普拉多变速箱散热器水管升级
- 新一代普拉多信息曝光!全系将采用CVT变速箱?新一代普拉多信息曝光!全系将采用CVT变速箱? 查看详情>>
- 丰田发布新款普拉多,升级熏黑套件日前,丰田发布了新款普拉多,新车在日本起售价为34250美元,约为23.91万人民币。外观上,新车在原本基础上,升级了一套熏黑套件,其中包括熏黑处理的中网格栅、头灯组、侧裙、后视镜盖以及车顶行李架等,而下方雾灯组和18寸铝合金轮毂也都升级为黑色配色。新车将配备全新一代TTS丰田安全驾驶套件。该安全驾驶套件包括:前碰撞安全预警系统(支持行人识别)、车道偏离预警、车道保持系统、道路标志辅助(RSA)以及前车启动通知系统等。动力上,新车所搭载的2.8T四缸柴油引擎升级了更大涡轮增压器,最大输出204马力,传动继续匹配6 Super ECT六速自动变速器。 查看详情>>
- 关于普拉多27几种不同的动力升级方案!市面上最保值的车子是什么车子?当然是丰田普拉多。普拉多作为一款性能越野车,避免不了对它进行改装,也有很多改装后的普拉多,才能满足我们对越野车更高的要求。关于此类的改装有很多,比如改个包围,换个减震,加强底盘,改个绞盘等等。今天主要跟大家说说关于动力升级的事情。普拉多27有哪几种市场主流的动力升级方案。 查看详情>>
- 英特尔十代酷睿原装散热器升级:铜芯导热,黑化设计IT之家5月27日消息根据外媒Tom'sHardware的消息,英特尔十代酷睿原装散热器升级,采用了黑化的设计,使用了铜芯。 查看详情>>
- 丰田全新一代普拉多曝光 搭2.5L引擎+CVT变速箱近日据海外汽车媒体报道,丰田全新一代普拉多将基于TNGA架构打造,动力搭载2.5L 四缸D-4S混合喷射发动机,传动系统匹配CVT变速箱,预计将在2022年8月发布。根据外媒曝光的信息来看,新普拉多长宽高分别为4830×1880×1850mm,轴距为2800mm,轴距略有增加,不过也可以忽略不计。尺寸的微调也是可以理解的,毕竟作为一台“干活”的SUV来说,太长的尺寸反而会影响到车辆的通过性。 查看详情>>
- 普拉多2700装HKS机械增压——后悔药让动力升级失恋的人会说给我一瓶忘情水,买了普拉多2700又喜欢越野的人,大部分会说,给我一颗后悔药吧。他来了他来了,他真的来了。HKS机械增压——后悔药让普拉多2700动力升级。 查看详情>>
- 变速箱有没有散热器?请问一下,车辆变速箱有无增装散热片的? 查看详情>>
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- 奔驰原厂全新变速箱油滤清器 变速箱散热器滤奔驰原厂全新变速箱油滤清器 变速箱散热器滤芯变速箱胶边 变速箱胶垫 查看详情>>
- 全新一代丰田普拉多特别版发布 越野性能再升级日前,全新一代丰田普拉多特别版正式发布。此次,新车主要是升级了专属的越野套件,从而提升车辆的越野性能。 查看详情>>
- 36.28万起,外观内饰全面升级,全新国产普拉多最新消息兄弟们,全新的国产普拉多将在11月17号的广州车展上正式亮相并开启预售,预售价听说是36.28万元起,看到这台车的消息,我真的要感慨一句了——终于换代了,该车的代号是LC250,这次真的可以说是从内到外的全面升级,下面就跟着我一起了解一下这台全新的国产普拉多吧。 查看详情>>
- CVT变速箱不简单 全新普拉多后年发布近日,我们从外媒了解到了丰田全新普拉多的最新消息,新车将基于最新的TNGA架构打造,并且内部代号由当前的150系列升级为180系列,动力方面将搭载2.5L自然吸气发动机,并有望在2022年8月发布。 查看详情>>
- 全新普拉多换CVT变速箱,你能接受吗近日,我们从外媒了解到了丰田全新普拉多的最新消息,新车将基于最新的TNGA架构打造,并且内部代号由当前的150系列升级为180系列,动力方面将搭载2.5L自然吸气发动机,并有望在2022年8月发布。 查看详情>>
- 混动赋能!全新普拉多硬核升级/冲击越野市场随着电动化渗透到各个汽车细分市场中,硬派越野也开始迎合大势纷纷“触电”。在阔别四年后,全新普拉多再度回归,以焕然一新的设计与硬核升级的实力,向越野市场发起冲击。 查看详情>>
- 回归原点,硬核升级,全新普拉多整顿越野市场【英俊的车车报道】随着电动化渗透到各个汽车细分市场中,硬派越野也开始迎合大势纷纷触电,众多新车争相入场,昔日江湖谁主沉浮?如果论地位,普拉多(参数|询价)是当仁不让的越野老大哥,在阔别四年后,这款越野神车再度回归,以焕然一新的设计与硬核升级的实力,整顿越野市场。 查看详情>>
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