普拉多加油很肉
- 普拉多2700到底肉不肉,家用是否需要改装?很多人说买普拉多就要买普拉多4000,这点其实我也是赞同的,至少我觉得普拉多4000算是一步到位的车型,如果没有什么意外的话,这款车开10-20年都是可以的。但是看看顶配普拉多4000的价格,有时候甚至都会犹豫是不是该买兰德酷路泽。所以,因为价格的原因,有不少消费者只能退而求其次的选择普拉多2700。但是网上关于这款车的评价大多数都集中在动力太弱。那么这款车到底肉不肉,家用是否需要改装?不改装的普拉多2700是否够用? 不妨听听车主怎么说。 查看详情>>
- 普拉多2700动力肉怎么办。作为一款硬派越野,在越野的性能上是毋庸置疑的,但对于入门级的2700来说,在动力上实在有些差强人意,搭载2.7L自然吸气发动机,最大功率120KW,最大扭矩246NM,从这个数据来说动力确实一般。 查看详情>>
- 普拉多新一代双螺杆增压器不再“肉”#普拉多# 查看详情>>
- 普拉多2700:你对“肉”没有任何概念2020-09-24 查看详情>>
- “肉车”普拉多2700轻松解决,动力放大轻松体验畅爽越野普拉多肉是相对的。对我来说不是肉,但开这辆车真的很不舒服,拿我的新帕萨特领驭(参数|图片)1.8T相比,无论是超车还是高速都比普拉多2.7好得多。那还是旧的B5铸铁发动机。大众的新款1.8T和2.0T更加强劲。普拉多2.7的加速感可能等同于普通1.6的轿车,但是普拉多的后劲感觉还可以,虽然车型不一样,但是用途也有很大的区别,这样一个大块头和轿车比动力似乎有些不合理。 查看详情>>
- 加油肉都疼,如何开车才能省油呢最新油价蹭蹭往上涨,开车加油肉都疼,如何开车才能省油呢? 查看详情>>
- 全新一代韩版“普拉多”,确实很霸气全新一代韩版“普拉多”到店,能够称为韩版的“普拉多”,这款车在外观上的确很硬朗,前脸整体造型非常连贯,隔断式LED大灯,贯穿式中网加上半圆造型的包围,给人的视觉冲击感还是很强的。相比普拉多,这款车的造型更加凌厉,车身尺寸为4930*1915*1810mm,轴距达到了2895mm,不输普拉多。内饰上韩版“普拉多”更加豪华,仪表盘和中控显示屏都是主流的贯穿式效果。动力上搭载了3.8L自然吸气发动机,与之匹配的是8AT变速箱,在非承载式车身和四驱的加持下,性能也得到了提升。 查看详情>>
- 普拉多3000怎么样?动力很肉吗?????????? 查看详情>>
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- 普拉多27肉?来看看这台https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2020/11/19/3ee477d0c8d1443f9f4e8c888be1fc61_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 被忽略的硬派丰田越野车,堪称肉装普拉多,雷克萨斯GX现已改款随着咱们对汽车的要求越来越高,汽车市场上的车型也越来越复杂了,汽车市场上的好车也有很多,以至于让我们忽略掉了不少车型,其实这些车子的实力都非常强悍,例如今天跟大家分享的是辆被忽略的硬派丰田越野车。在越野车型里面普拉多一直是一个不败的神话,堪称进藏神车。“车到山前必有路,有路必有丰田车”这其中的丰田车就在说普拉多,而这辆被忽略的硬派越野车则堪称肉装普拉多。 查看详情>>
- 绿牌坦克400实车,能加油能充电带大梁,新普拉多并非对手绿牌坦克400实车,能加油能充电带大梁,新普拉多并非对手 查看详情>>
- 普拉多2700动力肉,4000又太贵,怎么办?毫无疑问“普拉多”这款车凭借着耐用性和实用性,在中大型SUV里绝对属于超级明星级别。无论是在土豪遍地的中东,还是在喜欢开大车的美国,或者是中国城市通勤族,这款车迎合了不同消费者的不同购车需求,故而能畅销157个国家,吸引着无数越野爱好者的目光。 查看详情>>
- 迈腾1.4开起来肉不肉!加油有劲不迈腾1.4开起来肉不肉!加油有劲不 查看详情>>
- 普拉多加油的问题我是16款国产普拉多2700,重全新车买回来到如今两万公里一直都加95号汽油,今天加了一箱92号汽油,我本身觉得马达声音和Ps也没有甚么变革,这个车加95号汽油是否很挥霍的嫌疑。普拉多2700汽油箱外罩上写的90号及更高级无铅汽油,长期加92号汽油也没问题吧? 查看详情>>
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