普拉多四驱连动轴油封更换
- 别说普拉多,连陆巡都没它气派!新款途乐来了,标配V6四驱说到硬派越野,相比大多数人首先想到的是丰田的陆巡和普拉多,作为两款最具代表性的车型,可以说引领了硬派越野市场的发展,相比这两款车,日产途乐的表现可以说也不差,无论是硬派越野能力还是影响力都堪称这一级别车型中的佼佼者,更具性价比的表现得到了很多越野爱好者的青睐,对普拉多的霸主地位造成了比较大的威胁,别说普拉多,连陆巡都没它气派!2020款途乐来了,标配V6四驱。 查看详情>>
- 韩版“陆巡”曝光!6缸动力四驱,别说普拉多,连途乐都没它气派随着汽车市场发展的多样化,硬派越野逐渐进入到大家的视线中,目前市面上的硬派越野车主要以德系、日系和美系为主,兰德酷路泽、霸道、牧马人、途乐、帕杰罗、路虎卫士、奔驰G等都是市面上比较主流的硬派越野车,当然除了这些知名度比较高的硬派越野车外,还有像哈弗H9这样名不见经传的自主硬派越野,而今天咱们要说的是一款比较罕见的韩系硬派越野车——霸锐,韩版“陆巡”曝光!6缸动力四驱,别说普拉多,连途乐都没它气派。 查看详情>>
- 美国的“普拉多”,分时四驱,分动箱,一年卖13万辆,能火?在国内,丰田普拉多是声名赫赫之辈,拥有诸多粉丝。但是,在丰田最受欢迎的美国市场,却没有普拉多,取而代之的是4Runner,也就是丰田超霸。 查看详情>>
- 汽车变速箱漏油是什么原因?(1)故障特征 一辆电动汽车液控自动变速箱每次加油到标准线,只行驶10 km ,油就漏到危险线,反复检修不能排除故障。该车自动变速箱从车上拆、装反复数次,前端油封反复更换,漏油依旧。检查时发现,油封完好未见损坏,但见到有漏油痕迹。开始怀疑是变矩器轴摆差过大引起,于是将变矩器单独安装在发动机后端,检查变矩器随发动机转动时,前端轴跳动量有 0.05 mm ,误差大于规定值。经校正调整钢片法兰盘,使跳动量达 0.10 mm ,更换新油封装复,漏油不见好转。仔细分析,毛病可能还是在自动变速箱内部。拆检自动变速箱,拆掉油泵,即发现油泵外圈O型油封破裂,终于找到了漏油的真正原因,更换换O型圈,装复使用,漏油故障得到彻底根治。 ( 查看详情>>
- 产品力不输全新普拉多,日产途乐为啥没人买了?2024年的硬派SUV市场最能引起关注的车型非全新普拉多莫属,复古且时尚的外观造型,经过全面升级的智能座舱,以及2.4T+驱动电机组成的轻混系统、全时四驱、分动箱、中央差速锁等。 查看详情>>
- 比肩豪华座驾,哈弗H9三把锁成同级唯一普拉多在越野界的威望众所周知,其强大的产品力和粉丝基础是支撑它在越野圈“横行霸道”的原因,这也直接导致了普拉多傲娇的性格——坚持不降价,并且需要加价提车。据了解,普拉多在日本本土售价26万左右,平行进口到迪拜是35万,而到了国内竟然贵了将近10万。抛开价格不谈,2019款普拉多也实在让人寒心,它踢掉了全时四驱,采用分时四驱;其分动器内没有中央差速器,不能在硬地面使用,无法顺利转弯,且需要手动切换……配置削弱到如此地步,再参考它高昂的价格,难怪会被diss。 查看详情>>
- 比亚迪F3一轴油封漏油比亚迪15款,至今行驶80005公里,发动机型号473QE,发现变速箱一轴油封漏油,甩到离合器片上导致打滑,不知这个变速箱好抬吗,更换油封用分解变速箱吗 查看详情>>
- 33000公里四驱分动箱油封漏油,顺道索赔新款半轴,换了变速箱油,厂家售后还是很33000公里四驱分动箱油封漏油,顺道索赔新款半轴,换了变速箱油,厂家售后还是很给力的,基本不会有什么啰嗦的,前提是买这个车自己要懂一点别被售后忽悠了,😃😃😃😃😃😃应该多在群里混混,知道这个车的通病,然后就可以申请改进型配件了, 查看详情>>
- #冬季用车分享# 当年40多万的豪车,到现在也确实该好好保养一下了,为了一月进藏#冬季用车分享# 当年40多万的豪车,到现在也确实该好好保养一下了,为了一月进藏做准备,更换分动箱油封,右前减震器更换中 查看详情>>
- 油封轻微渗油21款二次保养发现分动箱与传动轴之间油封轻微渗油,四s马上订购配件让我更换,各位大神觉得应该马上更换吗 查看详情>>
- 丰田“普拉多兄弟车”实拍!搭2.8T/越野性能强悍近日海外媒体曝光了一组丰田Fortuner车型的实拍图,新车主要在部分海外市场发售,因该车与普拉多同平台,且同样采用了非承载式车身的设计,又被称作“普拉多兄弟车”。据悉,该车的主要竞争对手包括福特撼路者、日产途达等车型。动力上,实拍车型搭载了一台2.8T涡轮增压柴油发动机,另有2.7L自然吸气汽油引擎可选,传动系统均匹配6速手自一体变速箱,同时该车还带有分动箱和四驱系统,越野性能十分强悍。 查看详情>>
- 日系硬派SUV登场!颜值媲美丰田普拉多,爆193马力+四驱,车长4米8在汽车市场上,SUV车型很受年轻消费者的青睐,连带着一些硬派越野车型也开始吃香起来。比较知名的有普拉多和牧马人等硬派越野SUV,以及较高的颜值和过硬的产品力,吸引了一大批的粉丝。不过还有一款日系硬派SUV车型也很有实力,但是相当低调,它就是日产途达。整体的外观造型十分大气,可以与丰田普拉多相媲美了。日系硬派SUV登场!颜值媲美丰田普拉多,爆193马力+四驱,车长4米8。 查看详情>>
- 丰田酷路泽LC71 你从未见过的神车丰田LC71是陆巡(Land Cruiser)70系列中的4.0升汽油短轴距三门版本,作为LC系列30年纪念短轴版。它没有使用自动变速器,也没有使用全时或者适时四驱,而是采用了5速手动变速器加机械分动器的传动组合,这赋予了它更高的可靠性和对复杂路况的强大适应能力,当然这些能力的发挥也有赖于驾驶者技术水平。中东版丰田LC71的钢板弹簧、前后硬轴的设计很简单,但可靠性很高;两门短轴距让其在越野活动中有充分的机动性能。 查看详情>>
- 吉利GS1.4T雅自动挡和2020远景×6尊贵版哪个好这两款车哪个更好一些,还有他方向盘下的连动轴为什么裸露在外面,感觉怪怪的 查看详情>>
- 搭载全新动总,2020款BJ40城市猎人野性不变驾享升级2020款BJ40城市猎人上市已一月有余,相比老款2.3T+6AT动力总成,新款BJ40城市猎人版换装1台最大输出功率、最大输出扭矩的2.0T发动机、由ZF提供的8速自动变速器、以及更换由岱摩斯提供的分时电控四驱分动器,在动力表现方面的提升可谓令人惊喜。在过去的六年时间里,北京越野拓宽布局,以BJ40的硬派民用越野车作为市场先锋,同时瞄准了城市通勤和越野体验两个看似不同却逐渐开始重叠的消费市场和高频用车场景,进行技术革新。更换全新动总的新款城市猎人,头顶国产硬派越野销冠的光环,在2020年变化莫测的车市中可谓高调出圈,逆势翻红。 查看详情>>
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