普拉多一触式电动车窗换装
- 全新拼测色车身+悬浮式车顶+一触式电动车窗全新拼色车身+悬浮式车顶 晴空蓝搭配曜石黑双色,打破单调审美,悬浮式车顶,诠释现代格调与美学气息。 一触式电动天窗 电动天窗,让车内的光线更充足,空气流通的速度更快,视野更宽敞。 银河之眼LED前大灯 新设计的银河之眼LED前大灯,细长凌厉,深邃明亮,更具识别度。 贯穿式LED尾灯 尾部更具整体感,简洁美观且辨识度高,行驶在路上,一眼就认出了你。 ASCD定速巡航系统 时速在40-144km/h时,可启动定速巡航功能,车辆自动基于设定的车速行驶,减轻驾驶员在长途长时间驾驶时的脚部疲劳,省心又省油, 高质感环抱一体式中控台+精致多功能中央扶手 采用了环抱一体式的中控台造型设计,以“驾驶者为中心”的人机工程学设计。 多功能中央扶手台侧面软质包裹,柔软材质提升舒适触感。 D型多功能运动方向盘,提升车内的年轻动感氛围,让你自由掌控前方。 高级皮质运动内饰 新增灰黑双色内饰设计,经典不失时尚,处处流淌的匠心设计,为你带来全方位的高档体验。 #劲客# 查看详情>>
- 🍹一触式电动天窗2020年,有的车企在大浪淘沙下悄然离场👲有的车企在砥砺逆行间赢得满堂喝彩,东风日产显然属于后者😻据汽车销量数据显示,东风日产2020年累计终端销量高达1133186辆,轻松达成年度百万销量👸 繁华从不唾手可得,美好亦无法凭空捏造,百万销量背后,除了在直播带货、FAMILY DAY云家宴、高管天团入驻知乎等营销方面的创新与突破💥东风日产持续精进的产品力也是赢得百万用户信赖与肯定的关键。 而在与年轻人的沟通方面,定位为“年轻人第一辆SUV”的劲客一直表现不错。今天我们就来看看✊作为东风日产旗下唯一的小型SUV,2021款劲客究竟有何实力。#劲客# 查看详情>>
- 丰田又要成功了,全新普拉多来袭,换装2.3T发动机如今随着国内最新国六标准的发布,对于那些大排量越野车而言无疑是平地一声惊雷,尤其是丰田旗下一票大排量经典越野车,无论是越野王者丰田陆巡还是越野神车丰田普拉多都得退下了,毕竟国内新标已经容不下这些大排量越野的存在了。后续的发展自然只能是逐步退场退出新车去竞争空出来的市场了。丰田又要成功了,全新普拉多来袭,换装2.3T发动机,终于没把白 查看详情>>
- 全新第五代普拉多疑似变成承载式车身 你能接受吗?全新第五代普拉多疑似变成承载式车身 你能接受吗? 查看详情>>
- 朗逸四门一键式防夹电动车窗朗逸四门一键式防夹电动车窗 1朗逸全系标配,两段式按键,4门防夹,更有后门车窗锁; 2 遥控钥匙长按即可打开或者关闭,使用便捷; 一键操作,使用更便利,驾乘更安全。[_LinkTopic:新车说明书,80773,37] 查看详情>>
- NISSAN Frontier全新年式领先换装3.8L V6动力NISSANFrontier全新年式领先换装3.8LV6动力,这具全新的汽油3.8LV6引擎,由位于美国田纳西州的Dechard工厂生产,比起原款的汽油4.0L引擎,有超过93%零件全数重新设计,新款九速自排变速系统所取代,这具全新3.8LV6引擎也将提供2020年式全新NISSANTitan车系使用。Frontier对于NISSAN来说是相当强势的皮卡长青树,也成为目前在北美的战略入门皮卡车系。 查看详情>>
- 换装悬浮式大屏 新款捷途X70亮相近日,工信部网站出现了新款捷途X70的申报图与相关信息。作为年度改款车型,新车针对外观细节进行升级调整,内饰换装悬浮式中控大屏,动力方面与现款车型保持一致,继续搭载1.5T发动机。外观方面,新款捷途X70延续现款车型的整体设计,车头部分主要对前格栅造型进行调整,全新的六边形前格栅采用更加粗壮的镀铬饰条,内部造型也由银色镀铬饰条调整为黑色网状样式,雾灯区域进行全新设计,黑色面板的尺寸进一步增加,捷途标志性的四个独立LED日间行车灯得以保留,外观设计更加夸张运动。新车的长宽高分别为4749/1900/1720mm,相比于现款车型其长度和高度均有所提升,轴距依旧为2745mm。来到车尾,新款捷途X70换装运动感更加浓厚的熏黑式后尾灯,此外后保险杠区域也经过全新设计,黑色面板的面积进一步加大,同时换装双边共四出的排气造型,但从图片细节来看,并不是真正的四出排气。新车将继续搭载型号为SQRE4T15 查看详情>>
- 换装悬浮式中控屏!新款大众宝来即将上市!自从2001年宝来被一汽大众引入,凭借动感时尚的造型和坚实可靠的品质得到了广大消费者的青睐,截止到2022年宝来已经收获了350万的销量。而随着新能源的浪潮和国产品牌的崛起,大众品牌的主导力和影响力都差了许多,在很多同级合资品牌都开始“卷”配置的时候,老款宝来确实有些力不从心,为此全新宝来来了,换装悬浮式中控屏和1.4T发动机,不知道更新后的它还能打吗! 查看详情>>
- 进口“普拉多”亮相,配全球第一发动机,换装全时四驱普拉多这款车在市场上横行霸道了17年可以说让很多消费者对于他都非常喜爱,在广大的越野消费者心目中,这款车的地位是难以取代的,不过如今大环境的改变,让普拉多整体在市场上的变化是非常的尴尬,如今伴随着最后一台普拉多的下线,让很多人对于这一款车的未来都表示一个担忧,不过普拉多下线之后,他在海外版本是正式亮相了他的全新车型,并且在价格方面折合人民币才不过24万元,可以说是让我们感觉非常的惊讶,我们下面就可以来提前看一下它的海外版本的设计。进口“普拉多”亮相,配全球第一发动机,换装全时四驱,或24W起 查看详情>>
- 本田CR-V车窗能否改一触式升降各位朋友,大家好。我是2019款本田crv风尚版的车主,独一对于crv不得意的处所就是侧包围窗不能一触式升降(只有主开车位窗可以),如许造成了比较大的不便,由于每一次上车必要开窗透透气,然后再关,如许的话经常得一直用手按住升窗器。市面上能够买到的也只是锁门后自动升窗,所以想请教一下您这个车能不能改成一触式升降侧包围窗呢,就是我只必要按一下升窗器,侧包围窗就能自动升降的那种,要是可以的话贫困大家指教一下怎么操作,万分谢谢! 查看详情>>
- “大号普拉多”!停产V8引擎,换装V6+电动机,硬派造型近日海外媒体曝光了一组丰田全新红杉车型渲染图片,新车计划在明年年内正式亮相,并于2022年正式发布,同时也被国内诸多消费者们称之为丰田“大号普拉多”车型。动力方面,据日本杂志《Mag-X》,丰田整体上取消了对V8发动机的所有开发,转而使用更小、更高效的V6涡轮增压+电动动力总成,而全新红杉车型也有望匹配LC F super GT车型上的3.5T V6涡轮增压混动引擎,并配备四驱系统。 查看详情>>
- 全新普拉多将发布,TNGA架构,换装四缸机,真香说起日系硬派越野车,就不得不提到一汽丰田旗下的普拉多,它在国内为人所熟知,在国外也是备受赞誉,更是曾经平行进口车中的销量王者。正所谓"开不坏的丰田",完全可以在普拉多身上得到验证,它的越野能力和总体性价比是相当不错,而且空间比较大,故障率也很低,只不说起这款车时,大家对它一面是称赞,一面也感到一些遗憾。 查看详情>>
- 全新普拉多曝光,换装2.4T混动,这才是坦克500劲敌!据外媒透露,全新丰田普拉多或将于2023年首发亮相,作为一款经典车型,许多外媒还专门绘制了渲染图,新车大致延续了现款的车身轮廓,但前脸与车尾的样式与兰德酷路泽类似,视觉效果更加年轻、时尚了。 查看详情>>
- 换装2.8T仅31万的国六版普拉多要来了?国产版3.5L V6的丰田普拉多因为无法达到国内国六的排放标准,于今年的6月23日停产。但作为丰田一款经典车,一个车型的停产不代表全系都停产。近日海外版丰田普拉多发布并销售,售价折合人民币31万元起步,这比现款的43.58万低了很多,那么究竟是什么原因内? 查看详情>>
- 丰田“普拉多”全球战略调整,换装2.8L动力系统,加快城市化进程丰田“普拉多”地位,毋庸置疑 查看详情>>
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