普拉多全铝发动机换装
- 全铝发动机与铸铁发动机的区别说到发动机,你知道你的车发动机是什么材料的吗?目前,汽车发动机主要有铸铁发动机与全铝发动机两种。那么这两种材料发动机,哪一种最好用呢?两种发动机的区别在哪里? 查看详情>>
- 铸铁发动机和全铝发动机,有什么不一样?最近,在与粉丝们交流中碰到了一个比较专业的问题:到底是全铝发动机好还是铸铁发动机好?可能也有不少人在选车时看配置时也有同样的问题吧,他们当中可能有一部分人不知道全铝发动机和铸铁发动机都有哪些特性、优缺点。今天,小编就为大家科普一下全铝发动机和铸铁发动机。 查看详情>>
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- 铸铁发动机和全铝发动机,到底哪个好?现在去买车,4S店的销售们张口闭口就是各种新技术,其中全铝发动机就是经常出现的一个。这个技术按说已经出来几十年了,但是在某些销售的“刻意引导”下,全铝发动机变成了先进技术的代名词。那么今天我就来仔细讲讲全铝发动机这个概念,避免各位朋友买车时再受误导。 查看详情>>
- 铸铁发动机和全铝发动机,有什么不一样?如果是站在未来汽车工业的发展角度来看,无疑是全铝发动机更好,因为全铝发动机代表未来的一种发展趋势“轻量化”,而目前全球的汽车企业都在搞轻量化、都在减重,而来对车子本身性能而言,轻量化也是必不可少的,提升10马力不如轻1斤的道理谁都懂。而铸铁发动机到了今时今日仍然被不少朋友津津乐道,只不过是它具备一些全铝发动机所不具备的一些专项能力、特性。。。 查看详情>>
- 进口“普拉多”亮相,配全球第一发动机,换装全时四驱普拉多这款车在市场上横行霸道了17年可以说让很多消费者对于他都非常喜爱,在广大的越野消费者心目中,这款车的地位是难以取代的,不过如今大环境的改变,让普拉多整体在市场上的变化是非常的尴尬,如今伴随着最后一台普拉多的下线,让很多人对于这一款车的未来都表示一个担忧,不过普拉多下线之后,他在海外版本是正式亮相了他的全新车型,并且在价格方面折合人民币才不过24万元,可以说是让我们感觉非常的惊讶,我们下面就可以来提前看一下它的海外版本的设计。进口“普拉多”亮相,配全球第一发动机,换装全时四驱,或24W起 查看详情>>
- 铸铁发动机和全铝发动机,到底哪个好?首先全铝发动机是指发动机缸盖和缸体是铝合金材质,其中纯铝的含量大概在70-80%,如果只是铝合金缸盖而缸体还是铸铁,那么算不得全铝发动机。另外发动机内的曲轴、飞轮、轴承、气门也还是铸铁制造。 查看详情>>
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- 丰田又要成功了,全新普拉多来袭,换装2.3T发动机如今随着国内最新国六标准的发布,对于那些大排量越野车而言无疑是平地一声惊雷,尤其是丰田旗下一票大排量经典越野车,无论是越野王者丰田陆巡还是越野神车丰田普拉多都得退下了,毕竟国内新标已经容不下这些大排量越野的存在了。后续的发展自然只能是逐步退场退出新车去竞争空出来的市场了。丰田又要成功了,全新普拉多来袭,换装2.3T发动机,终于没把白 查看详情>>
- F7x的1.5t发动机是全铝发动机吗?F7x的1.5t发动机是全铝发动机吗?全铝发动机和铸铁发动机,有什么区别?平常在使用的时候需要注意些什么吗? 查看详情>>
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