普拉多发动机中修包记录
- 沃尔沃烧机油后行驶中不大修修复成功后的记录与感想我的第一辆车是大众速腾,12年换代第一批1.8T双离合,悲催的是在6万公里就出现了烧机油,后来烧的越来越严重没有办法情况下在10万公里的时候选择了大修,大修后又坚持了两年多结果就是再次烧机油,最后只能低价便宜出手,后来决定还是买新车,毕竟个人对于二手车了解不多,万一再出现其他问题甚至烧机油那真就是掉坑里了。后经多方参考和多方咨询决定入手这台XC60,自己虽不是“富人”但是也可以享受“富人车”带来的安全感。 查看详情>>
- 全新丰田普拉多公开亮相!两种外观/硬派复古风格,明年国产在10月25日开幕的2023东京车展中,全新丰田普拉多迎来了正式亮相。作为家族换代之作,全新丰田普拉多采用与雷克萨斯GX相同的TNGA-F平台打造,拥有两种外观可选,动力方面搭载包括2.4T发动机在内的多种动力组合。根据此前的报道,全新丰田普拉多将在一汽丰田成都工厂实现本土化生产,预计2024年宣布上市。 查看详情>>
- 车主买回普拉多发现动力太肉,老司机教你如何提升动力如果你想买普拉多,那我肯定推荐你优先选择国产3.5L,预算充足的情况下直接买进口普拉多4000准没错。但是,在整个普拉多车系中依然存在着大批2700版本的车主。他们用最少的钱得到了自己心中向往已久的“Dream Car”,同时也得到了最差的用车体验。普拉多2700搭载的2.7L自吸发动机所爆发出来的动力是很弱的,百公里加速15秒左右,就算是越野车,这个成绩也并不理想。超车难,跑高速后期加速能力差劲,更别谈什么越野了,要知道普拉多可以说是为数不多比较纯正的越野车型。我个人觉得普拉多2700存在的意义更多的是降低购买门槛,让更多的人拥有普拉多。 查看详情>>
- 普拉多2700身姿硬朗,却没有一颗强劲的“心脏”说起普拉多车系,那简直是同级别车型中无敌般的存在,在国内还有一个霸气十足的名字一一霸道。像张北草原天路,被誉为“中国人的景观大道”G318国道等这些越野爱好者们经常踏足的地方都能看到普拉多车队。车无完车,就算普拉多这样的神车依然有缺陷。好比普拉多2700车型,拥有着硬朗的身躯,但是在动力上,2.7自吸发动机拖着2吨多的车子走,有时难免会力不从心。 查看详情>>
- 想要普拉多2700动力提升,选择十分重要普拉多2700存在一个普遍现象,就是动力相对较弱。搭载的是2TR 2.7L四缸自然吸气发动机,最大马力163匹,最大扭矩246牛米,账面数据并不是很亮眼。实际驾驶中,由于整备质量超过了2吨,所以开起来给人一种“小马拉大车”的感觉。现在市面上对动力提升有实质性帮助的,莫过于机械增压和涡轮增压,那么普拉多2700该如何去选择呢? 查看详情>>
- 丰田新普拉多11月17日首发!4S店:预售36.28万起网上车市从一汽丰田经销商处了解到,全新一代国产普拉多将于11月17日开幕的广州车展中亮相并预售,销售员表示,新车预售价格为36.28万元起。全新一代普拉多基于TNGA-F平台打造,车身较2019款加长8.5cm。新车将搭载2.4T四缸发动机,并匹配最新的i-ForceMax混动系统。 查看详情>>
- 全新丰田陆巡于2021年4月发布 搭载六缸涡轮增压发动机修不好的路虎,开不坏的丰田,是老司机们的共识,也是市场对于产品的认可。丰田产品中,除了神车普拉多之外,其他的也都当仁不让,兰德酷路泽更是中国市场中少有的停产之后依然保持高热度车型的代表作。虽然之前TA的排量过大,并不满足于国六排放标准,并且按照丰田最新的造车理念算来,所有的新车也都是基于TNGA架构。那么丰田陆地巡洋舰就这样陨落了吗? 查看详情>>
- 日产越野SUV曝光,铝合金缸体发动机却仅需16万,普拉多靠边站吧在以往的汽车市场中,主流的车型应该是轿车车型,但是随着时代审美观念的改变,让很多人觉得城市中的越野SUB更加的漂亮,而且因为其大空间的优势,收到了很多消费者的喜爱,确实对于很多人来说买一辆SUv更加的方便和实用,在我们熟悉的SUV车型中,牧马人和普拉多应该是比较有品质和知名度保证的,但是今天小编要和大家分享的这款车是日产的一款越野车,但是他的品质和品牌效应都不输普拉多,一起来看看吧!日产越野SUV曝光,铝合金缸体发动机却只有16万,普拉多靠边站。 查看详情>>
- 搭2.4T/2.4L混动系统 丰田新普拉多预计8月上市日前,网通社从海外媒体carislife获悉,丰田新普拉多将于8月正式上市。新车将针对外观细节进行升级,前脸配备全新LED头灯组+流动转向灯。内饰方面,新普拉配备数字仪表+大尺寸中控屏。动力方面是该车最大变化,换装 2.4T汽油发动机、 2.4L发动机+电机组成的混动系统及 2.8T柴油发动机可选。 查看详情>>
- 别克英朗大修后无法起动故障检修一辆搭载1.6L发动机和手动变速器的2013年上汽通用别克英朗轿车,该车因涉水后尝试起动导致发动机内部损坏。在其他维修厂进行了发动机气缸的修复,并且更换了活塞、连杆、活塞环、气门、气门油封、所有轴瓦以及发动机密封件修包等配件。然而车辆维修后无法起动,尝试起动车辆时起动机无任何反应,于是将车辆运送到笔者所在维修厂检修。 查看详情>>
- 丰田Mirai即将上市 与雷克萨斯LS同平台 采用氢燃料电池修不好的路虎,开不坏的丰田,到底怎么选您随意,但是看着满马路的丰田车,你至少应该了解到的是,这个品牌的实力。从一代神车普拉多开始,丰田无论哪款车型都是妥妥的市场收割机,2019年上市的亚洲龙更是走起来时尚的路线。但还是会有人“鸡蛋中挑骨头”地说,这款车有点小。好嘞,安排,号称“大号亚洲龙”的车型即将于2020年12月中旬在海外市场发布,预计在2021年可以进入中国市场。 查看详情>>
- 丰田新车 与雷克萨斯LS同平台 氢燃料电池续航850km修不好的路虎,开不坏的丰田,到底怎么选您随意,但是看着满马路的丰田车,你至少应该了解到的是,这个品牌的实力。从一代神车普拉多开始,丰田无论哪款车型都是妥妥的市场收割机,2019年上市的亚洲龙更是走起来时尚的路线。但还是会有人“鸡蛋中挑骨头”地说,这款车有点小。好嘞,安排,号称“大号亚洲龙”的车型即将于2020年12月中旬在海外市场发布,预计在2021年可以进入中国市场。 查看详情>>
- 丰田“大号普拉多”实拍,搭4.0L引擎外观霸气日前海外媒体曝光了一组丰田全新超霸(4Runner)的实拍图片,新车因是普拉多车系中衍生的版本,因此又可称作“大号普拉多”。丰田全新超霸目前已在海外正式上市,国内则以平行进口的方式在部分地区销售。动力方面,新车仍将沿用4.0L V6自然吸气发动机,最大功率可达201kW,峰值扭矩为377N·m,匹配5速自动变速箱和分时四轮驱动系统。 查看详情>>
- 丰田“大号普拉多”实拍,搭4.0L引擎外观霸气日前海外媒体曝光了一组丰田全新超霸(4Runner)的实拍图片,新车因是普拉多车系中衍生的版本,因此又可称作“大号普拉多”。丰田全新超霸目前已在海外正式上市,国内则以平行进口的方式在部分地区销售。动力方面,新车仍将沿用4.0L V6自然吸气发动机,最大功率可达201kW,峰值扭矩为377N·m,匹配5速自动变速箱和分时四轮驱动系统。 查看详情>>
- 丰田全新超霸海外实拍!搭4.0L V6/原厂配越野套件日前海外媒体曝光了一组丰田全新超霸(4Runner)的实拍图片,新车因是普拉多车系中衍生的版本,因此又可称作“大号普拉多”。丰田全新超霸目前已在海外正式上市,国内则以平行进口的方式在部分地区销售。动力方面,新车仍将沿用4.0L V6自然吸气发动机,最大功率可达201kW,峰值扭矩为377N·m,匹配5速自动变速箱和分时四轮驱动系统。 查看详情>>
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