普拉多大梁换装
- 绿牌坦克400实车,能加油能充电带大梁,新普拉多并非对手绿牌坦克400实车,能加油能充电带大梁,新普拉多并非对手 查看详情>>
- 新普拉多定价不算亲民,但2.0T油电混动带大梁新普拉多定价不算亲民,但2.0T油电混动带大梁,越野实力很强 查看详情>>
- 2021款“普拉多”日本曝光,取消大梁结构,换装2.5L+CVT动力组合2020年对于中国来讲是个不平凡的一年,从疫情的爆发,到得到控制,我们国家展现出了真正的“中国速度”,而伴随着经济方面,虽有短暂的下滑,而后期更是迅速崛起,在国内的汽车领域里也发生了巨大变化,国产版的丰田普拉多也宣布正式停产,有网友还会幻想进口版的时候,又一则消息可能要让你彻底失望了!20201款“霸道”在日本首次亮相,越野能力基本上全部被阉割,CVT变速箱的加入更是代表了“一代枭雄”的落幕! 查看详情>>
- 全新一代普拉多:虽坚守大梁,越野恐难服众提起国内知名度最高的硬派越野车,相信丰田霸道一定是能从很多人嘴里同时念出来的车型。作为一款在国内汽车市场征战多年的老将,丰田普拉多凭借极佳的可靠性与出色的越野素质,获得了很多车友朋友的认可,它甚至被誉为“神车”。因为的确很少能有哪款车型可以像普拉多这样停产了之后还能一路升值的。 查看详情>>
- 丰田又要成功了,全新普拉多来袭,换装2.3T发动机如今随着国内最新国六标准的发布,对于那些大排量越野车而言无疑是平地一声惊雷,尤其是丰田旗下一票大排量经典越野车,无论是越野王者丰田陆巡还是越野神车丰田普拉多都得退下了,毕竟国内新标已经容不下这些大排量越野的存在了。后续的发展自然只能是逐步退场退出新车去竞争空出来的市场了。丰田又要成功了,全新普拉多来袭,换装2.3T发动机,终于没把白 查看详情>>
- 丰田“普拉多”全球战略调整,换装2.8L动力系统,加快城市化进程丰田“普拉多”地位,毋庸置疑 查看详情>>
- 全新普拉多换装TNGA,搭载混动,还是硬汉吗?近日,外媒曝光了全新丰田普拉多图片,预计新车将于2022年与大家见面,那么搭载了TNGA架构下的普拉多它还行么? 查看详情>>
- 硬气不输普拉多 3.0L V6+8AT 超选四驱+大梁很多时候,一种车型代表着一种新的生活方式。对于一款SUV来讲,他不光是一款城市的代步工具,更是人们与诗和远方的连接线。现在,随着SUV市场阵容的逐渐壮大,很多消费者更希望一款SUV能够满足生活中的多元化需求,能游走于CBD,也能带着全家去遥远的地方任性撒野。 正因此,很多人都喜欢选一款运动又越野的车型。 查看详情>>
- 全新普拉多将发布,TNGA架构,换装四缸机,真香说起日系硬派越野车,就不得不提到一汽丰田旗下的普拉多,它在国内为人所熟知,在国外也是备受赞誉,更是曾经平行进口车中的销量王者。正所谓"开不坏的丰田",完全可以在普拉多身上得到验证,它的越野能力和总体性价比是相当不错,而且空间比较大,故障率也很低,只不说起这款车时,大家对它一面是称赞,一面也感到一些遗憾。 查看详情>>
- 2023款“普拉多”,换装CVT变速箱,TNGA平台打造随着时代的发展,消费者对于汽车的需求越来越大的同时,对于汽车的要求也越来越高了,从外观、内饰、智能配置到动力性能都有着更高的要求,同时人们对于MPV、硬派越野的关注度也越来越高,国内也掀起了一阵硬派越野热潮。“普拉多”作为丰田汽车中比较经典的中型硬派SUV车型,在2023款“普拉多”上将会拥有更出色的整体配置,以及丰田汽车家族中最新样式的外观细节设计,下面一起来详细了解一下吧! 查看详情>>
- 全新普拉多曝光,换装2.4T混动,这才是坦克500劲敌!据外媒透露,全新丰田普拉多或将于2023年首发亮相,作为一款经典车型,许多外媒还专门绘制了渲染图,新车大致延续了现款的车身轮廓,但前脸与车尾的样式与兰德酷路泽类似,视觉效果更加年轻、时尚了。 查看详情>>
- 普拉多正式停产,这三款硬派越野能接班,30万内四驱带大梁2020年6月23日,一汽丰田普拉多正式宣布停产,最终国产普拉多2003年至2020年间国产销售,累计生产34.67万台。排量从2.7L、4.0L变成了3.5L,最终还是因为环保法规以及油耗太高的问题不得不退出了中国市场,至此再无国产霸道。国产停产平行进口前途未卜,再加上现有二手车以及新车库存价格飞涨,所以想买硬派越野车的人头疼了,那么除了普拉多之外还有哪些硬派越野值得购买呢,今天我们就盘点三款30万内的硬派越野,都是四驱带大梁越野不输普拉多的存在。 查看详情>>
- “大号普拉多”!停产V8引擎,换装V6+电动机,硬派造型近日海外媒体曝光了一组丰田全新红杉车型渲染图片,新车计划在明年年内正式亮相,并于2022年正式发布,同时也被国内诸多消费者们称之为丰田“大号普拉多”车型。动力方面,据日本杂志《Mag-X》,丰田整体上取消了对V8发动机的所有开发,转而使用更小、更高效的V6涡轮增压+电动动力总成,而全新红杉车型也有望匹配LC F super GT车型上的3.5T V6涡轮增压混动引擎,并配备四驱系统。 查看详情>>
- 换装3.5T V6引擎,霸气胜过老款,全新普拉多曝光在国内的硬派越野车市场中,丰田家族的普拉多堪称业界标杆,它的地位是不可撼动的。曾经凭借着强大的越野性能和极高的可靠性,让其在越野圈子颇负盛名,不论是面对高原雪地还是平原泥泞都能如履平地。不过由于排放政策的原因,在2020年6月23日,随着第346706辆普拉多的正式下线,一汽丰田普拉多正式停产,这个消息让拥趸们感到万分唏嘘。 查看详情>>
- 有大梁带四驱,才够野!这几款硬派SUV实力不输普拉多虽然很多人买车会首选SUV,但实际上一般家用SUV采用的都是承载式车身,不具备太强的越野性能。加上车企对消费者的投其所好,越来越多的小排、前驱家用SUV在市场走红,导致真正采用非承载式车身硬派SUV却成了“稀有物种”。今天《车壹圈》就给大家推荐4款带“大梁”,采用非承载式车身设计的硬派越野SUV,它们不仅通过性强,综合实力也不输价格昂贵的普拉多。 查看详情>>
普拉多换装热门推荐
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- 普拉多自动变速器换装
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