普拉多电控行李箱调校
- 新款三门普拉多亮相,配2.3T引擎+电控差速锁,大号吉姆尼?在国内越野市场中,普拉多、酷路泽、途乐、帕杰罗是当之无愧的“超级明星”,从进入国内市场就开始热销,近些年来凭借着强悍的越野性能与极高的车辆稳定性备受消费者青睐,就算是如今已经退市,但普拉多依旧被消费者爱之入髓。尽管目前普拉多已经暂时退市了,但它的热度依旧居高不下,甚至很多年限近的一些二手车都被炒到了新车价,虽然有些交“智商税”,但还是会有很多消费者会为它买单,这也能从侧面突出普拉多的保值率。 查看详情>>
- 全新帕杰罗终于路试了!比普拉多更硬派,动力重新调校升级虽然说城市SUV很普及,从现在的汽车市场拉看,suv广受消费者欢迎,由此可见,国人还是很喜欢越野车的。而说到硬汉越野车型,事实上,丰田旗下很多越野车广受国人的喜爱,而且知名度也是非常高,只是价格太高让消费者望而却步。如果说有哪款车能够匹敌普拉多,那么自然是三菱旗下的帕杰罗,然而现在的三菱却不务正业,停止对帕杰罗的更新换代,就在近日,外媒曝光了一款全新的帕杰罗,其动力性能和品质性能都非常出色,不知道何时才能引入国内。 查看详情>>
- 智己L7拥有CDC电控悬架,威廉姆斯工程团队精心调校拥有F1的血统,底盘扎实,并智己L7拥有CDC电控悬架,威廉姆斯工程团队精心调校拥有F1的血统,底盘扎实,并且搭配前后双永磁同步电机,轻松跑进3秒俱乐部,让我们期待它的驾驶感受吧 查看详情>>
- 江苏淮安普拉多升级CJ差速锁电控感应版本不多说了,改好就玩起 查看详情>>
- 操控感、舒适度完美平衡 这就是智己CDC智能电控悬架行云流水的操控感,还是舒缓平稳的驾乘感?小孩子才做选择,成年人全都要。一辆出色的汽车在底盘调校、尤其是悬架调校方面,应该做到驾驶乐趣和驾乘品质的平衡。正如高端智能电动轿车智己L7,拥有强大动力输出,百公里加速仅需3.9秒,同时拥有F1威廉姆斯大师级底盘调校和10毫秒响应CDC(Continuous Damping Control,连续减振控制系统)智能电控悬架,达到贴地飞行驾控感和平缓舒适乘坐感的双重极致。 查看详情>>
- 奔驰G350实车曝光,配2.0T动力或不超150万,网友:坐等G180在硬派越野阵营中,有许多耳熟能详的车型,诸如普拉多、帕杰罗,已成为川藏自驾、越野挑战中的常客,硬核实力不言而喻。当然,虽说奔驰G级同为硬派越野阵营中的头部车型,在将动力与底盘调校到极致的情况下,越野能力数一数二,但是,鲜有G级车主会开其越野,反而更多出现在繁华的都市街头。 查看详情>>
- 奔驰G350:反正几乎不越野,2.0T绰绰有余在硬派越野阵营中,有许多耳熟能详的车型,诸如普拉多、帕杰罗,已成为川藏自驾、越野挑战中的常客,硬核实力不言而喻。当然,虽说奔驰G级同为硬派越野阵营中的头部车型,在将动力与底盘调校到极致的情况下,越野能力数一数二,但是,鲜有G级车主会开其越野,反而更多出现在繁华的都市街头。 查看详情>>
- 丰田全新普拉多发布时间确认!换搭涡轮增压引擎近日海外媒体曝光了丰田全新一代普拉多车型最新消息,新车计划在2022年内正式发布,并有望在同年率先在海外市场开售。据悉,新车将基于丰田旗下TNGA-F平台所打造,动力上或将搭载品牌旗下混合动力系统,传动系统匹配E-CVT变速箱,部分车型还将提供智能电控四驱系统。此外,新车后期还有望陆续推出涡轮增压以及柴油版车型供消费者选购,或将取代现款大排量自然吸气发动机车型。(配图均为海外现款车型) 查看详情>>
- 东莞普拉多lc120改装作业 原车减震器改装氮气减震器避震升高套件东莞本地08款普拉多霸道LC120改装霸哥氮气减震器效果图案例,这次的改装主要想改善车的舒适性,原车的减震器已经使用了十年了,所以更换一套氮气减震器增加更好的驾驶体验,所以更换了这一套电控板的,从安装到调试需要4个小时时间,期间我们一直在沟通了解,慢慢的了解到怎么去调节他,那个段位是越野段位,经过一段时间的测试练习,掌握到了自己想要的段位,效果很不错,很舒适! 查看详情>>
- 将于2023年正式亮相 新款保时捷911 GT3 R官图日前,网通社从海外媒体motor.es获取了一组新款保时捷911 GT3 R官图。新车将采用全新的空气动力学组件,并配备提供多种个性化设置及调校选项的电控系统。据悉,新款保时捷911 GT3 R将于2023年正式亮相,并参加IMSA系列赛、勒芒24小时耐力赛及GT3组别赛事。 查看详情>>
- 高科技加持的驾驶机器,宝马新M3有多强?M Power这个头衔并非浪得虚名,在过去,若无一身好本领,可不是能轻松驾驭,不过来到第六代新BMW M3,凭着宝马精湛的底盘调校技术,并加入更多先进的电控配备,让新一代BMW M3变得更易上手,只要稍微有点驾驶技术,即能体会到新M3带来蜕变的新时代魅力。 查看详情>>
- 三款法拉利新车, 一天的赛道体验会是如何?诚如法拉利创办人 Enzo法拉利所言:「热情无法言喻,你只能亲身感受 (You can not describe the passion,you can only live it)。」最适合试驾法拉利的地方,当然就是对车辆调校与设定要求最严苛的赛车场,所以每一次去意大利试驾新款法拉利时,原厂都会帮我们安排至少一个小时的 Fiorano 赛道试驾,让你可以好好地感受他们在性能与电控系统上的进化。 查看详情>>
- 够潮,够实力,成就燃油新势力!MG ONE动力配置曝光够潮,够实力,成就燃油新势力!近日,名爵旗下首款智能科技SUV MG ONE的动力配置曝光。新车搭载中国十大发动机——MEGA Tech 1.5T Pro大功率发动机,搭配全新CVT280无级变速器,峰值扭矩可达325N·m,创新采用全电控双控模式单双泵系统。可靠性与高效功率输出的完美平衡;配合德式底盘调校,带给消费者流畅、炫酷、愉悦的驾乘体验。 查看详情>>
- 销量数据惨到不愿提及,奇瑞真的只做SUV不出轿车了吗?听闻,奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏版要来了。这款车不仅搭载奇瑞当下最新鲲鹏动力2.0T发动机,更大的看点在于全新一代电控智能四驱系统,由ZF采埃孚提供四驱技术,奇瑞工程师团队加以本土化调校。 查看详情>>
- 赛场上拼实力! 保时捷911 GT3 R官图发布日前,网通社获取了一组保时捷911 GT3 R官图。新车采用全新空气动力学组件并配备多种个性化设置及调校选项的电控系统。动力方面,911 GT3 R搭载4.2L六缸水平对置发动机。据悉,该车将于2023年正式亮相并参加IMSA系列赛、勒芒24小时耐力赛及GT3组别赛事。 查看详情>>
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