普拉多中央控制台盖板更换
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- 为爱车更换后尾箱盖板以前就在论坛上分享过自己如何维修后备箱盖板托轴的一些内容,想必关注过我帖子的朋友们一定会有些印象吧。当时我也是尝试了很多维修方法,最后为了加固还买了热熔枪和结构胶,黏贴的时候还觉得很牢固,结果没使用多久还是开胶了,后来趁着来4S店看车的时候和店里的师父聊起来,才知道这类出现在质保期非人为损坏的情况是可以来维修更换的,自己还白白的浪费了时间与经历去做无用功。 查看详情>>
- 自己动手更换保险带盖板饰块2011款得狮眼宝来今年已经是第九年了,老车就意味着有些塑料件到了需要更换得时间。上周出门拴保险带 听见清脆得塑料件断裂声音 结果细看 保险带盖板装饰块断裂了!求助万能得某宝很快淘的同款配件,不到十元还包邮确实便宜,三天后到货,今天轻松把它给装上了。看了下一汽大众和上汽大众很多配件都通用,销量大、配件通用性强价格便宜、保养维修方便,这也从侧面印证了大众在国内热卖的原因! 查看详情>>
- 为爱车更换后尾箱盖板以前就在论坛上分享过自己如何维修后备箱盖板托轴的一些内容,想必关注过我帖子的朋友们一定会有些印象吧。当时我也是尝试了很多维修方法,最后为了加固还买了热熔枪和结构胶,黏贴的时候还觉得很牢固,结果没使用多久还是开胶了,后来趁着来4S店看车的时候和店里的师父聊起来,才知道这类出现在质保期非人为损坏的情况是可以来维修更换的,自己还白白的浪费了时间与经历去做无用功。 查看详情>>
- 质保期内更换后尾箱盖板#分享爱车,最高可得3700车币#之前在论坛里分享过自己维修后备箱盖板托轴的内容,想必关注我帖子的车友也有些印象。当时维修也是尝试了很多方法,最后还特意买了热熔枪和结构胶,虽说当时粘贴的很牢固,但使用了不到半年就又开胶了,后面趁着来购车的4s店装饰晴雨挡的机会和负责售后的工作人员聊了聊,被告知此类出现在质保期内的非人为损坏情况也是可以申请维修或更换的,不得不说当时自己维修是白费了一番功夫。 查看详情>>
- 疯狂改装修车记【六】车道保持盖板更换[_LinkTopic:凌渡,9790,23]作为一个强迫症患者,车身上有小瑕疵还是不太能容忍的,当然这个小瑕疵修补起来了花大钱弄不好就算了,能弄的就要去弄好。这不我这当初装车道保持功能时候,不小心将外壳的两个卡扣弄断了,就很烦心。新的盖板倒是不贵,二三十块钱,等货到了,就将这个新的装上去。 首先看看新的这个盖板,非常的完好,几处卡扣也都没事,很完美的原厂件。建议大家还是尽可能的更换原厂件,毕竟更加的匹配,不会出现很大的公差导致旷量之类的问题。那么就该将就得护板拆下来了。其实可以看到旧的护板外观上看起来还是没有什么问题的,但是嘛,断了两个卡扣,还是需要修复一下比较好,毕竟也不贵。首先是包裹中央防眩目后视镜的两个小盖板,他们是一左一右向中间合到一起,与此同时卡到大盖板上面的,当初拆卸就是以为是向下拆的破坏了原卡扣。 拆下小盖板以后,大盖板还是很好拆的,从大盖板与顶棚灯的缝隙处插入塑料撬棒,稍用力就可以翘下大盖板的一串卡扣,注意大盖板在车道保持的支架上还有卡扣链接,稍微在用力向车辆后方拽一下,护板即可拆下来了。 新的护板就是逆方向安装回去,向和车道保持支架卡扣卡好后,向上推,即可和顶棚灯位置的卡扣卡住,丝毫没有错位,接着就是两个小盖板,一左一右向中间合并,同时卡住大盖板的两个卡扣,这样三个盖板完美结合,使得车道保持的摄像头处既安全又美观。 虽然只是一个小小的更换,但是这种小配件的完美性很影响车主的幸福感,我若是不知道还好,毕竟损伤在内部,但是还是更换了好,毕竟强迫症在此,还是完美无缺最好了。 查看详情>>
- 黑化普拉多的,居然是最懂车的,这次我选择了顺从说到普拉多和霸道这两个名字,大家都知道指的是同一款车。其实霸道的原名叫普拉多,后来由于丰田推广的海报涉及到了国家尊严的问题!就不得不更换名字了,才改为普拉多这个相对带有异国风味的名字!只是国人还是习惯叫它霸道。大家对霸道这款车确实爱到了心里、爱到了骨髓,所以广大车友并没完全从意识上更换回来普拉多这个名字! 查看详情>>
- #一个人如何更换空调滤芯#更换空调滤芯的步骤:步骤1,把工具箱的盖板拆下来;#一个人如何更换空调滤芯# 更换空调滤芯的步骤: 步骤1,把工具箱的盖板拆下来; 步骤2,把旧的空调滤芯拿出来,把新的空调滤芯装进去。 操作注意事项: 工具箱盖板的卡扣不要掰断了,空调滤芯的正反面不要装反了。 查看详情>>
- 普拉多座椅更换问题普拉多的可以改路虎的指挥官座椅吗?效能可以直接对于接?中东版本当时改装的座椅加热通风。有大神介绍下吗或者说下有无损对于接的好一点的座椅吗? 查看详情>>
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- 普拉多轮胎更换请问大家佳通AT70和倍耐力天蝎哪个好一点,能说说优缺陷吗?想比较一下 查看详情>>
- 更换欧蓝德空调滤芯,盖板如何打开码字不易,学会了,记住了,请评论, 查看详情>>
- 更换差速器油——柴油普拉多保养记录最近,我对自己的柴油普拉多进行了一次保养,其中重要的一项就是更换差速器油。车子行驶了44000公里,是时候给它进行一次全合成后差速器油的更换了。下面,就让我来分享一下这个过程吧。 首先,需要准备的工具和物料有M24螺母、2.65升的全合成后差速器油、49 NM的扭矩扳手、以及清洁剂。为了更好地进行更换,我还准备了一根手动吸油器。 在开始更换之前,首先需要将车子的前后排座椅都放倒,并使用支架将车子抬高,让我们能够更好地到达差速器处。然后,使用螺母卸下差速器的油排出螺栓,并用手动吸油器抽出马达油。 接下来,就可以使用清洁剂清洗螺丝孔,并将新的全合成后差速器油倒入差速器中。最后,使用扭矩扳手紧固螺丝孔,并加以检查。 整个更换的过程持续了一个半小时,但对于保护我们的爱车来说,这段时间的投入绝对是值得的。更换后的柴油普拉多体验上的明显提升,驾驶更安全、更稳定。同时,更换差速器油能够保证车子长时间的稳定行驶。 总的来说,这次更换差速器油的过程并不是特别复杂,只需要一些简单的工具和耐心操作即可。但对于长期使用车辆的保养和维护却至关重要。因此,我向所有车主们强烈推荐:一定要及时更换差速器油,让你的爱车始终保持最佳状态。 查看详情>>
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