,并增强他们的驾驶欲望。 动力方面,揽巡新车将搭载1.5T发动机,型号为EA2111.5TEVO2发动机,配备7挡干式双离合器,最大功率为118kW,最大扭矩为250N·m,这一数据比同为合资的轩逸要领先许多。其实这款发动机大家并不陌生,在一汽-大众的新款速腾和宝来上都有搭载。与之前的1.4T发动机相比,新款的1.5T不仅在动力输出上更强,还依靠“可变截面涡轮技术“,为揽巡带来更快的动力响应和更出色的燃油经济性。 查看详情>>
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