普拉多侧擦条加装
- 白色新轩逸加装防擦条各位车友好,白色新轩逸想增装部分镀铬的防刮条,如许会漂亮些吗?哪些部位装?哪些位置无须装?谢谢! 查看详情>>
- 黑色新天籁加装防擦条各位车友好,黑色新天籁想增装部分镀铬的防刮条,如许会漂亮些吗?哪些部位装?哪些位置无须装?谢谢! 查看详情>>
- 普拉多2700加装机械增压,我有话要说普拉多2700底盘高,配备全时四驱系统、非承载式车身等,天生拥有一副好骨架。但是在驾驶过程中有一个致命的缺点,搭载的2.7L自然吸气发动机动力不足,起步肉,后段提速慢。如果开着它去“荒野求生”,不把你陷在泥浆里出不来才怪。要想改变普拉多2700这一确定,唯有加装机械增压。 查看详情>>
- 普拉多加装机械增压HKS机械增压器 在国际机械增压市场中是鲜有的“佼佼者”,有着品质过硬,工艺精湛,高效转换率等美誉,消费者有口皆碑! 查看详情>>
- 亚洲龙侧裙擦挂开了1万多km,今天来了个一血,侧裙擦挂在树子上,就想问哈侧裙是什么材质,是金属还是塑料? 查看详情>>
- 后门打开后上下车比较方便,加装个防擦条也很美观实用!晚安💤后门打开后上下车比较方便,加装个防擦条也很美观实用!晚安💤 查看详情>>
- 车辆的防擦条有必要安装吗?车辆的防擦条有必要安装吗? 查看详情>>
- 咨询下给车加装防擦条问下各位车友,黑色新天籁想增装部分镀铬的防刮条,如许增装的话会漂亮些吗?哪些部位必要装?哪些位置可以无须装呢,谢谢! 查看详情>>
- 丰田新款普拉多曝光! 配置升级/加装外观熏黑套件近日海外媒体曝光了一组丰田新款普拉多实车官图,新车目前已在日本本土正式开售,并计划将于近期在欧洲市场上市开售。外观方面,新车增加了可选的黑色套件,该套件提供了独特的前后保险杠处理以及空气动力学套件,全深色镀铬前格栅和后装饰,透明的后灯组以及黑色雾灯挡板,后视镜,门带装饰条和合金轮毂等,相比基础款车型更显运动感。 查看详情>>
- 汽车加装「隔音条」的利与弊:密封条隔音可能适得其反汽车加装密封条是普及最高,也是成本非常低的改装方案。有些汽车用户称之为“隔音条”,但准备的命名应该是密封条,隔音只是其三项功能的其中之一,真正的作用以及实现隔音的方式是通过“挡风”达到目的,效果如何可以根据原车NVH(噪音/振动/声振粗糙度)决定,首先来了解一下密封与隔音的冲突。 查看详情>>
- 普拉多加装机械增压,越野、日常两不误普拉多可以说是丰田旗下的一款明星车型,从2003年到2020年,在国内共累计生产了34.67万台,这个成绩对于这个级别的市场来说无疑是成功的。不可否认,普拉多的成功离不开它的大哥陆地巡洋舰的光环,但更多是得益于自身的优秀品质,积累了好口碑,让消费者愿意为其买单。 查看详情>>
- 关于普拉多2700加装机械增压的问题普拉多2700是一款不折不扣的硬派SUV,在同价位区间的车型中是独一无二的存在。粗犷的车身尽显硬汉形象。内饰做工精致,人性化的设计,在家用舒适度方面的表现也可圈可点。当你准备换车的时候,普拉多的超高保值率又可以让你卖出一个好价钱。这么一款从外观造型、内饰设计、配置保值等方面都挑不出大毛病的车却存在一个饱受诟病的问题,那就是动力太弱。 查看详情>>
- 霸道进化,普拉多2700加装机械增压起初,普拉多诞生之际只是兰德酷路泽J70系列的其中一款代号为LJ71G的车型。而在上世纪末的时候,SUV逐渐兴起,丰田便研发出了一款SUV,这款SUV就是第一代普拉多。到了1996年,普拉多彻底从兰德酷路泽中分离出来,代号J90,这也是第二代普拉多。2002年,代号为J120第三代普拉多正式由一汽丰田引进到国内生产销售。2009年,普拉多进化成为第四代车型,配备托森机械式后桥差速器,前悬架采用双叉臂独立悬架,而后悬架采用了四连杆整体桥式独立悬架,越野性能也有了非常大的提升。而国产第四代普拉多也在今年正式宣布停产。 查看详情>>
- SUV加装侧踏板,真的是画蛇添足吗?SUV究竟该不该加装脚踏板,是个老生常谈的问题,很多人都觉得安装脚踏板除了能装装高大上,其他也没什么作用。不过很多人持反对一件,脚踏板已经有多年的历史了,如果真的是鸡肋,那么早就退出市场了,为什么市场中一直盛行呢?总之一句话,存在就有道理。 查看详情>>
- 原车没有安装侧踏板,在侧踏板安装位置加装不锈钢装饰条,档次立马提升不少。原车没有安装侧踏板,在侧踏板安装位置加装不锈钢装饰条,档次立马提升不少。 查看详情>>
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