普拉多双离合可靠性如何
- 长安的‘机芯’高质量的核心关键是什么?背后产业可靠性如何?中国制造,越来越向国际接轨,这也是我们每一个人想要看到的,就以长安的的蓝鲸动力系统为例子,到底中国制造的核心关键在哪里?背后产业可靠性如何?今天带大家来解密此事。 查看详情>>
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- 可靠性超高的普拉多有句话好像是这么说的,当你有钱的时候一定要买一辆普拉多,它可以带你周游四海,当你落魄的时候,它可以陪你东山再起。说明普拉多的还是相当可靠的。也确实如此,当时买车的时候就冲着普拉多可靠保值的口碑买的它,当然也是业务需要,我是做旅游的,主要就是做自驾游,所以对车的要求还是蛮高的,普拉多完全可以胜任,不进行能很好,非常可靠,而且舒适性也不错,长途旅行很合适。开着它跑了很多地方,西藏,新疆,内蒙都去过,每次它都能出色的完成任务。 查看详情>>
- 如何保证高压连接器生命周期的可靠性这个话题其实不太好聊,因为话题有点大,按照LV215的要求是乘用车至少15年30万公里,商用车的里程数要比乘用车多很多,是100万公里;在整车的生命周期内,高压连接器是不能出现功能性问题的,严格意义来说,我们是要通过我们的DFMEA以及完整的群组测试根据应用的环境及相关条件不同来判定,和保证其可靠性; 查看详情>>
- 开瑞海豚的可靠性如何?对于城市配送工作而言,汽车的可靠性至关重要。开瑞海豚的可靠性如何?是否值得信赖? 查看详情>>
- 牧游侠可靠性如何?车友们,牧游侠可靠性如何?有啥问题吗! 查看详情>>
- 普拉多如何逾越这座“长城”2020年,受严苛的排放法规影响,一汽丰田普拉多3.5L车型最后一台新车下线,在当时,这意味着国产普拉多车系正式完全停产。 查看详情>>
- 普拉多10年老车主,如何玩转普拉多2.7?动力是关键!作为一个喜欢车的人,可以说车的任何状态都在触动着自己的心。普拉多2700的这辆车令人爱憎。皮也很结实,可以带你去你想去的地方。最重要的是可以作为越野车玩。 查看详情>>
- 全新丰田普拉多发布,有望明年国产,产品力如何?近日,丰田发布了全新一代丰田普拉多车型,外观硬派感十足,定位越野车型,基于TNGA-F架构打造,并有望明年国产,产品力如何呢?具体来了解一下! 查看详情>>
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- 全新普拉多来了,国产之后竞争力如何?近日,美规版本的兰德酷路泽车型正式发布了,新车的代号为250系,从数字来看显然低于同为TNGA-F平台诞生的300系兰德酷路泽车型,设计也更偏向实用性。 查看详情>>
- 预售47万起的全新普拉多,竞争力到底如何?丰田普拉多,一个喜欢越野、爱玩越野的人,在越野道路上绕不开的一台车。甚至在一段时间内,它在市场上一车难求。当然,能有这样的市场表现,或者说是口碑,的确离不开普拉多自身的产品实力。 查看详情>>
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- 已接受预定?2024年国产,新丰田普拉多消息曝光现款第四代普拉多上市十余年,在如今这个电气化时代看来显然已经脱轨,也就剩下耐用可靠性这些仅有的亮点。随着海外版普拉多的发布,国内也确定了2024年将继续国产新一代普拉多。 查看详情>>
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