普拉多省油法宝
- 捷达VA3真的是省油法宝捷达VA3首先一箱油加满,做四个人的情况下,可以跑到550公里这样,油费大概是在240元一箱,两个人开车的话,可以多一百多公里的里程。虽然说着是一箱油可以跑800公里,但是我认为这也要看每个人所在城市的堵车情况来定,在湖南我的油耗大概是这样, 再来说下用车这几个月来说车的缺点吧。捷达VA3起步比较肉,灯光太暗,减震偏硬,还有就是车子上了80以后风噪比较大,刚开始本着支持国产的想法买了这车以后,弄完都差不多8万了,我完全可以再加点买个大众宝来了,不过转头又想了一下,毕竟价格在哪里摆着,家庭用车也就这样吧,相对来说毕竟省油是真的。 查看详情>>
- 普通上班族的恋爱法宝在买车之前,身边的朋友都在说“买车容易、养车难”,每年养车的费用十分吓人,一般一年下来都需要花费2-3万元。不过,在我入手了宝骏510之后,我发现实际上养车并不难,月薪4000多也能养得起。 2019年下半年,我由于换了新单位,上班的路途变得更加遥远了,考虑到搭乘公交车很不方便,且我也不喜欢花费时间在等公交和转车上,所以就有了入手一辆代步车的打算。 查看详情>>
- 可持续性,奥迪的“制胜法宝”7月8日,奥迪发起“Act4Impact”倡议,联合遍布约60个国家的14000多家供应商共同行动,通过人工智能技术监控可持续发展表现,共筑可持续愿景。 查看详情>>
- 普拉多150越野究极法宝![_LinkTopic:越野改装,37694,37]升级CJ差速锁案例分享! 查看详情>>
- 我的放松法宝-钓鱼深秋总是让人懒惰,总想窝着不动,但是去钓鱼就不一样了,我家买的是东风风行的车子,前两天4S店喊我参加他们钓鱼活动,我带着朋友一起参加的,下面给大家分享分享,现在社会压力太大,钓钓鱼真的很放松 查看详情>>
- 沃尔沃全新S60克敌制胜的法宝是什么?在现如今的这个汽车行业里,一旦有人提起,安全、健康、环保类似的词汇,大部分人都会不约而同的想到沃尔沃这个品牌,沃尔沃的健康座舱一直是沃尔沃汽车重要的研发成果,而沃尔沃汽车在健康座舱的这个领域中也一直是行业标杆,接下来让我们一起去探寻一下沃尔沃全新S60的法宝吧! 查看详情>>
- 神秘的普拉多普拉多大家应该是都是无所不知的了,作为一款历史悠久的老车,有着皮实、耐用、开不坏的口碑一直在车友中传颂,谁要是说句普拉多不好立马有车友出来喷你,凭借着极其出色的性能与过硬的质量称霸国内越野圈多年,并且真正做到了越野与舒适性兼顾。 查看详情>>
- 我的霸道跑西藏奇瑞秒我,奥拓秒我,夏利也能秒我,快哭了说起丰田的普拉多,相信大家都很熟悉。它不仅是一款性能优越的越野车,更是近两年的“理财法宝”。由于国六的影响,普拉多不仅在国内停产,还停止了平行进口的报关,这意味着普拉多在中国已经绝版。于是,价格从去年7月一直涨到现在,几乎成了理财神器! 查看详情>>
- 普拉多Kakadu Horizon特别版,丰田澳版普拉多最昂贵车型普拉多KakaduHorizon(卡卡杜地平线)特别版,丰田澳版普拉多最昂贵车型 查看详情>>
- 全球车品质畅销海内外,探秘宝骏530的制胜法宝原标题:全球车品质畅销海内外,探秘宝骏530的制胜法宝 查看详情>>
- “奇兵”来袭所向披靡,奇瑞推出制胜法宝——艾瑞泽5 PLUS近些年来,全球汽车市场整体呈现预冷趋势,加上疫情的影响,消费收紧的迹象凸显,更高性价比就成为不少汽车品牌的制胜法宝,近日,奇瑞就推出了属于它的制胜法宝——艾瑞泽5PLUS。 查看详情>>
- 普拉多有望回归国产?这几款国产越野车也不错,动力足还省油【有车以后 帮选车】“车到山前必有路,有路必有丰田车”,这句话说的就是丰田越野车,其中最有代表性的当属普拉多。不过在2020年6月最后一辆一汽丰田普拉多下线后,它也因环保问题正式退出国内市场。 查看详情>>
- AION S系列的致胜法宝,AION S Plus!据中国汽车工业协会发布最新数据显示,2022年10月我国汽车产销继续保持增长态势,分别完成259.9万辆和250.5万辆,同比分别增长11.1%和6.9%;其中,新能源汽车产销分别完成76.2万辆和71.4万辆,同比分别增长87.6%和81.7%,态势总体良好。 查看详情>>
- 丰田普拉多假想图:2.4T油电混动,普拉多也要妥协了?众所周知,普拉多自上市以来,在中国市场上,受到不少越野迷的青睐。而曾经有一度,加价或者排队购买更是常事。但是现如今,新能源当道,普拉多是不是也要妥协?近日,有海外媒体表示,全新一代丰田普拉多有望在2023年夏季发布,且通过外媒绘制的假想图曝光,今天我们不妨一起来看下。 查看详情>>
- 一汽丰田正式停产普拉多日前,随着最后一台普拉多完成生产下线,宣示着这款经典的硬派越野车在华正式停产。普拉多自2003年引进国产以来,17年累计生产346706辆,停产原因是普拉多使用的3.5L V6发动机无法满足国六排放政策,从2020年开始,《乘用车企业平均燃料消耗量核算办法》要求企业平均油耗的数值要降到5L以下,普拉多也无法满足。普拉多停产后,生产线将转向投产亚洲龙。 查看详情>>
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