普拉多刹车软管升级
- 关于730刹车软管大家的车刹车软管几万公里换? 查看详情>>
- 君威刹车软管更换刚接到4儿子电话,说要更换刹车软管。有同样的车友吗?2019款1.5精英 查看详情>>
- 关于刹车软管召回的刹车软管召回的有老哥接到电话了吗? 查看详情>>
- 关于刹车软管的问题我是15年1月生产的名图,刚刚接到汽车销售服务4S店电话说是要替换刹车软管,说的含含糊糊,又问我调养的情况,我如今不在汽车销售服务4S店调养了。我本身上网查询发现15年的时候名图由于刹车软管存在隐患车辆召回过13年7月到14年7月的车,我的车不在车辆召回范畴,不晓得这次为什么要我替换刹车软管了,是由于又有批次的车有问题了吗?网上没有相关消息啊,各位兄弟给解个惑! 查看详情>>
- 丰田普拉多改装刹车升级案例, 颜值性能并存,MUC刹车丰田普拉多是一款很不错的车,不过这位普拉多车主觉得原车制动很差,制动距离长,毕竟这是款老车了,原刹车早就老化的不行了,所以车主不得不找我们升级刹车~ 查看详情>>
- 昂科威招回换刹车软管这次车子招回,免费换刹车软管。4s店收取工时费合理吗? 查看详情>>
- 普拉多刹车改装升级VINIC👍👍👍霸道这个车是真的好车啊,无论是家用还是越野什么的都是非常方便,👏👏外观上也非常耐看,我是喜欢的就是白色的,再配上心爱的小书包,把这个气质烘托到极致。😎😎 这车内饰虽然是朴素了点,✌️但是胜在耐用。低故障率以及耐用性可谓是普拉多的一个大优点,所以这款车拿来玩改装也是正合适的,🌈🌈改装第一件事是什么?肯定是轮毂刹车啊,这两个是非常直观的一个改装件,🙄轮毂是直接体现出整车气质的一个改装件,刹车是保证行驶安全的一个改装件。🌝🌝 轮毂升级个FUEL轮毂,颜值帅气。🙈刹车升级VINIC霸道专用刹车,安全稳定颜值高。🙈🙈这样升级下来,能大大提高整体的一个气质以及行驶安全性能🤔😍 于是预定了一套VINIC的霸道专用刹车卡钳,可以无损安装效果很不错。😊刹车升级后整体的脚感也会很线性,是一款不错的改装方案。🤔 [_LinkTopic:普拉多,2151,23] 查看详情>>
- 新车就让软管升级是质量问题吗?广汽传祺GS4,刚提车一个月就接到4S店的电话,让去4S店做一个软管升级,想问一下软管升级是质量问题还是什么原因,不知道车友们有没有碰到过这个事情 查看详情>>
- 昂科威刹车软管召回没货?4s到现在都没通知我更换刹车软管,我自己去找的告诉我没货,什么时候能换上不知道?坐标辽宁沈阳地区,大家都换上了吗? 查看详情>>
- 2020款广汽传祺GS4尊享版升级更换刹车软管,哪位车友的更换了?2020款广汽传祺GS4尊享版升级更换刹车软管,哪位车友的更换了? 查看详情>>
- 升级刹车目的?魏派VV7改装刹车升级案例鉴赏-TEI刹车刹车系统对汽车的行车安全至关重要,只有对刹车系统进行定期养护和升级,才能保证刹车系统能正常甚至更好的工作,从而保证车辆和驾驶员的安全。所以,我们要知道升级刹车系统的核心目的是让车变得更易掌控、缩短制动距离从而提高车辆的行驶安全性。 查看详情>>
- 普拉多霸道 升级REDEFINE专用刹车相信很多普拉多车友长时间驾驶后会有一种刹不住的感觉。这是为什么呢?那是因为我们刹车温度过高,从而产生热衰减,导致越开刹车越疲软,有时候根本刹不住。 而且车身又那么重,想刹住这个大家伙还是有点困难,原厂的刹车只能算及格,还达不到优异的水准,那有什么方案可以提升制动力和抗热衰减呢? 越野车升级刹车通常的烦恼就是轮毂太小,没办法装大卡钳,换大尺寸轮毂影响越野性能,改小卡钳的话还没有原厂卡钳的活塞面积大。 这款卡钳的主要特点就是它的卡钳是一体式桥位,甚至连刹车盘都是一体式,原装位就可安装,拒绝抖动,完全就是为原厂17寸轮毂量身打造的专用刹车套装! 至于改了后制动效果怎么样,毋庸置疑肯定是比原厂好很多,六活塞脚感线性舒适,踏板踩多大力制动力就多大,非常丝滑。用的高性能刹车片,高碳划线盘大大提升了摩擦系数,制动力非常强悍,让你信心十足。 有什么问题大家可以留言,我会给大家一一解释! 查看详情>>
- 丰田发布新款普拉多,升级熏黑套件日前,丰田发布了新款普拉多,新车在日本起售价为34250美元,约为23.91万人民币。外观上,新车在原本基础上,升级了一套熏黑套件,其中包括熏黑处理的中网格栅、头灯组、侧裙、后视镜盖以及车顶行李架等,而下方雾灯组和18寸铝合金轮毂也都升级为黑色配色。新车将配备全新一代TTS丰田安全驾驶套件。该安全驾驶套件包括:前碰撞安全预警系统(支持行人识别)、车道偏离预警、车道保持系统、道路标志辅助(RSA)以及前车启动通知系统等。动力上,新车所搭载的2.8T四缸柴油引擎升级了更大涡轮增压器,最大输出204马力,传动继续匹配6 Super ECT六速自动变速器。 查看详情>>
- 这样升级刹车,简直太便宜了!在之前的文章中,我们已经阐明了升级轮胎才是缩短刹车距离最有效的方案。那在升级了轮胎之后,那些喜欢跑山、下赛道的车迷又该如何继续进阶呢?难道就只能通过花费上万元去购买多活塞卡钳,才能在极端使用工况中获得制动力的提升,并缓解刹车热衰减吗?非也!今天我将带大家了解一下在刹车系统中,决定摩擦力的两个重要零件:刹车盘和刹车片。并剖析一下原厂刹车盘/片的不足之处,以及只需1500块就能为刹车带来质变的改装刹车盘/片方案! 查看详情>>
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