普拉多全车线束接线
- 小米SU7的全车铝线束引争议!是偷工减料还是行业趋势?近日,小米SU7的全车线束采用铝线而非铜线的消息引发了广泛关注和争议。一些人认为这是小米为了降低成本而采取的偷工减料行为,而另一些人则认为这是行业趋势,铝线具有一些铜线所不具备的优势。那么,小米SU7采用铝线到底是怎么回事呢? 查看详情>>
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- 景程更换过发动机舱线束后偶尔出现全车断电?夏天的时候替换了电动车舱车辆线束,如今偶然涌现全车没电的现象,检测电瓶没有问题,是哪里接触不良吗? 查看详情>>
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- 享受丹麦绅士宝的音响体验,成都丰田普拉多全车音响升级改装成都音悦汇将丰田普拉多汽车音响系统升级至巅峰享受。采用丹麦绅士宝音响单元,为您带来无与伦比的音质纯净,每一音符都鲜活如新。搭配黄金声学功放,音乐在车内绽放出迷人的音浪,彰显尊贵品味。前后6喇叭搭配一台DSP功放和超低音单元,全车改装都采用简约无损的方案。前声场采用丹麦绅士宝的RX6.2两分频套装,高音单元在仪表的两边进行无损安装车门上也做了四门的双层大麦隔音,减少了音响工作产生的杂音,也让风噪变得更小绅士宝的中低音单元上车后,车内的音乐变得更加饱满和有立体感后排采用黄金声学的同轴喇叭,让后排乘客也能享受不错的音质效果一个超低音安装在主驾驶下面,让你随时享受低音震撼的效果。一台黄金声学的8声道DSP功放安装在副驾驶座椅下面,两台产品的布局和安装整个音响改装好以后,车内音乐的层次感和立体感马上就体现出来了。这不仅仅是一次改装,更是对驾驶乐趣的独特升华。让您在行驶中享受发烧音响的魅力,让每次的旅 查看详情>>
- 牢记这3条16项,从此线束走线不返工有人曾把汽车线束比喻成汽车的经脉,全车线束结合在一起,便形成了一张巨大且复杂的经脉网络,在保证各系统及部件连接的同时,还起着对数据、信号采集及交互的作用。由此可见汽车线束在汽车电路中的重要性。 查看详情>>
- 特斯拉Model Y三电系统解析,整车线束只有100m当马斯克当着全世界观众的面宣布特斯拉Model Y整车线束只有100m的时候,很多人都以为他是数错了演讲稿上的“0”,可即便是1000m这样的数据,其也已经比同平台上生产的Model 3少了一半还要多……这到底是什么意思呢?简单一点来说,整车线束就是布局全车的各类电路线路长度的总和,通常一台豪华轿车整车线束总长达到几公里,这样对比下来,几千米的传统CAN架构线束总长有多正常,Model Y的数值便有多惊人。 查看详情>>
- 中东普拉多4000 做全车隔音隔热有必要吗中东普拉多4000做全车隔绝声音隔热有必要吗 查看详情>>
- 趣味知识:汽车电路系统为何采用「负极搭铁」-正极不可以吗?汽车电瓶(启动蓄电池)的接线方式很有意思,车辆线束与正极连接,负极搭铁(与金属车架相连),所有低压电子设备均可车架连线负极直接形成回路。这种设计似乎让车身框架“带电”了,如此设计真的合理吗?——解析这一问题首先要了解为什么需要「负极搭铁」,原因有以下三点。 查看详情>>
- 重庆渝大昌丰田普拉多汽车音响改装升级史泰格+全车隔音降噪一套优质的汽车音响系统,将会带给您无穷无尽的享受!丰田普拉多,不管是纵横驰骋在大街小巷,还是山路泥路,都全然不惧,此车如车主一般,内心蕴藏着一颗奔放不羁的雄心!遗憾的是,普通的原车音响品质总是跟不上节奏,播放出来的音乐十分平淡,毫无特色可言,为了能够提升爱车的音响品质,普拉多车主选择到重庆渝大昌对普拉多汽车进行了全面的升级改装工作。 查看详情>>
- 问两个问题,急,麻烦大神指导下一,21款别克英朗电池取电后如何进入车内?原车电路线束口在哪里? 二,想安装360全车影像,左右转向灯上要接线在哪里可以找到左右转向灯的线 先谢谢大家解答的车友 查看详情>>
- 人人喜欢的汽车分享,适合职业青年,操作性舒适普拉多:一款非常经典的进口越野车型,看一下这款车的造型设计,全车线条非常流畅和饱满,还增加了其侵略性的视觉效果,在同级车中占有优势 查看详情>>
- 换方向盘需要调节前束吗换加粗方向盘 需要调节吗 还是装上就行 拨片线束自己接线的话 难度几星 查看详情>>
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