普拉多V6发动机换装
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- 全新一代英菲尼迪QX80曝光 换装新V6双涡轮增压发动机日前,全新一代英菲尼迪QX80谍照正式曝光。此次,新车将采用全新的设计风格,并且换装V6双涡轮增压发动机,预计2024年下半年发布。 查看详情>>
- “豪华版普拉多”曝光,搭V6发动机,越野性能更强在硬派越野车市场上,丰田普拉多绝对是最为经典的车型之一,凭借着优秀的越野性能和良好品质一直以来都深受全球消费者青睐。而咱们今天要聊的全新雷克萨斯GX则与普拉多有着非常密切的关系,很明显雷克萨斯GX完全就是普拉多的高端版本,随着全新雷克萨斯GX和全新拉多的发布,两者之间的区别越加明显,全新普拉多回归到了传统造型。而全新雷克萨斯GX则显得更加豪华高端,新车基于GA-F平台打造而来,外观和内饰均进行了升级调整,而且还搭载了V6发动机和混合动力系统,据悉新车将率先在海外正式上市,有望在2024年引入国内市场。 查看详情>>
- 丰田又要成功了,全新普拉多来袭,换装2.3T发动机如今随着国内最新国六标准的发布,对于那些大排量越野车而言无疑是平地一声惊雷,尤其是丰田旗下一票大排量经典越野车,无论是越野王者丰田陆巡还是越野神车丰田普拉多都得退下了,毕竟国内新标已经容不下这些大排量越野的存在了。后续的发展自然只能是逐步退场退出新车去竞争空出来的市场了。丰田又要成功了,全新普拉多来袭,换装2.3T发动机,终于没把白 查看详情>>
- 新普拉多曝光,或将放弃V6引擎新普拉多曝光,或将放弃V6引擎 查看详情>>
- 新一代日产途乐消息,换装430马力V6发动机据外媒报道,日产已经准备好停产V8发动机,转而采用更小、更高效的动力系统。下一代 Patrol/Armada(新途乐)预计将于明年首次亮相,近日已确认将配备新型双涡轮增压 V6 发动机。 查看详情>>
- 全新英菲尼迪QX80谍照曝光,或换装双涡轮增压V6发动机6月30日,有海外媒体拍摄到了全新英菲尼迪QX80的谍照,新车或将换装双涡轮增压V6的动力系统。英菲尼迪QX80定位大型SUV,这款车在海外以及国内市场的竞争对手主要为雷克萨斯LX,不过它的销量和雷克萨斯LX还是不能比的,而且价格相对要低廉一些。但是,全新英菲尼迪QX80未来换代之后将会遇到一个强有力的国产车的竞争对手,它就是仰望U8,仰望U8的价格要低一些,但是实力不差,动力要强悍的多。 查看详情>>
- 丰田“普拉多兄弟车”实拍!搭V6发动机/硬派外观近日海外媒体曝光了一组丰田4Runner车型实拍图片,新车定位品牌旗下中大型SUV,并采用了非承载式车身架构打造,同时也可视为“普拉多兄弟车型”。据悉,新车动力将搭载4.0L V6自然吸气发动机,最大功率201kW,峰值扭矩381N.m,传动系统将匹配5速手自一体变速箱,并配备四驱系统。 查看详情>>
- 珍惜V6发动机,普拉多停产后只有它了要说这两天有什么大新闻,不知道普拉多正式停产算不算?以后我们在路上看到的“霸道”就真的成了老爷车了,一台承载了太多历史、故事和技术的老爷车。 查看详情>>
- 2020款日产西玛曝光!外观小改更时尚,换装V6发动机日系车在国内的表现还是非常不错的,尤其是丰田和本田,销量也一直处于领先的地位,而日产就相对于略逊色一些,从近几年的表现来看,日产在老产品换代的速度以及新产品的研发上的步伐还是稍微慢了一些。其中日产西玛在国外的表现还是非常出色的,来到国内进行国产之后的表现比较一般,为了更好的竞争市场,日产将西玛进行了升级改款,目前已经有实车曝光了,新车在外观以及动力方面都做出一定的升级。 查看详情>>
- 日产新一代途乐最新情报 换装双涡轮V6发动机+9AT近日,我们从日产获得了关于新一代途乐的更多信息,该车在国内越野圈拥有很高的知名度。这一代途乐可以追溯到2010年初,而同级竞争对手已经纷纷完成换代,新一代车型的推出迫在眉睫,预计最快2024年发布。 查看详情>>
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- 或将换装全新V6发动机 QX Monograph首发亮相近日,在英菲尼迪举办的“我心无限——英菲尼迪老友会”的活动现场,英菲尼迪QX Monograph正式首发,新车是全新QX80的概念版,定位全尺寸SUV,未来将与雷克萨斯LX、林肯领航员等展开竞争。 查看详情>>
- 换装V6发动机,全新一代雷克萨斯LX发布很多人调侃雷克萨斯就是精装版的丰田,所以对于雷克萨斯LX来说,也不乏很多人会觉得它就是丰田陆巡的精装版,不过调侃归调侃,至少在我看来,雷克萨斯LX的存在,比陆巡更有价值,尤其是新款车型。 查看详情>>
- 第3代保时捷Panamera发布,换装2.9升V6发动机11月24日,德国保时捷举办了第3代Panamera(972)的全球首发。目前该车仅推出五门掀背款,旅行版将在后期适时推出。 查看详情>>
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