普拉多空气滤清器加装
- 空气滤清器是什么空气滤清器是对空气进行净化的装置。空气中的灰尘、砂粒以及各种杂质如果直接进入发动机气缸燃烧,它们将加速发动机的磨损,从而降低发动机的使用寿命甚至造成发动机的严重损坏。空气滤清器在车内的位置一般在前进气格栅后面,平常在用车的时候我们可以自己检查一下空气滤清器,如果发现脏了的话可以自己取出来清理或者更换。空气滤清器分为干式和湿式两种,其中干式是轿车车型上最常用的,它材料为滤纸或无纺布。为了增加空气通过面积,滤芯大都加工出许多细小的褶皱。当滤清器轻度污损时,可以使用压缩空气吹净,当滤清器污损严重时应当及时更换新芯。 查看详情>>
- 普拉多2700加装机械增压,我有话要说普拉多2700底盘高,配备全时四驱系统、非承载式车身等,天生拥有一副好骨架。但是在驾驶过程中有一个致命的缺点,搭载的2.7L自然吸气发动机动力不足,起步肉,后段提速慢。如果开着它去“荒野求生”,不把你陷在泥浆里出不来才怪。要想改变普拉多2700这一确定,唯有加装机械增压。 查看详情>>
- 普拉多加装机械增压HKS机械增压器 在国际机械增压市场中是鲜有的“佼佼者”,有着品质过硬,工艺精湛,高效转换率等美誉,消费者有口皆碑! 查看详情>>
- 什么是空气滤清器空气滤清器是对空气进行净化的装置。空气中的灰尘、砂粒以及各种杂质如果直接进入发动机气缸燃烧,它们将加速发动机的磨损,从而降低发动机的使用寿命甚至造成发动机的严重损坏。 查看详情>>
- 霸道进化,普拉多2700加装机械增压起初,普拉多诞生之际只是兰德酷路泽J70系列的其中一款代号为LJ71G的车型。而在上世纪末的时候,SUV逐渐兴起,丰田便研发出了一款SUV,这款SUV就是第一代普拉多。到了1996年,普拉多彻底从兰德酷路泽中分离出来,代号J90,这也是第二代普拉多。2002年,代号为J120第三代普拉多正式由一汽丰田引进到国内生产销售。2009年,普拉多进化成为第四代车型,配备托森机械式后桥差速器,前悬架采用双叉臂独立悬架,而后悬架采用了四连杆整体桥式独立悬架,越野性能也有了非常大的提升。而国产第四代普拉多也在今年正式宣布停产。 查看详情>>
- 空气滤清器需要检查吗?空气滤清器进行预防性维护并非是夸大其词。大气中含有三种密度不同的基本颗粒污染物,即灰尘、残渣和碳粒。在开放式高速公路上,其灰尘含量较农村和建筑区低。在灰尘浓度较大的区域如工地、风沙区域,空气滤清器的检验和更换频率要高一些。而在高速公路和交通拥挤的区域,因为汽车排放物集中,所以其空气中碳的含量明显偏高。 查看详情>>
- 汽车的空气滤清器多久换一次空气滤清器也即是咱们常常说的“空滤”,换空气滤清器是保养中很根本的项目了。关于不一样的汽车替换周期自然是不相同的,所以没有一个很肯定的规范,由于这取决于空气滤清器吸如尘埃和杂质的数量。同样是一个空气滤清器,在一辆长时间行进于高速公路的车辆上,它能够运用3万公里乃至更长才替换一次;而关于一辆总在村庄间的越野车来说,它能够两个月内就要替了,当然了这两种情况都是比拟极点的,关于一般的城市车辆来说,每年或每2完公里替换一次空气滤清器是比拟适宜的。 查看详情>>
- 普拉多加装机械增压,越野、日常两不误普拉多可以说是丰田旗下的一款明星车型,从2003年到2020年,在国内共累计生产了34.67万台,这个成绩对于这个级别的市场来说无疑是成功的。不可否认,普拉多的成功离不开它的大哥陆地巡洋舰的光环,但更多是得益于自身的优秀品质,积累了好口碑,让消费者愿意为其买单。 查看详情>>
- 关于普拉多2700加装机械增压的问题普拉多2700是一款不折不扣的硬派SUV,在同价位区间的车型中是独一无二的存在。粗犷的车身尽显硬汉形象。内饰做工精致,人性化的设计,在家用舒适度方面的表现也可圈可点。当你准备换车的时候,普拉多的超高保值率又可以让你卖出一个好价钱。这么一款从外观造型、内饰设计、配置保值等方面都挑不出大毛病的车却存在一个饱受诟病的问题,那就是动力太弱。 查看详情>>
- 老司机为您揭开空气滤清器的秘密说起空气滤清器,想必大家都不陌生。卡车上见到最多的空气滤清器:惯性式空气滤清器,滤芯为一大一小两个滤芯。外面大的叫“主滤芯”,里面小的叫“安全滤芯”。而空气滤清器大有玄机: 查看详情>>
- “保值神器”?2024款普拉多再度归来,加装双擎动力在很多越野爱好者心中,普拉多这款车基本能算是“天花板”级别的存在了,出色操控和高保值率是很多人没办法拒绝的。只不过后来因为各种各样的原因,它从国内退市了,现如今全新普拉多焕新归来,贴心推出四个版本,覆盖不同越野细分市场。目前该车已经开启了预售,预售价在47-57万之间。据了解,在2024款普拉多开启预售一个小时内,预订量已经达到了五千台,看来即便这么多年过去了,普拉多依旧“宝刀未老”。 查看详情>>
- 干货!老司机为您揭开空气滤清器的秘密说起空气滤清器,想必大家都不陌生。印象里空气滤清器就是里面的滤芯阻挡灰尘,让干净的空气进入发动机参与燃烧。卡车上见到最多的空气滤清器:惯性式空气滤清器。滤芯为一大一小两个滤芯。外面大的叫“主滤芯”,里面小的叫“安全滤芯”。而空气滤清器却大有玄机: 查看详情>>
- 别克全新君越空气滤清器机油保养归零⊙别克全新君越空气滤清器保养归零复位 查看详情>>
- 堪称发动机的“保护口罩”空气滤清器如何保养?现在很多城市的空气质量都比较让人担忧,别说是我们受不了,就连爱车也会受到影响,要知道发动机相当于汽车的“心脏”,而空气滤清器就是它的“保护口罩”如果进入的杂质过多就会导致汽车无法正常使用,也正是因为如此,空气滤清器就显得尤为重要。那么,什么是空气滤清器?我们又该如何养护呢? 查看详情>>
- 普拉多2700加装机械增压,突破动力限制,驰骋疆场普拉多2700作为丰田Land Cruiser车系中不可或缺的一份子,受到了国内众多消费者的青睐。它拥有带大梁非承载式车身,配备全时四驱系统、中央差速器等配置,在应对复杂路况是能提供更多帮助。 查看详情>>
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