普拉多拨叉换装
- 赛欧3 离合器拨叉招回今天收到4s店打来电话说,15款赛欧三离合器拨叉容易断,让回去更换,我开了71000公里了,没发现问题目前。大家的赛欧有出现这种情况的,已经自己维修的,一起维权吧,起诉厂家,索赔! 查看详情>>
- 混动凯美瑞有没有换挡拨叉?谢谢。混动凯美瑞有没有换挡拨叉?谢谢。 查看详情>>
- K3分离拨叉抖动异响6万公里发如今怠速和行驶时有丝丝的响声,要是踩上离合器就没有响声,通过网上查找都说是分离变速箱拨叉的问题,我发现我的分离变速箱拨叉的确是发抖,有无同样问题的 查看详情>>
- 丰田又要成功了,全新普拉多来袭,换装2.3T发动机如今随着国内最新国六标准的发布,对于那些大排量越野车而言无疑是平地一声惊雷,尤其是丰田旗下一票大排量经典越野车,无论是越野王者丰田陆巡还是越野神车丰田普拉多都得退下了,毕竟国内新标已经容不下这些大排量越野的存在了。后续的发展自然只能是逐步退场退出新车去竞争空出来的市场了。丰田又要成功了,全新普拉多来袭,换装2.3T发动机,终于没把白 查看详情>>
- 换挡拨叉会对同步器接合套凹槽产生冲击吗?有网友告诉我,变速箱拨叉是硬怼已往的。但接合套随齿轮高速旋转而变速箱拨叉本身不转动,变速箱拨叉接触凹槽瞬间会不会产生冲击、振动,为甚么咱们替挂档时感受不到这种冲击。终于,咱们拿个东西去触碰旋转得风扇都能被打飞~很困惑,希望老司机资助解释下,不胜感激~ 查看详情>>
- 更换双离合变速器需要同时换拨叉吗2012款双离合变速器顿挫严重,最近索赔成功,4s说可同时免费换拨叉,条件是需要买保养套餐。求问各位,有最近换过变速器的,也换拨叉了吗? 查看详情>>
- 宏达拨叉机械见到你你到家让你的科学家德彪西 查看详情>>
- 进口“普拉多”亮相,配全球第一发动机,换装全时四驱普拉多这款车在市场上横行霸道了17年可以说让很多消费者对于他都非常喜爱,在广大的越野消费者心目中,这款车的地位是难以取代的,不过如今大环境的改变,让普拉多整体在市场上的变化是非常的尴尬,如今伴随着最后一台普拉多的下线,让很多人对于这一款车的未来都表示一个担忧,不过普拉多下线之后,他在海外版本是正式亮相了他的全新车型,并且在价格方面折合人民币才不过24万元,可以说是让我们感觉非常的惊讶,我们下面就可以来提前看一下它的海外版本的设计。进口“普拉多”亮相,配全球第一发动机,换装全时四驱,或24W起 查看详情>>
- 15款赛欧3离合器拨叉轴断裂我的赛欧3离合器拨叉轴断裂螺丝断裂,在网上看是这车的通病,,三万九千公里就问题了,现在都还停在停车场,,雪佛兰公司400电话客服还说没有听见过这个问题,,网上百度上看到的都是,三万到五六万公里出现这个问题,,,主要是修好了还会坏,,设计缺陷,严重的变速器箱体打坏,,虽然我的过了三年,但是公里数只有三万多,,最重要的是缺陷产品不受国家三包时间,里程限制,,,通用雪佛兰公司都推说过了三包,, 查看详情>>
- 丰田“普拉多”全球战略调整,换装2.8L动力系统,加快城市化进程丰田“普拉多”地位,毋庸置疑 查看详情>>
- 换装2.4T混动+8AT,新一代普拉多发布,有望明年国产“车到山前必有路”这本是反映中国人积极乐观的精神态度的一句俗语,后来却变成了丰田广告词的前半句。 查看详情>>
- 全新普拉多换装TNGA,搭载混动,还是硬汉吗?近日,外媒曝光了全新丰田普拉多图片,预计新车将于2022年与大家见面,那么搭载了TNGA架构下的普拉多它还行么? 查看详情>>
- 换装2.8T仅31万的国六版普拉多要来了?国产版3.5L V6的丰田普拉多因为无法达到国内国六的排放标准,于今年的6月23日停产。但作为丰田一款经典车,一个车型的停产不代表全系都停产。近日海外版丰田普拉多发布并销售,售价折合人民币31万元起步,这比现款的43.58万低了很多,那么究竟是什么原因内? 查看详情>>
- “大号普拉多”!停产V8引擎,换装V6+电动机,硬派造型近日海外媒体曝光了一组丰田全新红杉车型渲染图片,新车计划在明年年内正式亮相,并于2022年正式发布,同时也被国内诸多消费者们称之为丰田“大号普拉多”车型。动力方面,据日本杂志《Mag-X》,丰田整体上取消了对V8发动机的所有开发,转而使用更小、更高效的V6涡轮增压+电动动力总成,而全新红杉车型也有望匹配LC F super GT车型上的3.5T V6涡轮增压混动引擎,并配备四驱系统。 查看详情>>
- 全新普拉多曝光,换装2.4T混动,这才是坦克500劲敌!据外媒透露,全新丰田普拉多或将于2023年首发亮相,作为一款经典车型,许多外媒还专门绘制了渲染图,新车大致延续了现款的车身轮廓,但前脸与车尾的样式与兰德酷路泽类似,视觉效果更加年轻、时尚了。 查看详情>>
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