普拉多工况油耗解析
- WLTC工况油耗提升! 2022款宝马1系上市!近日,2022款宝马1系正式宣布上市,新车依旧提供3款车型,售价区间为20.58-24.68万。新车整体在外观内饰和配置部分变化不大,主要使用了CLTC工况油耗,相较于NEDC工况油耗有所提升,动力配置基本无变化。 查看详情>>
- 市区工况油耗3.81L,史上最省福特车2023年11月30日,福特蒙迪欧大马力E-混动版上市,新车共推出2款车型,指导价18.98万元-21.98万元。 查看详情>>
- 28T市区工况油耗各位大神,能提供28T车型,市区工况油耗吗,谢谢了 查看详情>>
- 市区工况油耗3.81L,福特蒙迪欧大马力E-混动版上市在新能源车大行其道的当前,各种新能源解决方案层出不穷,对于普通消费者而言,更需要的是一种既要节能环保,又要驾乘乐趣,还要拒绝里程焦虑的产品,这种解决方案究竟有没有呢?答案是有。11月30日,福特蒙迪欧大马力E-混动版正式上市,共推出2款车型,厂商指导价18.98万元-21.98万元。据悉,新车市区工况油耗低至3.81L,零百加速时间7.5S,同时还兼顾了新一代蒙迪欧家族的高颜值、大空间、高科技以及高安全等优势,真正做到了“大、快、好、省,一步到位”。 查看详情>>
- 百公里油耗8L的“电动车”,实拍解析21款理想ONE百公里油耗8L的“电动车”,实拍解析21款理想ONE 查看详情>>
- 工信部公布最新市区工况油耗,四款2.0T豪华SUV对比工信部油耗分三种情况:郊区工况、市区工况以及综合工况。一般情况下,消费者能够获取到的就是综合工况油耗,然而买车后,实际驾驶情况往往是市区行驶多过郊区。 查看详情>>
- 汽车续航工况标准全解析作为一个想要买电动车的小伙伴,你一定也听说过一些续航工况标准吧,比如NEDC、WLTP、CLTC、EPA等。这些标准代表着什么?哪个标准更加适合我们国内的实际路况?接下来我就为你详细解析。 首先,我们来了解一下这些标准分别代表什么。NEDC,全称为新欧洲行驶循环工况(New European Driving Cycle),是欧洲最常用的电动汽车续航测试标准;WLTP,全称为世界轻型车试验程序(Worldwide Harmonized Light-duty Vehicles Test Procedure),是全球最新的汽车污染和耗能测试标准,2018年成为欧盟规定的强制性测试方法;CLTC,全称为中国城市路行驶工况(China City and Highway Driving Cycle),是中国提出的行驶工况标准,包括城区、高速公路和一些特殊道路的综合驾驶循环;EPA,全称为美国国家环境保护局(Environmental Protection Agency),是美国政府对汽车油耗和排放的标准测试方式。 那么这些标准哪个更加靠谱呢?其实每个标准都有其优缺点。NEDC标准对于续航数据的测试过于乐观,很难反映真实路况下的续航能力;WLTP标准则相对更为严谨,但也有人质疑其测试过程中存在不实际的情形,比如速度持续变化,无法完全应对日常行驶状态的变化;EPA标准相对于前两个,更能真实反映日常行驶条件下的续航状态,但仍然存在一定的差异,因为路况、天气、地形等因素都影响着电动车的续航。 那么对于国内的实际路况,哪一种标准更加适合呢?可以说每种标准都有其适用性,但就目前来看,CLTC标准更能反映国内的道路行驶情况。CLTC标准不仅包含城区、高速公路等多种道路情况,还考虑了不同时间段内的道路拥堵情况,因此更适合反映中国城市道路行驶状态下的电动车续航情况。不过在中国推广电动车的过程中,是否需要制定一项针对国情的新标准,仍需要进一步的探讨和研究。 总之,不同的标准都有各自的缺点和优点,选择哪一种标准还要根据具体情况而定。而对于我们消费者而言,选购电动车时不仅要关注其续航能力,还需要结合自己的日常行驶路况,以及个人对于高速驾驶、重载等情况的预估和需要,才能做出更加正确的判断。 查看详情>>
- 比“普拉多”霸道的SUV,2.0T+四驱,大通D90车型解析在以前,说到中大型SUV,人们首先想到的就是进口或是合资车型,而我们的自主品牌却很少涉及。不过,随着国内汽车技术的不断成熟,越来越多的自主品牌车型开始突破自我瓶颈,向更加高端的车型发展,比如我们今天要介绍的这款车型:上汽大通D90。 查看详情>>
- 广州车展 | 一汽丰田全新普拉多实拍解析11月17日,2023广州车展正式拉开帷幕,一汽丰田全新普拉多首发亮相。新车一改以往风格,采用复古造型设计,动力系统也有较大革新。 查看详情>>
- 探究越野车的发展史,解析哈弗H9为何能打败普拉多二战期间,威利斯和福特公司共生产了60万辆越野吉普车,它们在战争中扮演了重要的角色。至此,二战不仅用最艰苦卓绝的实践检验了越野车令人信服的性能,而且赋予了越野巨大的文化内涵,同时也在世界范围内播下了“越野车崇拜”的文化火种。二战结束后,威利斯开始被各种汽车制造商模仿并生产,并且在此基础上发展出各式各样的越野车,如:路虎、丰田、日产、三菱,他们吸取了众多灵感去研发自己的车型。 查看详情>>
- 试驾20款普拉多2700,静态解析新车有什么变化再多的测评也不如实际体会,小编前去汽车城亲自体会霸道2700中东版。 查看详情>>
- 丰田2.4T动力解析,国产汉兰达、赛那、普拉多有望搭载在北美市场,大排量的V8、V6发动机似乎永远是主流,采用小排量发动机的大众在国内卖得火热,在美国却不受待见,其主要原因就是仅提供小排量发动机,完全不对美国人的胃口,就算是省油耐用的日系车,在北美市场也提供了一大堆大排量的发动机,在国内常见的汉兰达、亚洲龙、赛那等车型都是主打3.5L的V6动力,然而在国内它们却换上了2.0L、2.5L的发动机,不过随着日益严苛的环保法规以及高涨的油耗,北美的汽车市场也发生了变化。 查看详情>>
- 别再叫我“精装普拉多”! 雷克萨斯新一代GX详细解析对于豪华硬派SUV来说,那在国内都是“加价”的重灾区,比如奔驰“大G”和路虎卫士。然而在明年,它们将迎来新成员,那就是新一代雷克萨斯GX,它的换代幅度令人惊叹,夸张的讲除了名字没变,其它全升级了。新一代雷克萨斯GX已经确定在2024年重返中国市场。 查看详情>>
- 性价比远超普拉多 三菱帕杰罗V97硬派越野SUV实拍解析【佰咖汽车·进口新车资讯】三菱(帕杰罗)的原意是指南美洲的一种山猫,它身体矫健、灵活自如,正如帕杰罗强悍的越野能力那样,所以在国内很多的越野爱好者都喜欢称帕杰罗为“山猫”。三菱帕杰罗V97该车出色的性能给我们留下深刻印象。 查看详情>>
- 更新WLTC工况油耗 2022款宝马1系上市 外形未改宝马1系是目前国内在售的最便宜的宝马车型,也是一款国产特供车型,有着比较大的市场优惠幅度,但由于配置、动力和空间都算不上出色,一直以来销量都可以用惨淡来形容。 查看详情>>
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